Als Kamikaze-Pilot machen wir mit den neuen japanischen Maschinen Jagd auf feindliche Jäger.

Wenig Abwechslung in der BetaDie Masse an unterschiedlichen Flugzeugen täuscht ein wenig darüber hinweg, dass die Entwickler bisher nur knauserig neue Inhalte für die Testphase freischalten. Außer zwei Übungsmodi (Kampf gegen zwei vom CPU-gesteuerte Jäger sowie Team-Übung) steht bisher mit "Standardgefecht" nur ein echter Spielmodus zur Vefügung. Bei diesen Zufallsmissionen handelt es sich um eine Art Team-Deathmatch, in dem zwei zusammengewürfelten Haufen von Spielern gegeneinander antreten. Dabei werden die Flugzeuge aller Länder wild miteinander gemischt, eine Nachahmung historischer Schlachten gibt es aktuell nicht.

Ein Matchmaking-System sorgt dafür, dass jede Mannschaft über  Flieger gleich hoher Tier-Stufen verfügt, damit die beiden Teams möglichst ausgeglichen sind. Die Partie ist zu Ende, wenn eine Seite keinen Flieger mehr am Himmel hat – oder eine Gruppe die Lufthoheit über den Sektor gewinnt, indem sie ausreichend feindliche Bodenanlagen zerstört.  Der Modus spielt sich zwar flott und spaßig – dank der "arcadigen" Steuerung liefert ihr euch zudem packende Dogfights mit feindlichen Jägern. Auf Dauer ist dieser eine Spielmodus, für den bislang nur vier Karten zur Verfügung stehen, aber zu wenig und wird kaum für mehr als ein paar Stunden unterhalten. Wir sind gespannt, welche Spielvarianten bis zur Veröffentlichung noch dazu kommen werden.

Technisch einwandfreiMit Patch 0.4.0 gab es mehrere Änderungen, die sich auf die Performance und die Grafikqualität von World of Warplanes auswirkten. So berichteten viele Spieler vor dem Patch von starken Lags in den Kämpfen, wodurch sich schnell Frust unter den Piloten breitmachte. Dank einiger Anpassungen an der Server-Architektur und dem physikalischen Flugmodell reagierten die Flieger bei unseren Kämpfen ohne latenzbedinge Verzögerungen auf sämtliche Eingaben.

Leichte Ruckler gab es dennoch in seltenen Fällen, weil wir die stark überarbeitete Grafik des Spiels in ihrer vollen Pracht genießen wollten. Die neuen Bodentexturen machen zumindest aus luftiger Höhe ordentlich was her, die überarbeiteten Flugzeuge strotzen nur so vor Details, und die dynamische Beleuchtung sowie das Schadensmodell sorgen in den Kämpfen für eine stimmige Atmosphäre. Erst bei Flugmanövern dicht über dem Boden fallen Schwächen der Bodentexturen auf. Wirklich negativ fällt das aber nur selten ins Auge, da unsere Aufmerksamkeit in solch geringer Flughöhe meist ganz woanders liegt. zum Beispiel bei den Bäumen, Leuchttürmen und anderen Hindernissen, denen wir in hohem Tempo ausweichen müssen.

Free2Play ungleich kostenlosWie World of Tanks soll auch World of Warplanes kostenlos spielbar sein und ein faires Bezahlsystem bieten, um sich kleine Vorteile zu sichern. Neben den Währungen "Erfahrung" und "Kreditpunkte" gibt es also auch noch eine dritte, die ihr im Tausch gegen echtes Geld erhaltet: Gold. Der genaue Wechselkurs steht aktuell nicht fest, dafür könnt ihr in der geschlossenen Beta-Phase bereits einiges mit eurem Goldvorrat anfangen. So wandelt ihr euren normalen Account für eine bestimmte Zeit in einen Premium-Zugang um, der euch 50 Prozent mehr Erfahrungs- und Kreditpunkte für jedes Gefecht gewährt.

Außerdem tauscht ihr Gold auf Wunsch in Kredit- oder Erfahrungspunkte um, wodurch ihr schneller an neue Flugzeuge und Upgrades gelangt. Einige wenige Maschinen (aktuell zwei: eine deutsche Focke-Wulf des Tier 2 und eine russische Bell P39 des sechsten Tiers) könnt ihr euch sogar nur mit Gold kaufen. Es bleibt die Frage, wie es in der finalen Version mit den wirklich starken Vögeln aussieht, denn die beiden bisherigen Premium-Flieger gehören bei weitem nicht zu den besten im Spiel – wir hoffen, dass das so bleibt!

Das brennende Schiff im Hintergrund zeigt, dass wir mit unserer Bombe ins Schwarze getroffen haben.