F1 2020 Preview+

Das Testvideo steht nicht mehr zur Verfügung.

Erstmals in seiner Historie erscheint Codemasters' Formel-1-Simulation in diesem Jahr praktisch parallel zum regulären Saisonstart der Weltmeisterschaft. Die Nähe von F1 2020 an der reellen Version des Motorsports hat natürlich vor allem mit der Corona-Pandemie zu tun. Für Fans ist das sicherlich eine tolle Neuigkeit, da sie ihre virtuelle Saison so nah wie noch nie an den Geschehnissen auf den echten Rennstrecken anpassen können. Fraglich ist hingegen, ob die aktuelle Situation sogar noch für ein erhöhtes Interesse der Spieler sorgt oder doch eher das Gegenteil. Für mich als Konsument spielt das am Ende allerdings keine wirkliche Rolle. Ich will geile Rennaction mit hohem Simulationsanspruch. Genau das liefern die Briten auch in der neuesten Iteration der Reihe.

Dabei sparen sie nicht an Neuerungen und erfüllen etwa den lang gehegten Wunsch vieler Spieler, ihr komplett eigenes F1-Team aufzubauen. Auch einige Komfortfeatures wurden verbessert oder neu eingeführt und auf Wunsch dürft ihr sogar im Splitscreen über diverse reale Strecken flitzen. Kurz gesagt macht Codemasters das Gute vor allem in Details besser, scheut aber die Revolution. Ob diese nötig war ist natürlich fraglich, schließlich stand schon F1 2019 (im Test, Note: 9.0) für realistische und grafisch eindrucksvolle Rennen, die den Motorsport so originalgetreu abbilden wie nur möglich. Für diese Preview jedenfalls konnte ich einige Runden über die Kurse von F1 2020 drehen.

Auch wenn in der diejährigen F1-Saison in der Realität einige Rennen komplett ausfallen werden, dürft ihr auf allen 22 Strecken und mit allen 10 Teams antreten. Im neuen "My Team"-Modus sogar mit eurem eigenen, 11. Rennstall.

 

Alles Bewährte, viel Neues

In F1 2020 bietet Codemasters zunächst einmal all das, was auch die Vorgänger ausmachte: ein starkes Fahrmodell, sehr gute Grafik sowie eine Reihe von Extras wie die im vergangenen Jahr erstmals integrierte der Formel 2. Wie in F1 2019 ist zunächst nur die Vorjahressaison der F2 enthalten, die 2020er-Auflage wird später via kostenlosem Update nachgereicht.

Neben den bekannten Stärken ist es für einen neuen Serienteil aber natürlich auch Pflicht, frische Inhalte einzufügen. Die umfassen neben einem lokalen Splitscreen-Multiplayer auch den neuen "My Team"-Modus, der Karriemodus (bis zu 10 Saisons) und reguläre Saison ergänzt. Innerhalb dessen gründet ihr euer eigenes F1-Team, bestimmt Design und Farbgebung der Boliden mit, habt Einfluss darauf, wer als zweiter Fahrer angeheuert wird, und müsst euch zudem um Verträge, Fahrzeugentwicklung und vieles mehr kümmern. Bislang kenne ich den neuen Modus nur aus einer eher knappen Präsentation. Ich bin aber bereits jetzt davon überzeugt, dass er Immersion und Langzeitmotivation erhöhen wird.

Die Boliden sind üblich detailliert modelliert. Beim Anblick des aktuellen Ferrari fragt sich nur: Kann Vettel Hamilton 2020 schlagen?

 

Erhöhter Komfort

Eine große Stärke hatte die F1-Reihe schon immer: Man konnte die Spiele durch Einstellungen zu allem machen, was das Rennspielerherz begehrt. Vom Casual-Racer mit leichten Siegen bis hin zur hardcorigen Rennsimulation. Daran ändert sich zunächst einmal nichts, wobei insbesondere die mit ERS und Bezinmanagement erhöhte Komplexität entkräftet werden kann. Denn DRS- und ERS-Management könnt ihr teils komplett automatisieren und nun auch auf Konsole das nicht immer optimale HUD stärker an eure Bedürfnisse anpassen.

Darüber hinaus erwarten euch Verbesserungen der KI, obgleich diese nach meinen bisherigen Eindrücken wesentlich dezenter ausfallen, als Codemasters verspricht. Noch etwas weniger als im vergangenen Jahr bleiben die Computerfahrer stur auf der Ideallinie, sondern machen auch mal bereitwillig Platz, wenn ich sie auf der Strecke bereits klar geschlagen habe. Kommt es dennoch zu einer Berührung, wird nicht mehr ständig mir die Schuld dafür zugeschrieben, obgleich selbst rüde Manöver wie gehabt nicht automatisch zu einer Zeitstrafe führen. Überhaupt scheinen Vergehen besser erkannt zu werden. Gibt es eine Verwarnung fürs Abkürzen oder ähnliches, trifft der Vorwurf auch fast immer zu und wirkt nicht wie früher manchmal an den Haaren herbei gezogen. Dabei scheint insbesondere auch eine Rolle zu spielen, ob ich nun wirklich Zeit gewonnen oder beim "Abkürzen" nach einem Fahrfehler tatsächlich Zeit verloren habe.

Seit 1950 wird die Formel-1-Meisterschaft jährlich ausgetragen. Zum 70. Jahr des Bestehens darf eine Jubiläumskarre nicht fehlen.

 

Die komplette Saison

An sich ist es nicht weiter überraschend, dass F1 2020 alle Strecken, Fahrer und Teams der aktuellen Formel-1-Saison mitbringt. Da aufgrund der Corona-Pandemie jedoch von den ersten zehn Rennen bislang nicht eines stattgefunden hat und die Saison voraussichtlich ab Juli mit einem Notkalender gestartet wird, hätte Codemasters im Zuge des Authentizitätsanspruchs den Umfang wohl auch deutlich reduzieren können. Tatsächlich aber werdet ihr auf nichts verzichten müssen. Ihr beginnt die Saison also im australischen Melbourne und beendet sie mit dem Großen Preis von Abu Dhabi auf dem Yas Marina Circuit.

Natürlich macht ihr auf dem Weg dorthin auch Station beim erstmals in der F1 vertretenen Grand Prix von Vietnam in Hanoi und dem dieses Jahr nach langer Pause wieder in den Kalender aufgenommenen Rennen im niederländischen Zandvoort. Auch die bereits endgültig abgesagten Rennen, darunter der seit den 50er Jahren bislang jedes Jahr veranstaltete Grand Prix von Monaco, werden dabei sein. Los geht es derweil nach aktuellem Plan am 10. Juli auf PC, PS4, Xbox One und via Google Stadia. Käufer der Deluxe Edition dürfen bereits drei Tage früher losspielen.

Autor: Benjamin Braun, Redaktion: Dennis Hilla (GamersGlobal)