MoMoCa am 31.7.2017: Keine Angst vor Skynet, 4K ist Trumpf

Teil der Exklusiv-Serie GG-Podcast

Mit dem Unterschied, dass es beim Trolley-Problem darum geht zu entscheiden, wer/wieviele Menschen bei einer unvermeidbaren (!) Katastrophe ums Leben kommen.

Drohnenkrieg, egal ob KI gesteuert oder durch Menschen, ist per se unethisch. Selbst wenn man akzeptieren würde, dass es die Todesstrafe für bestimmte Verbrechen gibt (was ich absolut nicht akzeptiere), dann muss zumindest in einem Prozess die zweifelsfreie Schuld festgestellt werden. Was die NATO (und da die Drohen im Nahen Osten von Ramstein aus gesteuert werden, auch Deutschland) da macht, ist präventiv Leute zu killen, die vielleicht irgendwann mal zu Verbrechern werden könnten. Ohne Richter, ohne Verteidigung, einfach prophylaktisch, als wären Araber sowas wie Karies oder Zahnstein.

Dass die USA dann die KI, die über Leben und Tod entscheidet, auch noch "Skynet" nennt, zeigt den ganzen Zynismus. Lange vor Trump, übrigens.

Ein Typ der 1000 Seiten darüber schreiben kann, wie ein Pendel schwingt! :P

Kann ich nicht genau sagen. Ich hatte Religionsunterricht damals abgewählt ;)

Im Vergleich zum Diesel, ja. Er wird als sauberer angepriesen. Über den Verbrauch spricht man nicht, solange der Preis pro Gallone so günstig bleibt.

@Jörg: Danke für deine ausführliche Gedanken, ich stimme dir da größtenteils zu. Ich fahre derzeit auch einen EURO6 Diesel und obwohl ich damals (2016!) explizit nach einem EURO6 Motor geschaut hab, kann ich nicht sicher sein von den Fahrverboten in Stuttgart verschont zu werden.

Die ganze Diskussion ist mir größtenteils auch zu monothematisch. Die eine Lösung wird es nicht geben. So denke ich nicht, dass es helfen wird, den Diesel aus Stuttgart zu verbannen, zumal die LKWs weiterhin fahren werden.

Durch besseren ÖPNV, besserer Technik und mehr elektrifizierte Fahrzeug (auch Pedelecs, die sind in Stuttgart groß im Kommen!) kann langfristig eine Verbesserung der Situation erreicht werden.

Aber doch, sie schenken uns sehr viel. Warenverkehr, Personenverkehr, persönliche Freiheit. Das tägliche Leben meiner Familie wäre ohne Auto wesentlich unkomfortabler und in dieser Form auch nicht ohne weiteres machbar. Und wir leben am Rande Münchens, mit durchaus vorhandener (und auch genutzter, wo sinnvoll) öffentlicher-Nahverkehrsstruktur. Man kann also auch kein Monteur oder Handwerker sein und trotzdem einen großen persönlichen Nutzen aus einem Auto ziehen, der nicht einfach durch Faulheit erklärbar ist.

Natürlich beziehe ich hier einen klaren persönlichen Standpunkt. Aber ich habe kein ideologisches Verhältnis zu meinem Auto. Ich habe ein positives Verhältnis dazu, wie ich es zu anderen sehr nützlichen, aus dem Alltag für mich kaum wegzudenkenden Geräten habe. Smartphone. iPad mit Tastatur. Kühlschrank. Und einige Dinge mehr.

Eines bitte nicht missverstehen: Den offensichtlichen Betrug mehrerer deutscher Autokonzerne möchte ich nicht verharmlosen. Ich glaube nur, dass er gerade schlicht ausgenutzt wird von anderen Staaten sowie von den beschriebenen "Autohassern". Ich hoffe, die Politik bewahrt einen kühlen Kopf, und zwar nicht nur, weil jetzt Bundestagswahlen anstehen und man sich nicht die Dieselfahrer vergrätzen möchte.

Dazu kommt, dass gerade die Messwerte im Stuttgarter Kessel wohl an Stellen entstehen, wo eine besondere Belastung zu erwarten ist, also z.B. direkt am Bordstein, wo man sich real eher nicht sehr lange aufhält. In einem Fall würde wohl das Entfernen eines Mäuerchens direkt hinter der Messstation die Werte verbessern, weil sich dann die schmutzige Luft nicht aufstaut.

Und: Die Messwerte in Stuttgart haben sich in den letzten Jahren bereits massiv verbessert. Wir befinden uns in einer – durch die Lügen der Autohersteller verursachten – Hysterie. Im Ausland wundert man sich über den teutonischen Anti-Diesel-Furor.

Ich war erst in China, habe an mehreren Tagen ein Kratzen im Hals verspürt und immer wieder in die Air-Quality-App geschaut. Solche Verhältnisse will ich wirklich nicht in Deutschland haben, nicht mal ansatzweise. Aber da ist ein riesiger Abstand: so saubere Luft wie im Stuttgarter Kessel morgens zur Rush Hour gibt es in Peking mit großer Sicherheit an keinem einzigen Tag des Jahres.

Die Tendenz gibt es, gerade auch hier im reichen München. Aber ich würde sagen, das ist vielleicht ein Viertel der Wagen. In den USA ist eher ein Viertel der Wagen auf den Autobahnen noch normal dimensioniert...

Halt mal den Ball flach. Aufgrund der Emotionalität des Themas lasse ich dir diese persönlichen Angriffe einmalig durchgehen, aber du darfst dich vorgewarnt fühlen.

1. Der Hauptanklagepunkt ist "Verschwörung zum Betrug an den Vereinigten Staaten". Es geht den Amis dabei nicht im Geringsten darum, dass die amerikanische Luft sauberer wird, sonst säßen ja auch Manager von Crysler, GM, Ford im Knast. Deren KFZ haben genauso schlimme Abgaswerte wie VWs - und es arbeiten alle mit gepimpten Abschalteinrichtungen. Es sollte aber jedem inzwischen aufgefallen sein, dass die EU und die USA sich einen Überbietungswettbewerb auf der Ebene von immer höheren Milliardenstrafen liefern. Deutsche Bank, Facebook, VW, Google usw... da geht's nie darum, dass hier Opfer entschädigt werden oder der Verbraucherschutz verbessert wird. Das ist Wirtschaftskrieg!

2. Natürlich muss sich die Kritik (auch / vor allem) an die Politik richten. Die erhöhten Abgaswerte sind der EU-Kommission und den Bundesministerien seit über 10 Jahren bekannt. Es wurde wohlwissend, aber stillschweigend geduldet. Das ist genau wie beim "Abhörskandal". Da hat es doch keinen Edward Snowden gebraucht, um zu erfahren, dass IT-Systeme Backdoors und Zero-Day-Exploits haben oder dass NSA, CIA Handydaten, Mailverkehr etc. mitschneiden. War alles seit Jahrzehnten bekannt, es wurde halt nur nie offen darüber geredet. Und genau deswegen wird hier in Deutschland/EU auch nix passieren. Du kannst halt nicht jahrelang dem Nachbarn dabei zuschauen, wie er von fremden Bäumen Kirschen klaut und dann eines Tages "Diebstahl!" schreien. Durch das jahrelange Schweigen hast du dich ja mitschuldig gemacht und müsstest dich gleich selbst mitanzeigen. Unter diesem Aspekt überrascht das Ergebnis des "Dieselgipfels" auch überhaupt nicht - ein Softwareupdate löst alle Probleme! Ja klar.

3. Natürlich wird der Diesel verteufelt. Am Arbeitsplatz gelten 20 Mal höhere NOx Grenzwerte als draussen auf der Straße - das zeigt doch, wie schizophren die Diskussion geführt wird. Das Schlimmste, was wir der Umwelt jetzt noch antun könnten, wäre es, die ganzen Diesel zu verschrotten und dafür Neuwagen zu kaufen.

4. Quatsch. Die Politik muss vernünftige Grenzwerte vorgeben und die Einhaltung kontrollieren (VOR Erteilung der allgemeinen Betriebserlaubnis für PKW). Wenn KFZ diese Grenzwerte dann nicht einhalten, ist dies ein Mangel, der vom Hersteller zu beseitigen ist. Nicht per Softwareupgrade, sondern durch Umrüstung! Die Kosten hat der Hersteller vollständig zu tragen. Aber eine großangelegtes Neuwagenprogramm für Dieselfahrer (am besten noch 3 Tonnen schwere, 500 PS Karren) wäre Irrsinn! Diese geheuchelte Umweltfreundlichkeit ist doch lächerlich, die Abgaswerte waren den allermeisten Käufern doch scheißegal und auch jetzt gehts den "Geschädigten" doch nur um die private Kohle, nicht um die Umwelt.

Ich finde, dass das wertloser Mist ist. Vollkommen unsinnig wird es dann, wenn man ein Recording Tool für Tasten- und Mausklicks benutzt und es dann auf endlos loop und 10x Geschwindigkeit stellt.

Ja, ich gebe zu, ich habe das mal gemacht: zuerst über die großen Zahlen nach dem Klick Marathon (durch das Klicker Tool) gestaunt und dann alles ganz schnell von der Platte gefegt.

Der hatte heute Verspätung. ;)

Ja, hab ich schon gehört. ;)