Test: Vergesst die Ideallinie

Split/Second - Velocity Test

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Hey Bob! - Ja, Ted? - Lass uns mal in der nächsten Episode Folgendes machen: Wir reißen über der Rennstrecke ganze Brücken ein und begraben die Fahrer unter Geröllhaufen. Gute Idee? -- Nein. Super Idee, Ted!

Luxusliner als Rammbock

Zugegeben: Auf Split/Second muss man sich erst mal einlassen. Der Autor dieser Zeilen ist Rennspielfan und hätte am liebsten ins Pad gebissen, als er mehrmals kurz vor der Rundenbestzeit in einem gleißenden Blitz zerrissen wurde. Aber so ist das bei Funracern nun einmal seit frühen Mariko-Kart-Zeiten, und nichts anderes ist Split/Second: ein Funracer. Allerdings einer, der es krachen lässt wie wenige Genrevertreter zuvor. Dennoch ist der Schwierigkeitsgrad nicht zu unterschätzen. Die Herausforderung besteht eben weniger darin, die perfekten Bremspunkte zu finde oder in eine Kurve mit gelockertem Gaspedal reinzusliden und mit Vollgas wieder rauszuziehen – sondern darin, sich zu merken, wo die potentiellen Gefahren lauern. Wer einmal von einem Bagger erschlagen wurde, der von einem Kran auf die Straße fällt, merkt sich die Stelle und umfährt sie.

Von dieser "Cobretti" auf eine Corvette zu schließen, ist machbar. Da ärgern die fehlenden Lizenzen nur wenig.
Ein dickes Lob verdienen sich die Pure-Macher von den Black Rock Studios für die extrem dynamische Kameraführung. Es sieht klasse aus, wie sich das Objektiv regelmäßig mit in die Kurve lehnt. Ihr habt so stets die optimale Übersicht und werdet richtig vom Tempo mitgerissen. Auch die Abwechslung stimmt, denn im Lauf des Spiels wechseln die Herausforderungen häufig. Gewöhnliche Positionskämpfe gegen sieben Konkurrenten gibt es zwar auch, aber eigentlich lebt Split/Second eher von Tempo, Stress und Action. Vom aus Burnout bekannten Eliminator-Modus etwa, bei dem nach Ablauf eines Countdowns der aktuell Letzte rausfliegt. Klingt leichter als es ist -- der Schwierigkeitsgrad bringt selbst gestandene Rennspielprofis im letzten Drittel brutal ins Schwitzen. Ihr müsst nämlich die perfekte Balance aus Fahrkönnen und Drifts ermitteln. Also taktisch clever Vollgas geben und euch gewisse Punkte suchen, an denen ihr mittels Powerdrifts oder extrem weiter Sprünge genug Energie für die 5-in1-Explosion zusammenkratzen könnt. Und dann heißt es zur Belohnung: Feuer frei.

Während viele Rennspiele daran kranken, dass ihr bereits nach wenigen Stunden alles gesehen hat und eigentlich nur  noch weiterfahrt, um endlich die absoluten Luxuskarren freizuschalten, locken hier in späteren  Episoden neue Herausforderungen und noch krassere Explosionen. Während anfangs nur sogenannte Level-1-Powerplays möglich sind, die eine Tankstelle oder einen Linienbus in die Luft jagen, machen ihre Level-2-Kollegen ganze Wolkenkratzer platt, lassen eine drei Kilometer lange Brücke zusammenstürzen oder ein 180-Meter-langes Kreuzfahrtschiff in einen Hafen krachen. Einfach nur irre.

Komplett überdreht: Hier fliegt ein kompletter Straßenzug in die Luft. Zum Glück fliegen wir nicht mit.
Kausrufe (unregistriert) 20. Mai 2010 - 23:22 #

Was mich interessieren würde, welche Version ist besser.
360 oder PS3 Version?

SolidSnake 14 Komm-Experte - 2436 - 20. Mai 2010 - 23:47 #

Die PS3 Version flimmert etwas und hat ab und an mit Tearing zu kämpfen, dafür hat die Version für die 360 etwas längere Ladezeiten (auch nach der Installation).

Kausrufe (unregistriert) 21. Mai 2010 - 0:05 #

Thx. Dann holl ich mir die 360 Version.

Green Yoshi 22 Motivator - P - 36260 - 21. Mai 2010 - 0:38 #

Fand die Grafik in der PS3-Demo ein wenig unscharf und nicht so schön wie auf den Screenshots.
Werd mir das Spiel dennoch mal ausleihen.
Der Releasetermin ist ein wenig unglücklich gewählt, am gleichen Tag erscheint das ähnliche Blur und Read Dead Redemption, das vielleicht beste Multiplattformspiel des Jahres.

Roland_D11 15 Kenner - 3697 - 21. Mai 2010 - 8:13 #

Stimmt, das Spiel könnte in den "großen" Spielen dieser Woche untergehen, besonders, wenn es in manchen Läden für 69,99€ neben Red Dead Redemption für 49€ liegt...Blur erscheint aber "erst" am 28.5. .

Wi5in 15 Kenner - 3332 - 21. Mai 2010 - 9:16 #

Ich fand die Grafik in der PS3-Demo stellenweise ziemlich pixelig. Ist die Grafik im fertigen Spiel besser?

Bernd Wener 19 Megatalent - 14832 - 21. Mai 2010 - 7:17 #

Ok, viele der Kritikpunkte interessieren mich nicht. Bei so einem Spiel brauche ich keine lizensierten Fahrzeuge oder mords Tuning-Möglichkeiten. Wenn ich das richtig sehe, gibt es aber (vermutlich schon allein wegen der Hardware-Anforderungen) lediglich einen Split-Screen für zwei, aber nicht für vier Spieler, oder?

Momsenek 13 Koop-Gamer - 1687 - 21. Mai 2010 - 9:18 #

Bei 4 Leuten Splitscreen ? , wenn es schon bei einem Spieler anscheinend manchmal ruckelt und Schwierigkeiten mit der Masse an Explosionen für die PS3 gibt . Muss die Konsole das dann nicht auf 4 Spieler berechnen ?

Bernd Wener 19 Megatalent - 14832 - 21. Mai 2010 - 9:48 #

Naja, zwei schafft sie ja, das sieht man auf dem Screenshot. Ich find im Test nur keinen aussagekräftigen Hinweis, dass 2 das Maximum ist. Was die Rechenpower betrifft: Du musst ja bedenken, dass für jeden Splitscreen-Anteil die Auflösung auch geringer wird, aber klar, ein wenig Overhead gibts da schon. Gehe daher ja auch davon aus, dass Split/Second lediglich 2 Leute im Splitscreen unterstützt.

ichus 15 Kenner - 2987 - 21. Mai 2010 - 13:46 #

Gibt es Informationen darüber, ob das fps-Problem auch bei der PC-Version so auffällt??

BIOCRY 17 Shapeshifter - - 7405 - 21. Mai 2010 - 16:18 #

Habe bei G* gelesen, das das fps-Problem auch beim PC besteht. Aber es gibt ja noch Patch-Hoffnung. Ansonsten endlich mal wieder ein Funracer für den PC. Ich muss einkaufen....!

Faxenmacher 16 Übertalent - 4395 - 21. Mai 2010 - 16:40 #

Ist ja genial das Spiel! Guter Test, hm hol ich es mir nu fürn PC oder die PS3? Der Splitscreenmodus reizt mich aber schon und die relativ geringen FPS könnten zu verschmerzen sein, bei GTA IV auf der PS3 ist das ja auch nicht besser und trotzdem kaum störend (bis auf die Sichtweite die stark verschwommen wirkt).

SolidSnake 14 Komm-Experte - 2436 - 26. Mai 2010 - 10:34 #

Also ich kann sagen, dass Split/Second mit absolut stabilen 30 Fps auf den Konsolen läuft. Framerateeinbrüche wie teilweise bei NFS Shift sucht man hier vergebens. Über ein mangelndes Geschwindigkeitsgefühl kann man sich zu keiner Zeit beschweren. Am Ende der Kampagne wird es schwer ueberhaupt noch etwas zu sehen. In diesem Sinne viel Spass. Split Second ist ein klasse Arcade Racer.

Mister G Freier Redakteur - 3302 - 23. Mai 2010 - 17:12 #

@ 3 Goldene Regeln.
Hi,

es gibt nur einen 1 vs. 1 Splitscreen sowie Multiplayer-Rennen gegen 8 Gegner. Macht meiner Meinung nach auch anders keinen Sinn. Wie im Artikel beschrieben, kommt es gerade in späteren Abschnitten darauf an sehr vorrausschauend zu fahren und größere Hindernisse sowie potentielle Explosionsfallen zu meiden. Bei vier Spielern würdest du je nach Größe des Fernsehers kaum was sehen, daher der Blickwinkel wäre stark aufs Auto und kleine Teile der Strecke fokusiert. Außerdem würde sich die Framerate ziemlich verschlucken, wenn sie plötzlich vier Mal alle möglichen Explosionen rendern müsste.

In Sachen Split/Screen würde mich mal interessieren, auf welchem TV ihr eigentlich zockt? LCD oder Plasma? Ich habe einen 42-Zoll-LCD von Sony und bin sehr zufrieden (könnte allerdings auch gerne größer sein, vor allem für Blu-ray-Abende :=)

Anonymous (unregistriert) 1. Juni 2010 - 8:13 #

Hallo habe Split/Second gestern für den PC gekauft aber wenn ich das Spiel starte kommt nur ein schwarzer Bildschirm und ich kann warten wie ich will wer hat einen Patch für mich?

Sport
Rennspiel
7
Black Rock Studio
20.05.2010 (Playstation 3) • 21.05.2010 (PC, Xbox 360) • 25.01.2018 (Xbox One (Xbox 360 Backward Compatibility))
8.5
8.1
PCPS3PSP360XOne
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