Christoph Vent 29. September 2017 - 18:08 — vor 6 Jahren aktualisiert
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Selbst ein heftiger Einschlag wie dieser schadet der Karosserie kaum. Das Schadensmodell arbeitet auf Sparflamme.
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Garagenanbau benötigt
Einen weiteren Schritt nach vorne macht Forza Motorsports 7 beim Fuhrpark. Nicht, dass die über 450 Autos aus Teil 6 nicht schon ausreichend gewesen wären, sollten nun aber noch mehr Autonarren zufrieden gestellt werden. Auf über 700 Autos ist der Fuhrpark mittlerweile angewachsen. Darunter befinden sich Fahrzeuge so ziemlich aller Klassen, sei es nun Nascar, GT, Open Wheeler, Hot Hatch, diverse Prototypen und, und, und. Alle Fahrzeuge verfügen wie gewohnt über eine detaillierte Cockpitansicht. Sollte euch die übrigens in der Regel zu wenig Sicht bieten, bietet Forza 7 nun eine alternative Perspektive. Die Kamera rutscht näher an die Windschutzscheibe, das Lenkrad wird ausgeblendet. Ein guter Mittelweg zur klassischen Cockpit- und der Motorhaubenansicht.
Nicht weniger lumpen lässt sich Turn 10 bei der Streckenvielfalt. Die 32 enthaltenen Rennorte bringen es auf satte 122 Varianten, darunter allerdings auch viele Rückwärtsalternativen. Ob nun Klassiker wie der Nürburgring oder der Grand-Prix-Kurs in Spa-Francorchamps, US-Strecken wie Laguna Seca oder Bathurst in Australien – Forza-Fans dürfen sich auf viele bekannte Kurse freuen. Neu ist unter anderem die Strecke in Dubai, die trotz ihres eigentlich öden Wüstensettings zu unseren Highlights zählt. Durch optische Gimmicks wie Sand, der über die Strecke weht, sowie das Burj Khalifa in der Ferne ist hier aber alles andere als Tristesse angesagt.
Boxenstopps mit Minimalaufwand
Kein Witz: Sobald ihr in die Boxengasse abbiegt, betrachtet ihr diese spannende Live-Grafik.
Rügen möchten wir die Entwickler für eine eigentlich willkommene Funktion: die Boxenstopps. Die wurden in Forza Motorsport 7 derart lieblos umgesetzt, dass es schon traurig ist. Biegen wir in die Boxengasse ab, legt sich eine simple Grafik über das Bild, die uns zeigt, wo wir uns gerade in der Box befinden und wie die Konkurrenz an uns vorbeifährt. Die Ingame-Grafik wird somit zu einem großen Teil überdeckt, sodass sich die Entwickler kurzerhand die Animationen einer Boxencrew sparen konnten. Die ist stattdessen gar nicht erst vorhanden, was man sieht, sobald man nach dem Stopp zurückspult – die Grafik wird dann nämlich ausgeblendet.
Zudem haben wir keine Möglichkeit gefunden, der Crew auf irgendeiner Art und Weise Befehle zu geben. Um Schäden wie abgefallene Stoßstangen muss sie sich jedenfalls nicht kümmern, denn das optische Schadensmodell (wahlweise auch mit Auswirkungen auf das Fahrverhalten) ist minimal und beschränkt sich fast ausschließlich auf Kratzer.
Auch ohne 4K schon hübsch
Alternativen zu Forza 7
Wenn ihr auf die verbesserten Regenrennen und den enorm hohen Umfang weniger Wert legt, lohnt sich weiterhin ein Blick auf Forza Motorsport 6 (Note: 8.5). Das Spin-off Forza Horizon 3 (Note 9.0) setzt hingegen auf eine Open World in Australien mit Festival-Setting. Simulationslastiger wird es mit Project Cars 2 (Note 9.0). Vermisst ihr in Forza 7 Rallye-Strecken, solltet ihr euch Dirt 4 (Note 8.5) anschauen.
Optisch macht Forza Motorsport 7 wie zu erwarten schon auf der normalen Xbox One jede Menge her. Im Vergleich zu der von uns bereits in 4K gespielten Xbox-One-X-Fassung fällt ein stärkeres Kantenflimmern ins Auge. Trotzdem wirkt das Bild jederzeit scharf, was auch an den guten Texturen sowie auf den Verzicht von Filtern liegt, um etwaige Schwächen zu verstecken. Dazu läuft das Spiel jederzeit flüssig, nur ganz selten konnten wir kleinere Slowdowns ausmachen. Merkwürdigerweise hatten wir eine Rennserie im Dodge Demon FF dazwischen, bei der die Bildrate bei allen Rennen deutlich und durchgehend in den Keller ging.
Der Sound der Fahrzeuge inklusive Klackern der Getriebe ist gelungen, lässt uns den Druck der Motoren aber nicht ganz so gut spüren wie Project Cars 2. Innerhalb der Rennen hätten wir uns ein wenig mehr auf die Ohren gewünscht. Es muss nicht gleich Musik wie in der Spin-off-Reihe Forza Horizon sein, aber hin und wieder ein paar Anmerkungen über den Boxenfunk wären nett gewesen.
Autor: Christoph Vent (GamersGlobal)
Meinung: Christoph Vent
Ich hätte es kaum für möglich gehalten, aber Forza Motorsport 7 hat es mit wenigen Änderungen geschafft, mich erstmals ernsthaft für seine Kampagne zu begeistern. Ich fahre zwar immer noch Rennserie für Rennserie ab, habe aber ein klares Ziel vor Augen und muss mir ernsthaft Gedanken darüber machen, wofür ich meine verdienten Credits ausgebe. Auch das Fuhrparksammlersystem mit seinen Rangstufen gefällt mir, wobei ich mir ziemlich sicher bin, dass es einige stören wird, die lieber sofort auf alle Autos Zugriff hätten.
Das Fahrmodell ist sehr gut wie immer, es findet sich ziemlich genau in der Mitte zwischen einem simplen Need for Speed und einem schon recht anspruchsvollen Rennspiel der Marke Project Cars 2 ein. Auch die Drivatare gefallen mir wie eh und je. Es ist eben doch etwas anderes, wenn man gegen die KI-Abbilder seiner Freundesliste fährt. Den großen Sprung gegenüber Teil 6 macht Forza Motorsport 7 allerdings nicht. Das liegt vornehmlich daran, dass Turn 10 zwar Neuerungen einbaut, die aber nur halbherzig. Der Regen etwa wurde klar verbessert, doch letztlich handelt es sich immer noch um vorgefertigte Szenarien. Und die Boxenstopps mit der Überblendgrafik möchte ich wirklich nur als lächerlich bezeichnen.
Trotzdem möchte ich Forza 7 natürlich allen Rennspielfreunden empfehlen, die keine hyperrealistische Simulation suchen. Das Rennspiel macht trotz seiner kleinen Schwächen jede Menge Spaß und hat mit seinem riesigen Fuhrpark und der großen Vielfalt an Rennstrecken auch noch einen enormen Umfang.
Forza Motorsport 7 XOne
Einstieg/Bedienung
Präzise Gamepad-Steuerung
Praktische Rückspulfunktion
Nützliche Fahrhilfen für Einsteiger
Drivatar-Aggressivität lässt sich senken
"Lenkung" hat im Vergleich zu anderen Fahrhilfen zu viel Einfluss
Spieltiefe/Balance
Sehr gutes, mit jedem Fahrzeug nachvollziehbares Fahrmodell
Motivierende Kampagne mit vielen Rennserien
Verbesserte Regenrennen mit wechselhaften Bedingungen sowie Nachtrennen
Enorm großer Fuhrpark mit über 700 Autos
32 Rennorte mit 122 Streckenvarianten
Bis zu 24 Fahrzeuge auf der Strecke
Länge der Rennen lässt sich anpassen
Mods erlauben Credit-Boni
Fahrer lässt sich optisch durch sammelbare Rennanzüge anpassen
Regen basiert weiterhin auf vorgefertigten Szenarien
Weiterhin keine Qualifikation spielbar
Drivatare in Kurven etwas zu schwach
Boxenstopps lächerlich umgesetzt
Grafik/Technik
Sehr detaillierte Fahrzeuge
Jedes Auto mit nachgebildetem Cockpit
Fast immer flüssig
Hübsche Spiegel-, Licht- und Regeneffekte
Einstellungen an Fahrhilfen, Mods und Co. während Ladezeiten möglich
Zu schnell getestet? Kein anderes dt. Magazin hat bisher eine Wertung vergeben - nur vorab-Tests ohne Wertung: gamersglobal.de/news/135422/forza-motorsport-7-testvergleich-deutscher-spielemagazine-18
Warum wird das Loot-Box Free2Play Spielkasino Mechanik und die daraus massive Verschlechterung von Forza 6 zu Forza 7 nicht erwähnt?
"Loot boxes have reached a new low with Forza 7’s “pay to earn” option" -
lesenswerter Artikel (english): arstechnica.com/gaming/2017/09/loot-boxes-have-reached-a-new-low-with-forza-7s-pay-to-earn-option/
Forza 6 Test-Video komplett ansehen (sehr gut!) - erschreckend wie Forza 7 nun da steht: gamersglobal.de/video/forza-motorsport-6-review
Das ist in allen belangen seinem vorgämger überlegen.. Aber hey, du hast was in der tat gefunden was ich jetzt nicht so toll finde. Aber davon geht die welt auch nicht unter ;)
Hat aber mit dem Spiel hier nichts zu tun. Fifa ist heute draußen und hat sogar eine bessere Wertung. Vielleicht sollte man lieber das den Rennspiel Freunden empfehlen.
Was cooler ist sollte doch jeder für sich entscheiden und nicht du allgemeingültig entscheidend. Und innovativer als ein Rennspiel, dass sich um Realismus bemüht, ist nicht sonderlich schwer. Das ist genau so wie wenn du sagst, dass Cubhead, dass besser aussehendere Spiel ist. Der Vergleich ist einfach absurd, nur weil Microsoft bei beiden dran steht, muss man keine Vergleiche ziehen.
Warum? Im ersten sagst du aus deiner Perspektive, dass für mich persönlich interessantere Spiel...im zweiten aber eben allgemein gültig mit das interessantere/ innovativere Spiel ist nun mal...
Aladan
25 Platin-Gamer - P - 57121 - 30. September 2017 - 8:02 #
Jo ist es für mich auch wie ich schon geschrieben habe. Ich fange jetzt sicher nicht an, in jedem Kommentar alles zu wiederholen, wenn es im Ausgangspost schon steht. Ein bisschen Lesekompetenz erwarte ich leider..
Und in dieser kleinlichen Lesehypergenauigkeit bist du dann davon ausgegangen, dass Aladan mal kurz zum Gegenteil von "persönlich" wechselt? Das ist doch kindisch.
Naja, dann ist die Empfehlung vielleicht im Allgemeinen nützlich, aber unter dem Test eher irreführend. Wenn du jetzt Project Cars 2 aus Gründen abc empfohlen hättest oder weiß der Kuckuck, wäre das eben für die meisten Leser eine nützliche Info. So vermutlich nicht.
Aladan
25 Platin-Gamer - P - 57121 - 1. Oktober 2017 - 9:19 #
Jede Aufmerksamkeit für Cuphead ist gut, denn wie oft wird MS vorgeworfen, immer das gleiche zu machen oder zu unterstützen.
Cuphead ist der absolute Gegenentwurf und wurde von MS so unterstützt, wie No Man´s Sky von Sony unterstützt wurde. Und die Kritiken und User Reviews sind sich einig. Es ist einfach super geworden. :-)
John of Gaunt
27 Spiele-Experte - 78508 - 1. Oktober 2017 - 12:21 #
Um kurz meinen Senf zum off Topic beizusteuern: Hab vorhin ein Video gesehen zum Frühstück, und das schaut echt toll aus. Ist direkt auf die Wunschliste gewandert.
Allerdings hat es halt echt nix mit Forza zu tun, daher wäre es schön, wenn wir wieder zu dem zurückkommen könnten :)
Dennis Hilla
30 Pro-Gamer - P - 172474 - 1. Oktober 2017 - 12:48 #
Hab Cuphead gerade gekauft und bin sehr gespannt, wird nach dem Frühstück angespielt. Schaut halt schon sehr brutal schwer aus, das wurde im Vorfeld ja stark bemängelt. Aber ansonsten sieht es schon sehr wunderbar und nach einem polierten und tollen Plattformer aus.
Project Cars 2 und Forza 7 werden zwar von Fachpresse abgefeiert, sind aber nur laue Aufgüsse vom Vorgänger - mit sehr wenig Neuerungen.
Auch bei Gran Turismo Sport schrillen die Alarmglocken, scheint sich auch ein maues Spiel anzukündigen.
Meine Hoffnungen ruhen nun auf
+ Need for Speed Payback (nach NfS The Run endlich wieder ein Rennspiel mit Story + open World) und
+ The Crew 2
Bis dahin spiele ich weiter DriveClub, sozusagen dem The Division der Rennspiele. Beste Grafik, leichter Einstieg, super Fahrverhalten (nicht arcade, nicht extreme simulation) - quasi ein moderner Nachfolger von Grid 1. DriveClub ist inzwischen mit all den kostenlosen DLCs und Patches auch extrem umfangreich geworden - super Spiel!
The Run hatte keine Open World - so wie du das schreibst, liest es sich aber so. Streng genommen hatte sogar Rivals eine Story (passt zwar auf einen Bierdeckel, aber es hatte eine Story), und das Spiel ist Open World. NFS2015 hatte sowieso beides.
Dennis Hilla
30 Pro-Gamer - P - 172474 - 30. September 2017 - 2:16 #
Need for Speed fand ich auf der Gamescom leider eher "meh" vom Anspielen her. Klar, es raced sich herrlich arcadig und die verschiedenen Charaktere und Fahrstile versprechen in Kombination mit den Tuning-Möglichkeiten und unterschiedlichen Renn-Typen eine Menge Abwechslung, aber unterm Strich bleibt's dann halt doch "nur" ein Need for Speed nach 08/15-Rezept. Klar kann der erste Eindruck täuschen, ich lasse mich auch gerne eines besseren belehren. Aber ich stehe dem neuen Teil leider eher kritisch gegenüber.
also ich weiss nicht was du von einer rennsimulation erwartest? was soll denn da anderes geboten werden als rennen-fahren? dieses ganze bling-bling in deinen genannten favoriten täuscht doch nur über die an sich schlechten spielmechaniken hinweg. außerdem vergleichst du hier äpfel mit birnen - eine rennsimulation hat nunmal andere prioritäten als ein arcade-racer. dann bist du eben arcade-racer und kein sim-racer. du spielst doch auch keinen kloppmist und regst dich dann drüber auf dass es kein hardcore-rpg ist, oder?
Wird es auch Test-Videos geben zu den Rennspielen vom Herbst 2017?
Das Test-Video von Forza 6 fand ich sehr gut gemacht von Benjamin Braun:
gamersglobal.de/video/forza-motorsport-6-review
Bitte das Video umbedingt vorher noch mal ansehen, es wurden einige Sachen erwähnt und auch wünsche für Forza 7. Und wie es aussieht wurde nichts davon verbessert. Hätte eine schlechtere Wertung als [Wertungsspoiler entfernt - Mod] ergeben sollen (ja ich weiß, wurde diesmal von anderen Testen getestet, der hatte das Video nicht mehr im Kopf).
Rennspiele, insbeondere realistische Rennspiele, haben normalerweise keinen Platz auf meiner Platte. Aber nachdem ich mit Forza Horizon 3 so unglaublich viel Spaß hatte, werde ich auf jeden Fall mal die Demo installieren.
Ole Vakram Nie
17 Shapeshifter - 6998 - 29. September 2017 - 22:13 #
Wenn ich mir das anschaue hat sich seit Forza 3 (und damit meinem letzten Forza) bis auf das Wetter relativ wenig getan.
Klar, die Grafik. Aber sonst...?
Green Yoshi
22 Motivator - P - 36258 - 29. September 2017 - 22:36 #
Loot boxes have reached a new low with Forza 7’s “pay to earn” option
"Changing the difficulty or terms of a single race in exchange for a higher CR payout will sound familiar to Forza fans, because this used to simply be a standard thing you could do whenever you wanted. Players could manually add or remove certain assists—like "driving line" marks of where you should accelerate and brake—and get more CR per race for having fewer assists. That's no longer the case. You can still adjust the assists as you see fit, but you won't be rewarded for doing so... unless you have the right mod in your inventory.
Turn 10 has taken away a solid "play how you want for more CR" system in order to have a new, more marketable loot-box gimmick. But Forza 7's mods, which can only be earned in loot boxes, are primarily just another way for players to shuffle their CR coins around. The loot box system encourages players to dump their stacks of CR into the loot box economy in order to earn more CR. Spend CR to make CR! That's just good business."
Hätte mich auch gewundert wenn ausgerechntet diesmal Turn 10/MS nicht ein Vorreiter im Verarschen und Abrippen ihrer Kunden wäre.
Schade das so etwas nicht explizit im Test angesprochen wird.
Abrippen? Verdienst nun keine extra Credits mehr durch Schwierigkeitgrade etc, Wow grosser Skandal, so relevant, das es für den Tester in Sachen Spielspass kaum aufgefallen ist.
Du magst das jetzt nicht schlimm finden, ich kann aber nachvollziehen, dass die Änderung bei den beiden nicht grad auf Liebe stößt. Die größere Belohnung war für den ein oder anderen überhaupt erst der Grund auf den höheren Schwierigkeitsgraden zu spielen.
Ich habe Forza immer sehr gerne und oft gespielt und dadurch bin ich irgendwann im höchsten Schwierigkeitsgrad gelandet ohne Fahrhilfen, da es sonst keine Herausforderung mehr war. Das sind dann keine paar extra Credits, sondern es bedeutet, das man quasi jetzt doppelt solange grinden muss. Das mag für dich als Casual Player nicht so relevant sein, aber für viele ist es das. Von den Lootboxen ganz zu schweigen...
ich spiele Forza seit Teil 1, immer ohne Fahrhilfen, 2, 3 und 4 hauptsächlich Online-Rennen, 5 eher weniger, da hauptsächlich Karriere, ich kenne mich mit der Serie gut aus, den Casual Player kannst dir gerne schenken, herausfordernd ist Forza für mich höchstens Online.
Grind ist schonmal Quatsch, es sei denn, du hast keine Lust Rennen zu fahren, nur, wozu dann Forza spielen? Oder bist du Teil der grossen, hervorragenden Lackierer-Community?
Du suchst eine Herausforderung, probiere dich an Grand Prix Legends, am besten in einem BRM.
Und abrippen ist nur ein anderer Ausdruck für Betrug und das ist schlicht Bullshit!
Na wenn du dich so auskennst mit der Serie, dann wundert es mich, dass du diesen Grind nicht kennst um an Credits zu kommen damit du dir teure Autos kaufen kannst oder andere Dinge. Und da jetzt ein großer Teil an Credits wegfallen und auch noch Lootboxen dazukommen wird das vermutlich noch schlimmer. Es sei denn die Belohnungen fallen so üppig aus, dass man schneller an neue Wagen kommt.
Grind verbinde ich mit etwas Negativem, etwas wozu ich mich zwingen muss und das wenig bis keinen Spielspass bringt, nichts davon trifft für mich auf Rennen fahren zu. Oder um es mit den Worten eines recht bekannten Menschen zu sagen:
“Racing is life. Anything before or after is just waiting.”
Ok dann hast du eben andere Ansprüche an Forza als ich, denn ich finde es auf Dauer langweilig immer und immer wieder die gleichen Rennen (die sich Creditmässig lohnen)zu fahren, damit ich dann irgendwann, nach langem Grind, die wirklich extrem teuren Wagen kaufen kann. Aber ich will dir den Spaß nicht absprechen, jeder nach seiner Fasson...
Keine Ahnung wie es jetzt in Forza 7 ist, aber ich hatte noch nie wirklich das Gefühl groß grinden zu müssen. Bei Forza 6 hab ich glaub ich, ohne VIP oder ähnliches, immer noch einen hohen zweistelligen Millionenbetrag und weder groß sparen noch auf einen bestimmten Wagen verzichten müssen...
Ich bin leider unterwegs und das kann man in der App scheinbar nicht nachschauen. Aber es dürfte definitiv im 3stelligen Bereich sein. Ich schau wenn ich zuhause bin (oder falls du mir sagst wo in der App man das sieht) :)
Sven Gellersen
23 Langzeituser - P++ - 45115 - 2. Oktober 2017 - 11:15 #
Ohne Grind lag ich auch bei etwa 50 Millionen Credits, wobei ich noch längst nicht alle Autos hatte, kam glaube ich noch nicht mal an den dreistelligen Bereich heran, weil ich vorerst nur Autos kaufte, die ich für die Karriere benötigte. Alles andere wäre danach gekommen. In die Zukunft geschaut hätte ich aber mit meinen Verdiensten bis zum Ende der Karriere genug Geld gescheffelt, um am Ende den nahezu kompletten Fuhrpark zu besitzen, bis auf ein paar von den Teuersten Modellen. Die hätte ich dann vermutlich mit den Sonder-Veranstaltungen zusammen bekommen.
Gespielt habe ich auf einem hohen SG, aber nicht dem Höchsten, auch einige Fahrhilfen wie ABS waren aktiv. Allerdings habe ich auch Designs erstellt, mit denen ich ein wenig Geld verdienen konnte.
Ist aber natürlich rein spekulativ, bin ja wie gesagt nicht so weit gekommen.
Möchte noch hinzufügen, du bekommst weiterhin bis zu 100% Bonuscredits, je nach Schwierigkeitsgrad der Drivatare, lediglich die Fahrhilfen geben keine Bonuscredits mehr.
Green Yoshi
22 Motivator - P - 36258 - 30. September 2017 - 22:06 #
Aufgefallen ist es dem Tester aber schon und es wäre nicht das erste Mal, wenn der Grind in der Testversion im Vergleich zur Verkaufsversion deutlich heruntergefahren wurde:
"Im Gegensatz zu sämtlichen Vorgängern stießen wir in Forza Motorsport 7 auch erstmals an unsere digitalen finanziellen Grenzen."
Echt ist das so, dass der Grind in der Testversion milder war als in der finalen Version? Das wär ja noch heimtükischer als ich es für möglich halten würde.
Abrippen, in einem Spiel ohne Microtransaktionen? Weil jeder Spieler die gleiche Rennbelohnung bekommt? Wow - bitte sperrt mal jemand die kriminellen Typen bei MS (Oberschurken) und Turn10 (fiese Gehilfen) weg.
habe nur ein paar runden mit der demo gedreht - aber das war bombe. fahrgefühl näher an simulation als teil 6 aber eben nicht nur für hardcore-zocker mit fanatec-simracing-cockpilt wie bei project cars. also ausgehend von der demo hatte ich hier mit einer sehr hohen wertung [wertungsspoiler selbst entfernt^^] gerechnet... bin unangenehm überrascht - allerdings auch rückkehrer zu gg und habe daher weder den überblick noch kann ich den tester einschätzen. nachdem ich gestern aus der gamestar-community gegangen bin, werde ich wohl hier landen müssen. und ein herzliches HALLO an die ehemaligen gamestar-redakteure - ich hab die ersten knapp 10 jahre das magazin verschlungen. wenn hier ähnliches geboten wird wie damals im heft, dann freu ich mich schon auf euch.
Willkommen zurück. Wenn du den Christoph nicht kennst, biste aber ne ganze Weile weg gewesen. Zu Forza: Was Kernmechanik+Grafik betrifft, kann ich dir zustimmen und die Wertung ist dementsprechend hoch. Allerdings fehlt für noch höhere Wertungen die Sahne, sprich Innovation statt Evolution.
Persönlich hätte ich mir VR Support gewünscht. Außerdem Personalisierung bei Gegnern (Erzfeinde), Mechanikern (Funksprüche, Garage), Zuschauern (Jubel, Siegerehrung) und Gesellschaft (Medien, Werbung, Rennkommentare) und das alles in einer Kampagne verquickt. Dazu könnten noch Managementfunktionen eingeführt werden. Das Zuschauen bei Turnieren und Clubwettkämpfen groß aufziehen, wenn die Besten im Internet gegeneinander antreten. Wer "nur" fahren möchte gegen Internetgegner braucht dieses Brimborium drumherum nicht, aber der "braucht" auch nicht das neue Forza, weil dies in den Vorgängern schon da war, jetzt neu mit mehr Autos und Strecken.
Punisher
22 Motivator - P - 32223 - 30. September 2017 - 13:49 #
Ich weiss nicht, aber für mich sind gefühlt Microtransaktionen und F2P-Mechaniken längst "in der Mitte der Spielerschaft" angekommen. So gut wie kein großes Spiel kommt mehr ohne. Das schlimme ist - von einem wirtschaftlichen Standpunkt kann ichs verstehen...
Finde folglich nicht, dass man es groß erwähnen muss, wenn sich die Mechaniken in einem üblichen Rahmen halten. Wenn das Spiel so aufgebaut ist, dass spielen ohne Geld auszugeben wirklich den Spielspaß mindert und stört sollte es natürlich schon im Test stehen.
rammmses
22 Motivator - P - 32644 - 30. September 2017 - 13:57 #
Also Schnellreise kostenpflichtig zu machen, alle DLC Autos als Patch zu liefern und dann sofort ingame zum Kauf-Bildschirm zu kommen und extrem hohe Preise für einige Autos, sodass man sie kaum ingame erspielen kann, sind schon sehr deutliche Zeichen für typische F2P Mechaniken. Vielleicht bin ich zu konventionell, aber in einem Vollpreisspiel hat sowas für mich nichts zu suchen. Da ist für mich die Grenze überschritten worden, ab der Monetarisierung die Spielmechanik/Balance beeinflusst.
Punisher
22 Motivator - P - 32223 - 30. September 2017 - 21:44 #
Die sind ja noch nicht drin... man kann finde ich nix bewerten, weil es vielleicht mal kommt... und selbst wenns abartig teure Autos gibt... stört es den Spielfluss im Standard-Produkt nicht, sollte das Spiel nicht abgewertet werden, find ich.
Sven Gellersen
23 Langzeituser - P++ - 45115 - 2. Oktober 2017 - 11:18 #
Extrem teure Autos, für die man viel Geld sparen muss, sind für mich kein Indikator für F2P. Sowas gab es auch schon zuhauf in früheren GT-Spielen z.B., als es F2P-Mechaniken noch überhaupt nicht gab.
rammmses
22 Motivator - P - 32644 - 2. Oktober 2017 - 21:07 #
Das stimmt, ähnlich wie auch langwierige Freischaltungen usw. Aber in dem Moment, wo man es kaufen kann, hat das alles so ein Geschmäckle. Finde auch, es entwertet dann, wenn eben nicht nur wirkliche Enthusiasten so ein Auto kriegen können, sondern man halt einfach noch mehr Geld ausgeben kann. Ich mag das alles nicht.
Man kann es aber auch andersherum sehen: Wer sich den Spielspaß aus welchen Gründen auch immer nehmen will, kann das dann tun. So wie man in Spielen mit Cheats oder ohne spielen kann.
Die Diskussion ließe sich ja ebenso auf diese ganzen überpowerten Kiddy-Mods in anderen Spielen übertragen.
Letztlich spiele ich mein Spiel wie ich es will und interessiere mich nicht für die Cheatereien anderer Leute.
rammmses
22 Motivator - P - 32644 - 3. Oktober 2017 - 12:01 #
Wenn Hersteller daran verdienen, wenn Spieler dafür zahlen, nicht spielen zu müssen, kann mir keiner erzählen, dass das keinen Einfluss auf das Spiel hat. Bald kommt ja Mordors Schatten, dass da wohl besonders schwere Geschütze auffährt. Ich beobachte das mal skeptisch.
Macht man es sich nicht das ein bisschen einfach?
Wenn es doch schon klar ist das es mit Echtgeld kaufbar wird, sollte das schon negativ erwähnt werden.
Das es nicht schon zu release so ist, ist nichts weiter als eine Pr Strategie um nicht vor release damit ärger zu bekommen.
Hoffe zukünftig werden Vollpreisspiele abgestraft wenn sie sich dreist f2p Mechaniken bedienen.
Gerade bei einem Spiel wie F7 wo die Ultimate Version für 99 Flocken verkauft wird ist das mehr als dreist.
Hab direkt nach dem zocken der Demo die Ultimate Edition gekauft und zocke nun seit release.
Einfach wahnsinn wie geil das Spiel aussieht (und sich anhört!).
Bin jedenfalls mehr als zufrieden und bin als Autofan total angetan von den detaillierten Fahrzeugmodellen! Da kommt der Sammeltrieb auch nicht zu kurz :-)
also bei mir stürzt seit heute die pc-version, noch beim laden, ab - noch bevor ich ins menu komme und geht ohne fehlermeldung auf den desktop zurück... was is da wieder los?
kann man denn käufe aus dem windows-store einfach zurückgeben? starkes stück was sich microsoft da wieder leistet^^ wenn ichs problemlos zurückgeben kann - kein stress... aber ein von grundauf nicht funktionierendes produkt für 100€ zu verkaufen is schon ne echte hausnummer - dachte sowas gibts nur bei EA
rammmses
22 Motivator - P - 32644 - 4. Oktober 2017 - 13:43 #
Beim PC kann das an zig Sachen liegen und wahrscheinlich nicht direkt an der Software, wenn es nicht bei jedem abstürzt. Aktualisiere alle Treiber, wende dich an Support/Foren.
das ist schon klar - bei mir läuft auch noch ein 2500k der schon länger keinen support mehr hat... aber was ich schon echt krass finde - ich habe laut support keine rückgaberecht^^
Bei mir läuft alles flüssig außer die Demo zu F7.
Da ich nicht weiß wie die Vollversion läuft und es scheinbar keine Rückgabe gibt (wie bei Steam) werde ich erst mal nicht kaufen. Das Risiko ist mir einfach zu hoch. Also entspannt Project Cars 2 weiter zocken.
Was schade ist, da ich gerne mit meinen alten Xbox Kumpels mal wieder die Piste unsicher gemacht hätte.
also ich spiele komplett ohne fahrhilfen - aber wenn du gut genug für pc2 bist, wirst du bei forza nur von "perfekte kurve" zu "perfekte kurve" fliegen und dich über den schwierigkeitsgrad ärgen. "sehr erfahren" ist zu leicht und "experpte" mmn unschaffbar^^
Viel Spaß beim Lesen!
Zu schnell getestet? Kein anderes dt. Magazin hat bisher eine Wertung vergeben - nur vorab-Tests ohne Wertung: gamersglobal.de/news/135422/forza-motorsport-7-testvergleich-deutscher-spielemagazine-18
Warum wird das Loot-Box Free2Play Spielkasino Mechanik und die daraus massive Verschlechterung von Forza 6 zu Forza 7 nicht erwähnt?
"Loot boxes have reached a new low with Forza 7’s “pay to earn” option" -
lesenswerter Artikel (english): arstechnica.com/gaming/2017/09/loot-boxes-have-reached-a-new-low-with-forza-7s-pay-to-earn-option/
Forza 6 Test-Video komplett ansehen (sehr gut!) - erschreckend wie Forza 7 nun da steht: gamersglobal.de/video/forza-motorsport-6-review
Das ist in allen belangen seinem vorgämger überlegen.. Aber hey, du hast was in der tat gefunden was ich jetzt nicht so toll finde. Aber davon geht die welt auch nicht unter ;)
Nettes Ding, halt ein weiteres Forza.
Für mich persönlich ist Cuphead aber das interessantere Spiel, welches ja auch heute (auch auf Steam) veröffentlicht wurde. :-)
Äh, das ist nicht mal ein Rennspiel. Das kann man schon ziemlich schlecht mit Forza 7 vergleichen.
Aber beides mit Hilfe von Microsoft entstanden.
Hat aber mit dem Spiel hier nichts zu tun. Fifa ist heute draußen und hat sogar eine bessere Wertung. Vielleicht sollte man lieber das den Rennspiel Freunden empfehlen.
Nö. Das coolere und innovativere Microsoft Spiel ist diese Woche nun einmal Cuphead.
Was cooler ist sollte doch jeder für sich entscheiden und nicht du allgemeingültig entscheidend. Und innovativer als ein Rennspiel, dass sich um Realismus bemüht, ist nicht sonderlich schwer. Das ist genau so wie wenn du sagst, dass Cubhead, dass besser aussehendere Spiel ist. Der Vergleich ist einfach absurd, nur weil Microsoft bei beiden dran steht, muss man keine Vergleiche ziehen.
Und wenn du jetzt einfach mal meine Kommentare zurück gehst siehst du etwas stehen "Für mich persönlich.." und dein ganzer Kommentar ist hinfällig..
Warum? Im ersten sagst du aus deiner Perspektive, dass für mich persönlich interessantere Spiel...im zweiten aber eben allgemein gültig mit das interessantere/ innovativere Spiel ist nun mal...
Jo ist es für mich auch wie ich schon geschrieben habe. Ich fange jetzt sicher nicht an, in jedem Kommentar alles zu wiederholen, wenn es im Ausgangspost schon steht. Ein bisschen Lesekompetenz erwarte ich leider..
Und in dieser kleinlichen Lesehypergenauigkeit bist du dann davon ausgegangen, dass Aladan mal kurz zum Gegenteil von "persönlich" wechselt? Das ist doch kindisch.
"Das ist doch kindisch."
Das überrascht dich aber jetzt nicht wirklich, oder?
Schade, wie sich alle auf mich eingeschossen haben.
Seltsame Sache.
Komm du auch noch aufs Boot.
Naja, dann ist die Empfehlung vielleicht im Allgemeinen nützlich, aber unter dem Test eher irreführend. Wenn du jetzt Project Cars 2 aus Gründen abc empfohlen hättest oder weiß der Kuckuck, wäre das eben für die meisten Leser eine nützliche Info. So vermutlich nicht.
Jede Aufmerksamkeit für Cuphead ist gut, denn wie oft wird MS vorgeworfen, immer das gleiche zu machen oder zu unterstützen.
Cuphead ist der absolute Gegenentwurf und wurde von MS so unterstützt, wie No Man´s Sky von Sony unterstützt wurde. Und die Kritiken und User Reviews sind sich einig. Es ist einfach super geworden. :-)
Um kurz meinen Senf zum off Topic beizusteuern: Hab vorhin ein Video gesehen zum Frühstück, und das schaut echt toll aus. Ist direkt auf die Wunschliste gewandert.
Allerdings hat es halt echt nix mit Forza zu tun, daher wäre es schön, wenn wir wieder zu dem zurückkommen könnten :)
Hab Cuphead gerade gekauft und bin sehr gespannt, wird nach dem Frühstück angespielt. Schaut halt schon sehr brutal schwer aus, das wurde im Vorfeld ja stark bemängelt. Aber ansonsten sieht es schon sehr wunderbar und nach einem polierten und tollen Plattformer aus.
Es ist teilweise auch höllisch schwer, aber die Genugtuung wenn man was schafft ist es wert.
Wird langsam mal Zeit für ne neue Innovation im Rennspiel Genre!
Ganz genau, denn sonst ist das Genre bald eine tote Leiche!
Kudos von mir!
Ja und wie soll die aussehen?
Mal Forza Horizon 3 gespielt?
Paar Kumpels sagen dass es sich gegenüber Forza 5 und 6 drastisch verändert hat. Also Pflichtkauf. Bin gespannt obs stimmt.
Also ehrlich gesagt empfinde ich die Wertung als zu niedrig.( Wenn das Spiel besser ist als Teil 6)
Bin mal gespannt wie Ihr Gran Turismo bewertet.
Ich denke Gran Turismo wird eine 9.5 bekommen, evtl. 10. Auf jeden Fall deutlich besser. Ist doch klar.
Kommt da denn irgendwann überhaupt mal wieder ein Non-Spinoff?
Irgendwann bestimmt.
Sind die GT Teile nicht mit jedem neuen Teil schlechter geworden?Zumindest war aber Teil 6 gar net mal so schlecht.
Project Cars 2 und Forza 7 werden zwar von Fachpresse abgefeiert, sind aber nur laue Aufgüsse vom Vorgänger - mit sehr wenig Neuerungen.
Auch bei Gran Turismo Sport schrillen die Alarmglocken, scheint sich auch ein maues Spiel anzukündigen.
Meine Hoffnungen ruhen nun auf
+ Need for Speed Payback (nach NfS The Run endlich wieder ein Rennspiel mit Story + open World) und
+ The Crew 2
Bis dahin spiele ich weiter DriveClub, sozusagen dem The Division der Rennspiele. Beste Grafik, leichter Einstieg, super Fahrverhalten (nicht arcade, nicht extreme simulation) - quasi ein moderner Nachfolger von Grid 1. DriveClub ist inzwischen mit all den kostenlosen DLCs und Patches auch extrem umfangreich geworden - super Spiel!
The Run hatte keine Open World - so wie du das schreibst, liest es sich aber so. Streng genommen hatte sogar Rivals eine Story (passt zwar auf einen Bierdeckel, aber es hatte eine Story), und das Spiel ist Open World. NFS2015 hatte sowieso beides.
Project Cars 2 ist in allen Belangen konsequent weiter entwickelt worden. Bestimmt kein lauer Aufguss. Wie kommst du zu dieser Aussage?
Need for Speed fand ich auf der Gamescom leider eher "meh" vom Anspielen her. Klar, es raced sich herrlich arcadig und die verschiedenen Charaktere und Fahrstile versprechen in Kombination mit den Tuning-Möglichkeiten und unterschiedlichen Renn-Typen eine Menge Abwechslung, aber unterm Strich bleibt's dann halt doch "nur" ein Need for Speed nach 08/15-Rezept. Klar kann der erste Eindruck täuschen, ich lasse mich auch gerne eines besseren belehren. Aber ich stehe dem neuen Teil leider eher kritisch gegenüber.
also ich weiss nicht was du von einer rennsimulation erwartest? was soll denn da anderes geboten werden als rennen-fahren? dieses ganze bling-bling in deinen genannten favoriten täuscht doch nur über die an sich schlechten spielmechaniken hinweg. außerdem vergleichst du hier äpfel mit birnen - eine rennsimulation hat nunmal andere prioritäten als ein arcade-racer. dann bist du eben arcade-racer und kein sim-racer. du spielst doch auch keinen kloppmist und regst dich dann drüber auf dass es kein hardcore-rpg ist, oder?
Die Startseite linkt auf die Preview und nicht auf den Test.
Wird es auch Test-Videos geben zu den Rennspielen vom Herbst 2017?
Das Test-Video von Forza 6 fand ich sehr gut gemacht von Benjamin Braun:
gamersglobal.de/video/forza-motorsport-6-review
Bitte das Video umbedingt vorher noch mal ansehen, es wurden einige Sachen erwähnt und auch wünsche für Forza 7. Und wie es aussieht wurde nichts davon verbessert. Hätte eine schlechtere Wertung als [Wertungsspoiler entfernt - Mod] ergeben sollen (ja ich weiß, wurde diesmal von anderen Testen getestet, der hatte das Video nicht mehr im Kopf).
Rennspiele, insbeondere realistische Rennspiele, haben normalerweise keinen Platz auf meiner Platte. Aber nachdem ich mit Forza Horizon 3 so unglaublich viel Spaß hatte, werde ich auf jeden Fall mal die Demo installieren.
Wenn ich mir das anschaue hat sich seit Forza 3 (und damit meinem letzten Forza) bis auf das Wetter relativ wenig getan.
Klar, die Grafik. Aber sonst...?
Da haste gescheit recht, die Grafik sieht eigentlich auch nicht viel besser aus, nur die Auflösung ist höher.
Loot boxes have reached a new low with Forza 7’s “pay to earn” option
"Changing the difficulty or terms of a single race in exchange for a higher CR payout will sound familiar to Forza fans, because this used to simply be a standard thing you could do whenever you wanted. Players could manually add or remove certain assists—like "driving line" marks of where you should accelerate and brake—and get more CR per race for having fewer assists. That's no longer the case. You can still adjust the assists as you see fit, but you won't be rewarded for doing so... unless you have the right mod in your inventory.
Turn 10 has taken away a solid "play how you want for more CR" system in order to have a new, more marketable loot-box gimmick. But Forza 7's mods, which can only be earned in loot boxes, are primarily just another way for players to shuffle their CR coins around. The loot box system encourages players to dump their stacks of CR into the loot box economy in order to earn more CR. Spend CR to make CR! That's just good business."
https://arstechnica.com/gaming/2017/09/loot-boxes-have-reached-a-new-low-with-forza-7s-pay-to-earn-option/
Na toll...
Hätte mich auch gewundert wenn ausgerechntet diesmal Turn 10/MS nicht ein Vorreiter im Verarschen und Abrippen ihrer Kunden wäre.
Schade das so etwas nicht explizit im Test angesprochen wird.
Abrippen? Verdienst nun keine extra Credits mehr durch Schwierigkeitgrade etc, Wow grosser Skandal, so relevant, das es für den Tester in Sachen Spielspass kaum aufgefallen ist.
Du magst das jetzt nicht schlimm finden, ich kann aber nachvollziehen, dass die Änderung bei den beiden nicht grad auf Liebe stößt. Die größere Belohnung war für den ein oder anderen überhaupt erst der Grund auf den höheren Schwierigkeitsgraden zu spielen.
Ich habe Forza immer sehr gerne und oft gespielt und dadurch bin ich irgendwann im höchsten Schwierigkeitsgrad gelandet ohne Fahrhilfen, da es sonst keine Herausforderung mehr war. Das sind dann keine paar extra Credits, sondern es bedeutet, das man quasi jetzt doppelt solange grinden muss. Das mag für dich als Casual Player nicht so relevant sein, aber für viele ist es das. Von den Lootboxen ganz zu schweigen...
ich spiele Forza seit Teil 1, immer ohne Fahrhilfen, 2, 3 und 4 hauptsächlich Online-Rennen, 5 eher weniger, da hauptsächlich Karriere, ich kenne mich mit der Serie gut aus, den Casual Player kannst dir gerne schenken, herausfordernd ist Forza für mich höchstens Online.
Grind ist schonmal Quatsch, es sei denn, du hast keine Lust Rennen zu fahren, nur, wozu dann Forza spielen? Oder bist du Teil der grossen, hervorragenden Lackierer-Community?
Du suchst eine Herausforderung, probiere dich an Grand Prix Legends, am besten in einem BRM.
Und abrippen ist nur ein anderer Ausdruck für Betrug und das ist schlicht Bullshit!
Na wenn du dich so auskennst mit der Serie, dann wundert es mich, dass du diesen Grind nicht kennst um an Credits zu kommen damit du dir teure Autos kaufen kannst oder andere Dinge. Und da jetzt ein großer Teil an Credits wegfallen und auch noch Lootboxen dazukommen wird das vermutlich noch schlimmer. Es sei denn die Belohnungen fallen so üppig aus, dass man schneller an neue Wagen kommt.
Grind verbinde ich mit etwas Negativem, etwas wozu ich mich zwingen muss und das wenig bis keinen Spielspass bringt, nichts davon trifft für mich auf Rennen fahren zu. Oder um es mit den Worten eines recht bekannten Menschen zu sagen:
“Racing is life. Anything before or after is just waiting.”
― Steve McQueen
Ok dann hast du eben andere Ansprüche an Forza als ich, denn ich finde es auf Dauer langweilig immer und immer wieder die gleichen Rennen (die sich Creditmässig lohnen)zu fahren, damit ich dann irgendwann, nach langem Grind, die wirklich extrem teuren Wagen kaufen kann. Aber ich will dir den Spaß nicht absprechen, jeder nach seiner Fasson...
Keine Ahnung wie es jetzt in Forza 7 ist, aber ich hatte noch nie wirklich das Gefühl groß grinden zu müssen. Bei Forza 6 hab ich glaub ich, ohne VIP oder ähnliches, immer noch einen hohen zweistelligen Millionenbetrag und weder groß sparen noch auf einen bestimmten Wagen verzichten müssen...
Und wieviele Autos besitzt du?
Ich bin leider unterwegs und das kann man in der App scheinbar nicht nachschauen. Aber es dürfte definitiv im 3stelligen Bereich sein. Ich schau wenn ich zuhause bin (oder falls du mir sagst wo in der App man das sieht) :)
Ohne Grind lag ich auch bei etwa 50 Millionen Credits, wobei ich noch längst nicht alle Autos hatte, kam glaube ich noch nicht mal an den dreistelligen Bereich heran, weil ich vorerst nur Autos kaufte, die ich für die Karriere benötigte. Alles andere wäre danach gekommen. In die Zukunft geschaut hätte ich aber mit meinen Verdiensten bis zum Ende der Karriere genug Geld gescheffelt, um am Ende den nahezu kompletten Fuhrpark zu besitzen, bis auf ein paar von den Teuersten Modellen. Die hätte ich dann vermutlich mit den Sonder-Veranstaltungen zusammen bekommen.
Gespielt habe ich auf einem hohen SG, aber nicht dem Höchsten, auch einige Fahrhilfen wie ABS waren aktiv. Allerdings habe ich auch Designs erstellt, mit denen ich ein wenig Geld verdienen konnte.
Ist aber natürlich rein spekulativ, bin ja wie gesagt nicht so weit gekommen.
Möchte noch hinzufügen, du bekommst weiterhin bis zu 100% Bonuscredits, je nach Schwierigkeitsgrad der Drivatare, lediglich die Fahrhilfen geben keine Bonuscredits mehr.
Aufgefallen ist es dem Tester aber schon und es wäre nicht das erste Mal, wenn der Grind in der Testversion im Vergleich zur Verkaufsversion deutlich heruntergefahren wurde:
"Im Gegensatz zu sämtlichen Vorgängern stießen wir in Forza Motorsport 7 auch erstmals an unsere digitalen finanziellen Grenzen."
Habe nicht gesagt, das es ihm nicht aufgefallen ist.
Echt ist das so, dass der Grind in der Testversion milder war als in der finalen Version? Das wär ja noch heimtükischer als ich es für möglich halten würde.
Abrippen, in einem Spiel ohne Microtransaktionen? Weil jeder Spieler die gleiche Rennbelohnung bekommt? Wow - bitte sperrt mal jemand die kriminellen Typen bei MS (Oberschurken) und Turn10 (fiese Gehilfen) weg.
habe nur ein paar runden mit der demo gedreht - aber das war bombe. fahrgefühl näher an simulation als teil 6 aber eben nicht nur für hardcore-zocker mit fanatec-simracing-cockpilt wie bei project cars. also ausgehend von der demo hatte ich hier mit einer sehr hohen wertung [wertungsspoiler selbst entfernt^^] gerechnet... bin unangenehm überrascht - allerdings auch rückkehrer zu gg und habe daher weder den überblick noch kann ich den tester einschätzen. nachdem ich gestern aus der gamestar-community gegangen bin, werde ich wohl hier landen müssen. und ein herzliches HALLO an die ehemaligen gamestar-redakteure - ich hab die ersten knapp 10 jahre das magazin verschlungen. wenn hier ähnliches geboten wird wie damals im heft, dann freu ich mich schon auf euch.
Na denn mal los. Willkommen.
Willkommen zurück. Wenn du den Christoph nicht kennst, biste aber ne ganze Weile weg gewesen. Zu Forza: Was Kernmechanik+Grafik betrifft, kann ich dir zustimmen und die Wertung ist dementsprechend hoch. Allerdings fehlt für noch höhere Wertungen die Sahne, sprich Innovation statt Evolution.
Persönlich hätte ich mir VR Support gewünscht. Außerdem Personalisierung bei Gegnern (Erzfeinde), Mechanikern (Funksprüche, Garage), Zuschauern (Jubel, Siegerehrung) und Gesellschaft (Medien, Werbung, Rennkommentare) und das alles in einer Kampagne verquickt. Dazu könnten noch Managementfunktionen eingeführt werden. Das Zuschauen bei Turnieren und Clubwettkämpfen groß aufziehen, wenn die Besten im Internet gegeneinander antreten. Wer "nur" fahren möchte gegen Internetgegner braucht dieses Brimborium drumherum nicht, aber der "braucht" auch nicht das neue Forza, weil dies in den Vorgängern schon da war, jetzt neu mit mehr Autos und Strecken.
Grüß dich, servus und hallo!
Kein Wort zu Mikrotransaktionen und F2P-Mechaniken? Oder ist das hier nicht mehr so extrem wie sonst in der Reihe?
Ich weiss nicht, aber für mich sind gefühlt Microtransaktionen und F2P-Mechaniken längst "in der Mitte der Spielerschaft" angekommen. So gut wie kein großes Spiel kommt mehr ohne. Das schlimme ist - von einem wirtschaftlichen Standpunkt kann ichs verstehen...
Finde folglich nicht, dass man es groß erwähnen muss, wenn sich die Mechaniken in einem üblichen Rahmen halten. Wenn das Spiel so aufgebaut ist, dass spielen ohne Geld auszugeben wirklich den Spielspaß mindert und stört sollte es natürlich schon im Test stehen.
Also Schnellreise kostenpflichtig zu machen, alle DLC Autos als Patch zu liefern und dann sofort ingame zum Kauf-Bildschirm zu kommen und extrem hohe Preise für einige Autos, sodass man sie kaum ingame erspielen kann, sind schon sehr deutliche Zeichen für typische F2P Mechaniken. Vielleicht bin ich zu konventionell, aber in einem Vollpreisspiel hat sowas für mich nichts zu suchen. Da ist für mich die Grenze überschritten worden, ab der Monetarisierung die Spielmechanik/Balance beeinflusst.
Die sind ja noch nicht drin... man kann finde ich nix bewerten, weil es vielleicht mal kommt... und selbst wenns abartig teure Autos gibt... stört es den Spielfluss im Standard-Produkt nicht, sollte das Spiel nicht abgewertet werden, find ich.
Extrem teure Autos, für die man viel Geld sparen muss, sind für mich kein Indikator für F2P. Sowas gab es auch schon zuhauf in früheren GT-Spielen z.B., als es F2P-Mechaniken noch überhaupt nicht gab.
Das stimmt, ähnlich wie auch langwierige Freischaltungen usw. Aber in dem Moment, wo man es kaufen kann, hat das alles so ein Geschmäckle. Finde auch, es entwertet dann, wenn eben nicht nur wirkliche Enthusiasten so ein Auto kriegen können, sondern man halt einfach noch mehr Geld ausgeben kann. Ich mag das alles nicht.
Ja, da hast Du nicht ganz unrecht.
Man kann es aber auch andersherum sehen: Wer sich den Spielspaß aus welchen Gründen auch immer nehmen will, kann das dann tun. So wie man in Spielen mit Cheats oder ohne spielen kann.
Die Diskussion ließe sich ja ebenso auf diese ganzen überpowerten Kiddy-Mods in anderen Spielen übertragen.
Letztlich spiele ich mein Spiel wie ich es will und interessiere mich nicht für die Cheatereien anderer Leute.
Wenn Hersteller daran verdienen, wenn Spieler dafür zahlen, nicht spielen zu müssen, kann mir keiner erzählen, dass das keinen Einfluss auf das Spiel hat. Bald kommt ja Mordors Schatten, dass da wohl besonders schwere Geschütze auffährt. Ich beobachte das mal skeptisch.
Welche Mikrotransaktionen?
Die Loot-Crates gibt's (aktuell) nur für Ingame-Geld.
https://www.gtplanet.net/turn-10-confirms-microtransaction-plans-forza-7/?utm_content=bufferfcbed&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer
Ja, Pläne. Aktuell gibt's aber keine und im Test wird das Spiel im Ist-Zustand bewertet.
Da gebe ich dir natürlich recht, aber ich denke das wird auf Gamersglobal noch Erwähnung finden und das erwarte ich auch.
Macht man es sich nicht das ein bisschen einfach?
Wenn es doch schon klar ist das es mit Echtgeld kaufbar wird, sollte das schon negativ erwähnt werden.
Das es nicht schon zu release so ist, ist nichts weiter als eine Pr Strategie um nicht vor release damit ärger zu bekommen.
Sehe ich ganz genau so.
Hoffe zukünftig werden Vollpreisspiele abgestraft wenn sie sich dreist f2p Mechaniken bedienen.
Gerade bei einem Spiel wie F7 wo die Ultimate Version für 99 Flocken verkauft wird ist das mehr als dreist.
Übrigens Standard Edition als retail für 30GBP (~36€ mit VK) bei gameseek UK
Hab direkt nach dem zocken der Demo die Ultimate Edition gekauft und zocke nun seit release.
Einfach wahnsinn wie geil das Spiel aussieht (und sich anhört!).
Bin jedenfalls mehr als zufrieden und bin als Autofan total angetan von den detaillierten Fahrzeugmodellen! Da kommt der Sammeltrieb auch nicht zu kurz :-)
https://www.youtube.com/watch?v=kznWOUt-wJc&feature=youtu.be
Da wünsch ich mir eigentlich jetzt nur noch Support für VR mit Headtracking im Cockpit. Dann wär das schon ziemlich nah dran an dem perfekten Erlebnis
Ist eigentlich ein Test-Update zu FM7 geplant, wenn die Xbox One X in der Redaktion eingetrudelt ist ?
Wegen höherer Auflösung ein extra Update? Kann man ja auch einfach kurz die PC Version anmachen. Läuft halt, nur eben auf höherer Auflösung. ;-)
Demo gefällt mir mit dem 11-er GT2 RS :-)
also bei mir stürzt seit heute die pc-version, noch beim laden, ab - noch bevor ich ins menu komme und geht ohne fehlermeldung auf den desktop zurück... was is da wieder los?
kann man denn käufe aus dem windows-store einfach zurückgeben? starkes stück was sich microsoft da wieder leistet^^ wenn ichs problemlos zurückgeben kann - kein stress... aber ein von grundauf nicht funktionierendes produkt für 100€ zu verkaufen is schon ne echte hausnummer - dachte sowas gibts nur bei EA
Beim PC kann das an zig Sachen liegen und wahrscheinlich nicht direkt an der Software, wenn es nicht bei jedem abstürzt. Aktualisiere alle Treiber, wende dich an Support/Foren.
das ist schon klar - bei mir läuft auch noch ein 2500k der schon länger keinen support mehr hat... aber was ich schon echt krass finde - ich habe laut support keine rückgaberecht^^
Bei mir läuft alles flüssig außer die Demo zu F7.
Da ich nicht weiß wie die Vollversion läuft und es scheinbar keine Rückgabe gibt (wie bei Steam) werde ich erst mal nicht kaufen. Das Risiko ist mir einfach zu hoch. Also entspannt Project Cars 2 weiter zocken.
Was schade ist, da ich gerne mit meinen alten Xbox Kumpels mal wieder die Piste unsicher gemacht hätte.
also ich spiele komplett ohne fahrhilfen - aber wenn du gut genug für pc2 bist, wirst du bei forza nur von "perfekte kurve" zu "perfekte kurve" fliegen und dich über den schwierigkeitsgrad ärgen. "sehr erfahren" ist zu leicht und "experpte" mmn unschaffbar^^
die edith sagt: bei mir soweit alle probleme mit dem ersten patch, 1 tag nach release, behoben - so macht man das, danke microsoft.
Christoph, wo hast du die Option gefunden, die Rundenzahl in der Kampagne zu erhöhen? Oder gibt es die vielleicht nur in der Testversion?
glaube bei den fahrhilfen ist diese zu finden... kann mich aber auch irren... jdf in irgendeinem menu ganz unten
Danke! Tatsache, welcher Designer hatte denn diese knusprige Idee, das bei den Fahrhilfen zu verbuddeln.