Test: Action zu Fuß & am Steuer?

Need for Speed - The Run Test

Bernd Wener 14. November 2011 - 22:03 — vor 12 Jahren aktualisiert
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Sauberes Überholen bringt euch zwar mehr Erfahrungspunkte, unsauberes macht dafür mehr Spaß.
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Platte Story ohne PusteDie Kampagne erstreckt sich über gut 50 Rennen, die wiederum über zehn Etappen verteilt sind. Einmal freigeschaltet, könnt ihr die Etappen über das Spielmenü einzeln anspringen, um eure Zeiten zu verbessern. Ab und an wird die Geschichte in (gelungenen) Videosequenzen weiter erzählt, die hin und wieder mittels QTE (Quick Time Event) auch eure Reaktionsschnelligkeit fordern. Neben der bereits erwähnten Flucht vor den Gangstern zu Beginn des Spiels müsst ihr beispielsweise auch der Polizei entkommen. Bei der spektakulär in Szene gesetzten Flucht hechtet ihr über Hausdächer und rettet euch in letzter Sekunde vor einem auf euch zustürzenden Truck – alles durch das rechtzeitige Drücken der eingeblendeten Tasten.

Die QTE-Passagen sind zwar schick gemacht und bieten bei der einen oder anderen Schlägerei auch kleine Alternativen. So müsst ihr nicht jeden Schlag landen, sondern dürft hier und da eine Taste verpassen. Das kennen wir aus Heavy Rain, doch dessen Variantenreichtum war deutlich größer. Insgesamt wirken die Cutscenes und die QTE-Szenen zu aufgesetzt. Die oberflächliche Story tut ihr Übriges, um die Videosequenzen überflüssig erscheinen zu lassen. Zwar werden hin und wieder Texttafeln eingeblendet, die die mitwirkenden Charaktere kurz beschreiben, ein richtiges Gesicht bekommen eure Gegner dadurch trotzdem nicht. Das hat schon Flatout mit seinen sehr unterschiedlich agierenden KI-Kontrahenten besser gelöst.

Am meisten enttäuscht hat uns, dass The Run uns nur selten das Gefühl vermittelt, an einem großen Rennen quer durch die USA teilzunehmen. Es wird zwar immer wieder eure derzeitige Position eingeblendet, prinzipiell geht es aber in jedem Abschnitt lediglich darum, als Erster das Ziel zu erreichen. Nicht mal innerhalb der einzelnen Etappen existiert irgendeine Form von übergreifender Rangliste. Nach rund vier bis fünf Stunden erreicht ihr dann auch bereits New York – in Echtzeit wäre das völlig unmöglich – und damit das Ende der Kampagne. Zum Glück gibt es noch elf von der Geschichte losgelöste Challenge-Serien mit durchschnittlich je fünf Herausforderungen, die ihr im Lauf der Kampagne freischaltet. Damit seid ihr gut und gerne noch einmal so lange beschäftigt wie mit der Kampagne. Allerdings nur, wenn ihr die nötige Eigenmotivation aufbringt.
before
after
Rechts: Auf der Einstellung UItra habt ihr die höchste Grafikpracht – einen entsprechend starken Rechner vorausgesetzt.

Extrem hübsche UmgebungenDie zehn Etappen von The Run stehen stellvertretend für die unterschiedlichen Landschaften, die ihr bereist. Nach San Francisco düst ihr durch den Yosemite Nationalpark, das Death Valley oder auch die schneebedeckten Rocky Mountains, samt imposant inszenierter Lawinensprengung. Ihr besucht das bunt beleuchtete Las Vegas bei Nacht, ihr durchbrettert die Großstädte Chicago und Jersey City beziehungsweise New York. Die optische Abwechslung ist enorm hoch, die Strecken sehen allesamt fantastisch aus. Egal ob über die Gebirgsstraßen des Altamont Pass', den Serpentinen des Million Dollar Highway oder die herbstlich anmutenden Laubbaum-Alleen im State Forest: Die Umgebungen wirken sehr natürlich, bieten eine beeindruckende Weitsicht, und selbst auf niedrigsten Detaileinstellungen macht The Run noch einiges her. Details wie Flugzeuge, Vögel oder Schneeverwehungen sorgen für zusätzlich Atmosphäre.
Bei einem Totalschaden blendet The Run schwarze Filmbalken ein und spult zurück; weniger starke Schäden wirken sich nur auf die Optik aus, das Fahrverhalten bleibt immer gleich.

Die Wagenmodelle befinden sich ebenfalls auf hohem Niveau: Schicke Spiegelungen im Lack und ein ansehnliches optisches Schadensmodell runden den sehr guten grafischen Gesamteindruck ab. Leider übertrieben es die Entwickler mit der Streckenbegrenzung zu sehr. Zwar könnt ihr an vielen Stellen Abkürzungen und alternative Routen nehmen, die wie üblich meist eine kürzere, aber anspruchsvollere Streckenführung haben, doch wehe, ihr schneidet eine enge Kurve zu stark. Das Spiel ist sehr strikt und setzt euch in dem Fall ohne Umschweife zum nächsten Checkpunkt zurück. In einigen Fällen drückt das harsche Rücksetzen empfindlich auf den Spielspaß. Außerdem zerstört es den Eindruck der weitläufigen Landschaften, ihr fühlt euch in solchen Momenten eher wie auf Schienen.

Musikalisch wird euch eine ordentliche Mischung kredenzt. Von Country-Klängen im ruralen Mittelwesten über Hip Hop in New Jersey bis hin zu rockigen Songs und epischen Orchester-Arrangements während besonders intensiv inszenierten Abschnitten ist für fast jeden Geschmack etwas dabei. Die deutschen Sprecher machen einen passablen Job, die Spielfiguren plappern halbwegs lippensynchron. Gut gefallen haben uns auch das wilde Stimmengewirr des Polizeifunks und die wuchtig röhrenden Motorensounds. Auch das intensive Reifenquietschen bei Drifts und die krachenden Geräusche bei einem Crash können sich hören lassen. Die Soundkulisse steht der Grafik also in nichts nach.
Bei einer spektakulären Hatz durch die Rocky Mountains sehen wir uns ständig mit Lawinen konfrontiert. Das sorgt für einen zusätzlichen Adrenalinschub, auch wenn man meinen würde, dass neben befahrenen Strecken nicht gesprengt wird.
headlaker 16 Übertalent - 5284 - 14. November 2011 - 22:31 #

Irgendwie weiß ich nicht so recht, was ich von dem Spiel halten soll.

Die Landschaft sieht aber aufjedenfall sehr gut aus.
Dass es sich um einen Arcade-Racer handelt, finde ich auch nicht so schlimm.
Mit Renn-Simulationen kann ich eh nichts anfangen.

Mehr als 30€ werde ich aber für diese Spiel nicht ausgeben.
Also entweder warten oder ich sehe mich bei den Key-Sellern um.

Anonymous (unregistriert) 14. November 2011 - 22:33 #

tja, leider wurde es diesmal wieder nicht voll durchgezogen, endlich mal ne story und inszenierung ins rennspielgenre zu bringen. hätte das erste interessante rennspiel seit jahrzenten werden können.

Philipp Spilker 21 AAA-Gamer - P - 25137 - 14. November 2011 - 22:37 #

Ich empfehle Driver: San Francisco. Das kriegt das schon ziemlich gut hin. :)

Crizzo 20 Gold-Gamer - - 24422 - 14. November 2011 - 23:13 #

Mhm. Ne, dass ist mir zu wenig für einen Vollpreis-Titel. Dafür ist aktuell einfach kein Geld da, bei der Release-Liste. Mal schauen, was nach Weihnachten und so gegen Ostern alles im Preis gesunken ist, da hätte The Run für ca. 20€ doch eine Chance, denn die Demo war schon ganz lustig.
Allerdings wieso schafft The Run nicht das, was seit Race Driver Grid so wunderbar funktioniert: Rückspulen mit Bild. Da kann ich entscheiden, wo ich gerne weiterfahren möchte und sehe auch mein Auto die Strecke zurückfahren. Hier wird das Bild schwarz und es lädt und dann gehts weiter...

Equi 14 Komm-Experte - 2012 - 15. November 2011 - 4:24 #

Liegt einfach daran, dass du nicht frei Rückspulen sollst, da einige Rennen so zu einfach würden. Du passierst in jedem Rennen Checkpoints. An den letzten aktivierten Checkpoint wirst du dann im jeweiligen Rennen zurückgesetzt.

MachineryJoe 18 Doppel-Voter - 9259 - 14. November 2011 - 23:20 #

Erstmal Danke für den Test!

"An der "8" scheitert es wegen der kurzen Kampagne, den überschaubar vielen Rennmodi und dem überstrengen Rücksetzen."

Ja, so unterschiedlich können Geschmäcker sein. Bei vielen Rennspielfans würde es eher an der extremen Gummiband-KI und natürlich auch an den Quicktime-Events scheitern. In dem aktuellen Zustand ist es ein Casual-Spiel, wo man sich durch ein paar Knopfdrückereien vom Spiel das Ego streicheln lässt. Mit Wettkampf oder Spiel hat es eigentlich recht wenig zu tun.
Aber ich bin sicher das sich das gut verkauft, es passt zum Massenmarkt-Credo anderer gerade extrem erfolgreicher Titel, die sich zum interaktiven Film entwickeln.

Wenn schon Spaßfahren, dann folge ich doch lieber Philipp's Rat und besorge mir Driver SF.

Philipp Spilker 21 AAA-Gamer - P - 25137 - 14. November 2011 - 23:35 #

Wobei die QTE's in The Run nun wirklich keinen derart großen Spielanteil ausmachen, dass man nicht (selbst als von QTE's nicht so angetaner Spieler) damit klarkommen würde. The Run ist immer noch vor allem anderen ein Rennspiel. Die QTE's sind nur der Versuch, die Story etwas interaktiver zu machen. Ich sehe das im Prinzip als ein sehr lobenswertes Vorhaben an. Aber leider ist die Story dann eben doch nicht so gut geglückt wie erhofft.

Jörg Langer Chefredakteur - P - 469386 - 15. November 2011 - 0:25 #

Von "extremer Gummiband-KI" kann keine Rede sein. Sie ist gummibandig, aber deutlich weniger als in Hot Pursuit. Außerdem sollte bei einem Arcade-Racer die Toleranzschwelle für Gummibänder höher liegen als bei einer Rennsimulation.

CrazyChemist 18 Doppel-Voter - - 9005 - 15. November 2011 - 4:18 #

Aber Hot Pursuit war so dermaßen krass in der "Disziplin", dass zumindest ich mir NfS-Teile, in denen das Wort "Gummiband" vorkommt meide wie der Teufel das Weihwasser.

Bernd Wener 19 Megatalent - 14832 - 15. November 2011 - 7:15 #

Es ist aber deutlich weniger stark ausgeprägt, als in Hot Pursuit.

Crizzo 20 Gold-Gamer - - 24422 - 15. November 2011 - 17:29 #

Und im Vergleich zu "Most Wanted"?

Bernd Wener 19 Megatalent - 14832 - 15. November 2011 - 17:55 #

Ich bin mir gerade ehrlich gesagt nicht mal sicher, ob ich Most Wanted gespielt habe... Will heißen: Kann mich leider nicht dran erinnern.

MachineryJoe 18 Doppel-Voter - 9259 - 15. November 2011 - 10:01 #

Danke für die Klarstellung. Das ist erstmal eine gute Nachricht, denn NfS HP war grauenhaft, was das Gummiband angeht.

Ich hatte einen ähnlichen Eindruck, weil ich Videos von "The Run" gesehen habe, in denen der Fahrer mehrmals crasht und die KI wartet, insbesondere kurz vorm Ziel. Andererseits konnte die KI bei Höchstgeschwindigkeit des Spielers auf einmal mit einer Geschwindigkeit überholen, dass es mehr als unglaubwürdig erschien, warum sie dann später diese Geschwindigkeit nicht beibehält.

Aber vermutlich habt ihr Recht und im finalen Spiel ist es nicht so extrem. Der schlechte Eindruck verbleibt aber, müsste man also mal eine Demo ausprobieren.

Novachen 19 Megatalent - 14947 - 14. November 2011 - 23:19 #

Was EA an diese Gummiband-KI hält ist für mich nach wie vor ein Rätsel. Das ist doch einfaches Cheaten, wer sauber fährt wird damit bestraft, dass er doch nicht weg kommt und wer Auto-Ping-Pong spielt wird belohnt indem er eh in Schlagdistanz bleibt. Kann die KI nicht einfach ganz normal fahren? Wozu gibt es denn sonst Schwierigkeitsgrade? Da hat EA leider nicht gelernt.

Diese Thematik mit dem Cannonball-Rennen finde ich eigentlich nicht so übel, warum EA das dann auf 4-5 Real-Stunden komprimiert finde ich ehrlich gesagt ziemlich schade. Da ist ja wirklich sehr sehr viel mehr drin. Aber bei NFS soll ja nun doch wieder jährlich ein neuer Teil erscheinen. Irgendwann fällt EA damit wie bei Undercover auf die Nase.
Eigentlich hätte sich ja für diese Story ja sogar eine Art Rallye-Modus angeboten wo es am Ende einfach auf die schnellste Zeit ankommt.

Und das mit den Autos im Single-Player die im Multiplayer und Herausforderungsmodus freigeschaltet werden müssen ist für mich ehrlich gesagt unverständlich. Sollte der SP allgemein nicht eher Autos für den MP freischalten? Ich meine wer schon gegen menschliche Spieler gefahren ist, wer tut sich dann diese Cheat-KI nochmal an? Gerade wo Variationen in Streckenauswahl (da wäre ja durchaus sowas wie ein Outrun drin gewesen mit unterschiedlichen Routen von SF nach NY) nicht vorhanden ist. Schlimmer als die KI kann ein Mensch im MP eh nicht cheaten.

Für mich allesamt merkwürdige Designentscheidungen muss ich sagen. Ich habe für meinen Freund die LE für 23€ bestellt, mehr würde ich dafür persönlich auch nicht ausgeben.

Old Lion 27 Spiele-Experte - 77783 - 14. November 2011 - 23:27 #

Hmmm, da wart ich lieber auf die GotY!

Equi 14 Komm-Experte - 2012 - 15. November 2011 - 4:26 #

Trollt der Trollwächter da vielleicht ein wenig? ;)

Old Lion 27 Spiele-Experte - 77783 - 15. November 2011 - 10:17 #

Nein!

Equi 14 Komm-Experte - 2012 - 15. November 2011 - 17:38 #

Och schade, hätte ich witzig gefunden. So als Seitenhieb auf all die GotY Kollegen. Wisst ihr überhaupt was das bedeutet? Game of the year. Und eine solche Edition kann nur kommen, wenn das Spiel irgendwo mal als Spiel des Jahres ausgezeichnet wurde. Wird wohl bei The Run kaum der Fall sein. Selbst wenn, dann bedeutet das immer noch nicht, dass sich jemand die Arbeit macht und eine neue Edition rausbringt.

Na wie auch immer, ist auf jeden Fall geradezu ein geflügeltes Wort hier auf GG geworden: ,,Da warte ich lieber auf die GotY''. Bei 80% der Titel unter denen der Kommentar steht, wird man glaube ich sehr sehr lange warten dürfen ;)

SonkHawk 14 Komm-Experte - 2251 - 15. November 2011 - 20:57 #

naja, da aber gefühlt jeder zweite Titel irgendwann zur GOTY wird stumpft man da irgendwann ab.

Eigentlich sollte es GAOY heißen: Game After One Year. Dann sind nämlich alle DLCs erschienen, alle Bugs raus und man kann das Spiel genießen ohne sich über irgendwas ärgern zu müssen... Außerdem schont das den Aufrüst-Zwang (obwohl der durch die Konsolen ja ohnehin in letzter Zeit arg gebremst ist).

ogir 13 Koop-Gamer - 1238 - 16. November 2011 - 13:45 #

Das würde dann zur GAY Edition, und das kommt sicher nicht gut bei den Käufern an.
Auch wenn es weit hergeholt ist, aber so denkt man heutzutage!

Übrigens: Früher hieß GOTY einfach Vollversion.

eag75 (unregistriert) 14. November 2011 - 23:29 #

Braucht man für das das Spiel Origin auf dem PC? Wäre vielleicht eine Ergänzung in eurer Wertungsbox wert. Ein sehr guter Test! Danke! ;)

CrazyChemist 18 Doppel-Voter - - 9005 - 14. November 2011 - 23:35 #

Technischer Fehler oder erfundene Stadt? Es gibt keine Großstadt New Jersey hier bei uns ;)
Möglich wäre Jersey City

Crizzo 20 Gold-Gamer - - 24422 - 14. November 2011 - 23:50 #

Der Bundesstaat ist so klein, dass kann man schon mal verwechseln. Und hey, bei MW3 liegt Hamburg an der Küste der Nordsee... das darf man nicht so eng sehen. :ugly:

Bernd Wener 19 Megatalent - 14832 - 14. November 2011 - 23:57 #

Ich und meine schlechten Geometrie-Kenntnisse, oder wie hieß das gleich? Du hast natürlich recht. Jersey City und letztlich New York ist gemeint.

Novachen 19 Megatalent - 14947 - 15. November 2011 - 0:01 #

Nach Geometrie wurde auch nicht gefragt sondern eher nach Geografie ;)

CrazyChemist 18 Doppel-Voter - - 9005 - 15. November 2011 - 4:13 #

Moooment - Jersey City liegt aber auf der "falschen" Seite des Hudson :-D
Aber ich quäle Dich nicht weiter mit unserer Geometrie hier. Wir ham hier ja auch Meilen und Feet und so - da kann man ja auch durcheinander kommen ;)

Tr1nity 28 Party-Gamer - P - 110368 - 15. November 2011 - 4:16 #

Kann es sein, daß ihr Geometrie mit Geographie (oder zu meiner Schulzeit Erdkunde) verwechselt? ;)

CrazyChemist 18 Doppel-Voter - - 9005 - 15. November 2011 - 4:20 #

Kann es sein, dass Du die feine Ironie von Bernd und mein Aufgreifen derselben auf Grund der vorgerückten Stunde übersehen hast :-D

CrazyChemist 18 Doppel-Voter - - 9005 - 15. November 2011 - 4:08 #

Witzig, dass Du das sagst - ich komme ursprünglich aus Hamburg ;)

Anonymous (unregistriert) 15. November 2011 - 2:24 #

Gummiband?!? Egal wie ausgeprägt, ein KO Kriterium!!!! Lieber Forza!

Sciron 20 Gold-Gamer - 24182 - 15. November 2011 - 2:38 #

Der wievielte uninspirierte NfS-Aufguss war das jetzt? Ach, das zählen lohnt sich wahrscheinlich schon gar nicht mehr. Aus der Thematik hätte man deutlich mehr rausholen MÜSSEN. Grade dieses Flair von "Auf dem Highway ist die Hölle los" bietet sich doch für interessante Charaktere innerhalb des Fahrerfeldes mehr als an. Sowas haben selbst trashige Racer wie Slipstream 5000 oder Carmageddon vor gefühlten Urzeiten besser umgesetzt.

Stattdessen die übliche Soße und die interessanten Ansätze werden zum Zwecke der Massentauglichkeit wieder nur auf den kleinsten gemeinsamen Nenner reduziert.

Sorry, EA. Dafür gibt's dieses Jahr wieder kein Geld von mir (nicht das ihr's nötig hättet).

SonkHawk 14 Komm-Experte - 2251 - 15. November 2011 - 21:02 #

EYYY, Carmageddon war kein Trash, das war allerhöchste Spielkultur! Hat mich ein halbes Jahr meines Lebens gekostet damals!!! ;-) Und ich depp hab die geschnittene Deutsche Version mit den Robotern gespielt... *ankopffass*

Sciron 20 Gold-Gamer - 24182 - 15. November 2011 - 21:13 #

Ich meinte hier auch "Trash" im positiven Sinne ;). Ich hab auch jeden Teil der Serie ausgiebigst gezockt. Selbst das eher grottige TDR 2000. Bei den Spielen hatten die Gegner eben einfach noch sowas wie Charakter.

chief browdy (unregistriert) 15. November 2011 - 7:48 #

Gummiband-KI, egal wie ausgeprägt, ist ein No-Go; nicht einmal für 5 Euro würde ich dieses "Rennspiel" kaufen.
Ich überlege mir aber Shift 1+2 zu holen, da ich neben GTR auch etwas für zwischendurch haben will, gibt es da auch eine Gummiband KI?

Dragor 14 Komm-Experte - 2170 - 15. November 2011 - 17:37 #

Bei Shift 1 und 2 konnte ich kein Gummiband an den Wagen finden :P

Wenn man gut fährt ist es durchaus möglich die NPCs mehrmals zu überholen bzw. überrunden.

Deathsnake 20 Gold-Gamer - 22556 - 15. November 2011 - 8:26 #

Ich hab alle NFS Teile und muss sagen das die letzten guten Most Wanted und die beiden Shift Teile sind. Pro Street, Carbon, Undercover und nun das...Ist es so schwer einfach mal ne Neuauflage von NFS 2 oder 4 zu machen? Da war die KI um einiges besser als die aufgezählten Nieten.

Liebes EA Team: Lasst euch halt mal *zenziertes fränkisches fluchen* Zeit und bastelt lieber 2 Jahre mal an einem Produkt das wieder an die alten guten! Tage von NFS erinnert. Das hier wird irgendwann mal in die Sammlung kommen... für ca 10-15 Euro. Mehr ist es net wert!

Dragor 14 Komm-Experte - 2170 - 15. November 2011 - 17:40 #

Ich dachte es wäre so, das bei EA 3 Studios an NFS-Teilen arbeiten. Slightly Mad, Criterion und Black Box, welche dann jeweils 2 Jahre oder so Zeit haben für ihr Spiel, aber trotzdem jedes Jahr nen NFS-Titel in die Läden kommt.

powerpuffboy (unregistriert) 15. November 2011 - 9:54 #

"An Actionfilme wie Gone in 60 Seconds, xXx oder The Fast and the Furious reichen weder die Inszenierung noch die Spielmechanik heran."

Wie ist denn die Spielmechanik in den Filmen so? Ich habe "Gone" und "Furious" gesehen, bei beiden konnte ich recht wenig spielerisch eingreifen... ;-)

Zum Spiel: Klingt nicht sooo schlecht, die Demo hat eigentlich Spaß gemacht. Wenn der Spielemarkt einen nicht mehr mit erstklassigen Spielen überflutet wie momentan, kaufe ich mir das Spiel sicherlich. Bis dahin kostets auch nur noch 20 EUR.

BF3 Fan (unregistriert) 15. November 2011 - 11:05 #

Die Grafik sieht ja echt wie in BF3 aus. Mittelmaß³. Zumindest auf der Konsole.

Choplifter (unregistriert) 15. November 2011 - 11:34 #

Hot Pursuit war der totale Reinfall, allein wegen dem Gummiband. Zum Heulen, wenn man die klasse Grafik sieht aber keiner mehr daraus ein normales, gutes, altes NfS machen kann.

Green Yoshi 22 Motivator - P - 36249 - 15. November 2011 - 12:23 #

Mir hat Hot Pursuit gut gefallen, aber The Run ist wieder der typische Black Box Mist. Bezeichnend, dass die Grafik wieder nicht flüssig läuft.

BIOCRY 17 Shapeshifter - - 7404 - 15. November 2011 - 15:20 #

Und wieder Geld gespart, aber schade, hatte mehr erwartet. Danke für den Test!

Nokrahs 16 Übertalent - 5996 - 15. November 2011 - 19:05 #

Schade...hatte auf neues Arcade Futter nach dem großartigen "Hot Pursuit" von Criterion Games gehofft. Wenn die Steuerung nichts taugt, dann bringt auch die schönste Optik nichts und die ist nicht mal besser trotz FB2 Engine.

Anonymous (unregistriert) 17. November 2011 - 14:54 #

Gestern ist need for speed run gekommen ein tag vorher durch vorbestellung habs gleich installiert nur autolog server funktioniert irgendwie noch nicht kann mir einer sagen wann der server öffnet??

Labrador Nelson 31 Gamer-Veteran - P - 266441 - 20. November 2011 - 15:32 #

Schade, hätte mehr erwartet.

Anonymous (unregistriert) 10. Januar 2012 - 18:10 #

Hallo ;D hätte eine frage zu Need for speed The Run
Wie kann ich eigentlich Profilsymbol benutzen :D

Schon mal danke für die antwort !