Anspruchsvolle Strecken wie diese erwarten uns erst im späteren Spielverlauf, der Einstieg ist deutlich leichter.

Von der gleichnamigen Sportart Trials, in der es auf dem Motorrad anspruchsvolle Hindernis-Parcours zu überqueren gilt, ist anfangs noch nicht viel zu spüren. Die Finnen von RedLynx halten damit ihr Versprechen, ihr neuestes Werk bewusst einsteigerfreundlicher zu gestalten. Wer nach den ersten Spielminuten aber glaubt, eine seichte Cross-Umsetzung zu spielen, wird sich noch wundern und hat vermutlich nie Erfahrungen mit Trials HD gesammelt. Trotz eingängiger und simpler Steuerung – beschleunigt und gebremst wird mit den Triggern des Controllers, mit dem linken Stick haltet ihr dabei die Balance eures Fahrers – wird ungeübten Spielern das Lachen früher oder später noch vergehen. Das soll jetzt für Neulinge kein Grund sein, mit dem Lesen aufzuhören, denn, soviel sei schon jetzt gesagt, das neue Trials ist in einigen Punkten mehr als nur eine Evolution. Die Entwickler haben sich auch abseits der Paradedisziplin, dem Abfahren der mit allerlei Hindernissen gespickten Strecken, so einiges einfallen lassen, ihre Fans bei Laune zu halten.

Sonnenbrille aufgesetzt: Es werde Licht

Trials-HD-Kennern wird es schon beim Lesen der ersten Zeilen aufgefallen sein: Berghänge, Sandpisten? Wo wir unseren Piloten im ersten Teil durch die immer wieder gleichen Fabrikhallen im tristen Industrie-Look scheuchten, wird unseren Augen ab sofort optische Abwechslung geboten. Der gefährliche Alltag unseres Motorradfahrers wird dabei regelmäßig durch ungewöhnliche Settings aufgelockert. Ob nun historische Ereignisse wie die Landung an der Normandie einschließlich Mörserbeschusses oder traumartige Sequenzen, die direkt aus dem Film Inception stammen könnten und das ganze Level transformieren, die Designer sorgen dafür, dass uns nie langweilig wird. Abhängig von der benötigten Zeit und der Anzahl unserer Fehlversuche schalten wir Bronze-, Silber- und Goldmedaillen frei, die jeweils einen Punkt auf unser Konto geben. Um weitere, in der Schwierigkeit ansteigende Streckenpakete freizuschalten, benötigen wir

Die liebevoll gestalteten Umgebungen verstecken so manche Details, die im Eifer des Gefechts kaum auffallen.

wiederum eine bestimmte Anzahl Medaillen. Damit wir nicht wie im Vorgänger ungeübt auf neue Herausforderungen losgelassen werden, bringt uns das Spiel neue Techniken in kurzen Lizenzprüfungen näher. So hält sich der Frust deutlich in Grenzen.

Die von Natur aus schönen Umgebungen werden durch viele zusätzliche Effekte aufgehübscht. Explosionen mit Zeitlupeneffekt, aufspritzendes Wasser, Staub, Funken, Nebel – die Entwickler brennen auf einigen Strecken ein wahres Feuerwerk ab. An wenigen Stellen übertreiben sie es sogar, wenn wir uns vor lauter Action kaum noch auf die Streckenführung konzentrieren können. Zuweilen wird der Orientierungsverlust durch eine meist tadellos funktionierende Kameraführung verstärkt, etwa wenn sie etwas zu nahe an unser Vehikel heran zoomt oder in einem Sprung zu spät auf den nahenden Boden schwenkt und wir deshalb nicht mehr unsere Position korrigieren können. Des Weiteren verwirrt die Streckenführung gerne ungewollt unsere Sinne. Zwar steuern wir unser Zweirad wie in einem 2D-Titel immer von links nach rechts, langgezogene Kurven erzeugen jedoch einen schicken 3D-Effekt. Fehlendes optisches Feedback wie ein Hineinlegen in die Kurve oder zumindest das Bewegen des Lenkers irritieren uns allerdings immer wieder – wenige, zusätzliche Animationsstufen hätten hier schon Wunder bewirkt. Dass wir aber sogar um Ecken springen können, lässt auf Unachtsamkeiten im Streckendesign schließen. Diese Abschnitte stellen glücklicherweise eine Ausnahme dar.

Obwohl es sich um klassisches 2D-Gameplay handelt, bieten viele Tracks auch Kurven.