E3 2012: Forza Horizon angespielt

Der am 23. Oktober erscheinende neue Ableger der Forza-Reihe namens Forza Horizon wurde uns in Los Angeles kurz vor dem eigentlichen E3-Messebeginn präsentiert. Wir durften eine Runde durch das herbstliche Colorado drehen -- obwohl der Begriff "Runde" hier denkbar fehlplatziert ist, denn in Horizon werdet ihr erstmals in der Serie nicht auf festen Strecken unterwegs sein, sondern die wunderschön nachgebaute Landschaft des bergigen Bundesstaats auf eigene Faust erkunden.

Der Name des Spiels rührt allerdings nicht von den prächtigen Ausblicken her, die ihr bei einer Fahrt über die Hügel genießt. Der Entwickler legt zwar ausdrücklich Wert auf die Tatsache, dass ihr jeden Winkel des Geländes, egal wie weit entfernt er erscheint, per Auto erreichen könnt (also eine Art Skyrim des Racer-Genres...). Der Titel bezieht sich aber auf das gleichnamige Musikfestival, das alljährlich in Colorado stattfindet und euch im Spiel als Hub dient. Etwa um Upgrades und neue Wagen zu erwerben. Auch die Musik im Spiel soll dem Festival-Lineup entliehen sein -- angeblich engagierte der Entwickler dafür speziell einen Berater aus dem Umfeld der Veranstaltung.


In Forza Horizon verschlägt es euch in das idyllische Colorado, das sich frei befahren lässt.

In Forza Horizon soll das Auto der eigentliche Star sein, was nach Lesart der Macher bedeutet, dass es nur Autos geben wird, "die ihr voller Stolz auf dem Festival präsentieren würdet". In der Demo fuhren wir eine Viper, als erstrebenswertes nächstes Fahrzeug wurde uns ein blauer BMW M6 vorgeführt. Die Steuerung und das Handling der Fahrzeuge entspricht im Wesentlichen dem der Vorgänger. Mit dem Unterschied, dass wir uns nun auf die angeblich 65 verschiedenen Arten von Untergrund einstellen müssen und entsprechend eher ein Drift- oder ein Speed-Auto wählen. Forza Horizon fährt also von der Simulation mit Höchstgeschwindigkeit Richtung Action-Racer – dennoch lassen sich die diversen Steuerungshilfen abschalten, die per Default eingeschaltet sind. Ein Schadensmodell ist zwar integriert, und ihr fahrt euch auch spektakulär Beulen in die Traumwagen, verliert Stoßstangen, und so weiter. Jedoch hat das keinerlei Einfluss aufs Fahrverhalten.

Sehr wohl einen Einfluss hat der "zivile" Verkehr auf den Straßen. Schon in unserer kurzen Teststrecke, die von einer kleinen Tankstelle mitten im Nichts zum Festivalgelände führte, machten wir diverse Male unangenehme Bekanntschaft mit den Hinterteilen irgendwelcher Kleinwagen, die im Vergleich zu unserer leicht überhöhten Geschwindigkeit fast zu stehen schienen. Wollt ihr euch per Navi zu einem bestimmten Ziel führen lassen, könnt ihr das per Kartenmenü oder per Kinect-Sprachsteuerung tun: "GPS, Festival!" setzt das Ziel auf das Veranstaltungsgelände. Erst dann wird die bekannte gepfeilte Ideallinie auf dem Boden angezeigt. Jahreszeiten wird es übrigens nicht geben, die Tageszeiten werden allerdings wechseln. Per Tastendruck versetzte uns der Entwickler in die tiefste Nacht, wo wie mangels größerer Orte nur noch Scheinwerfer sahen. Die Hauptstadt Denver wird nicht befahrbar sein, hier bekamen wir allerdings einen deutlichen Hinweis auf einen möglichen DLC.