Test: Riskanter Spurwechsel

Forza Horizon Test

Daniel Wendorf 25. Oktober 2012 - 18:21 — vor 11 Jahren aktualisiert
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Die obligatorische Karte zeigt euch alle Events und den kürzesten Weg dahin. Damit ihr nicht ständig auf die Map schauen müsst, leitet euch ein zuverlässiges Navigationsprogramm per Sprachausgabe.
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Drehen sie beim nächsten Kinect-Sensor umDass auf der Packung eines Microsoft-Spiels wenigstens die Worte "Kinect-Sensor empfohlen" steht, erstaunt niemanden. Wir können euch aber beruhigen: In Forza Horizon müsst ihr nicht per Gestensteuerung lenken oder den Steuerknüppel bedienen. Die Entwickler nutzen im Wesentlichen die Spracheingabemöglichkeiten von Kinect zum Anweisen des Navigationssystems, das euch ein treuer Gefährte im Spiel ist. Ihr könnt aber nicht nur mit eurer Konsole reden, sondern natürlich auch zuhören: Drei Radiosender heizen euch auf den Spritztouren ein. Horizon Bass Arena bietet Electronic vom Feinsten, Pulse vereint chillige Klänge aktueller Chartstürmer wie Santigold und Horizon Rocks ist für eingefleischte Fans der Sechssaiter erste Anlaufstelle, präsentiert aber mit den Arctic Monkey, Hives und The Subway eine unaufregende Zusammenstellung pseudocoolen Schrammelrocks.

Klassische Rockbands oder Gruppen wie etwa Iron Maiden oder Accept bleiben dem Event fern, selbst Journey (mit dem omnipräsenten „Don't Stop Believin'“) hätte manch einer beim Cruisen als Bereicherung empfunden. Andererseits gibt es schon genug Rennspiele – allen voran die EA-Riege der Open-World-Rennspiele – die sich auf ein bestimmtes Genre eingeschossen hat. Bei Forza Horizon wird wenigstens versucht, etwas breiter zu fächern – mehr als 60 Tracks hätten es dann aber doch sein dürfen.

Der Rest der Soundkulisse überzeugt nicht so recht. Das liegt nicht etwa an den kernigen Motorengeräuschen, den deutschsprachigen (und optional abschaltbaren) Kommentaren oder den heftigen Crashgeräuschen. Und es liegt auch nicht an der Soundkulisse der Umgebung. Aber woran liegt es dann? Einzig und allein am Mix der diversen Audioquellen. Die eigenen Autogeräusche gehen vollkommen unter, Spielernaturen, die ihren Boliden nach Gehör schalten, werden Probleme bekommen.

Mehrspieler-Freuden
Alternativen
Spart ihr auf sündhaft teure Weihnachtsgeschenke und wollt trotzdem irrsinniger Geschwindigkeit fröhnen, sei euch die Burnout Paradise (GG-Test: 7.0) Ultimate Edition empfohlen. Ihr habt den Anspruch, nur Originalschleudern über den Asphalt zu prügeln? Dann greift doch zu Shift 2 Unleashed (GG-Test: 9.0), das euch keine offene Spielwelt bietet, aber eine ähnlich intensive Geschwindigkeitserfahrung und ein detaillierteres Schadensmodell. Ihr mögt die Mischung aus Simulation und Arcade-Rennspiel? Dann ist WRC 3 einen Blick wert. Noch mehr realistischen Offroad-Rennspaß gibt es in Dirt 3 (GG-Test: 9.0).
Forza Horizon ist insbesondere für Mehrspieler-Begeisterte interessant. Viele der Features des Vorgängers findet ihr in der aktuellen Auskoppelung wieder – selbstredend reguläre Rennen und den Zusammenschluss zu Automobilclubs. Auch der Austausch von Fahrzeugdesigns ist wieder möglich, und auch das Teilen der Schnappschüsse eurer Rennfahrerkarriere. Eine starke Verschränkung von Off- und Onlinemmodus in der Machart eines Test Drive Unlimited werdet ihr jedoch vergebens suchen. Obwohl die Welt offen ist und sich auf den Straßen Colorados Dutzende von Opponenten tummeln, werden diese immer von der KI gesteuert.

Eine kleinere Vermischung von On- und Offline gibt es mit der Einblendung von Höchstgeschwindigkeits-Übertretungen bei Blitzern und der Möglichkeit, nach einem Rennen gegen den Ghost eines Freundes anzutreten. Die Siegprämien sind in den Fällen bescheiden, doch das macht nichts: Das Gefühl, einem Kumpel (beziehungsweise seinem Geist) gezeigt zu haben, wer der Schnellere auf dem Grid ist, empfinden wir als ungemein befriedigend. Online kurvt ihr auf Wunsch vollkommen frei durch Colorado oder jagt als "Untertanen" den "König".

Fragwürdige DLC-PolitikDie Erwartungen normaler Spieler, beim Kauf eines neuen Konsolenspiels für 50 oder gar 60 Euro ein komplettes Spielerlebnis zu erhalten, scheint zunehmend der Realität zuwiderzulaufen. DLC-Erweiterungen sind an der Tagesordnung und viele davon kosten richtig viel Geld. Bei Forza Horizon wartet Microsoft nicht mal ein paar Wochen ab, um die erste Erweiterung auf dem Xbox-Marktplatz anzupreisen – und einige weitere werden folgen. Natürlich gibt es eine Möglichkeit, das Komplettpaket zu ordern, den Season Pass. Der schlägt mit satten 4.000 Microsoft Punkten, also beinahe 50 Euro zu Buche. Eine Garantie für hochwertige DLCs ist er freilich nicht. Als sei dies nicht genug an monetären Schröpfungsmöglichkeiten, bietet Forza Horizon einen direkten Zugriff auf den Xbox-Marktplatz und die Option auf den Kauf von Gutscheinen (á 80 Microsoft Points, also etwa ein Euro), die ihr zum sofortigen Erwerb von Luxuskarossen, Boosts und Schatzkarten einlösen könnt. Sinnvoll? Wohl kaum, vielmehr schadet das einem der Hauptmotivationsfaktoren von Forza Horizon, nämlich sich durch eigene Leistung neue Fahrzeuge freizuschalten: „Nur noch ein Rennen, dann kann ich mir den Traumschlitten leisten.“

Autor: Daniel Wendorf / Redaktion: Benjamin Braun (GamersGlobal)

Daniel Wendorf
Die Langzeitmotivation in Rennspielen erschöpft sich in der Regel recht schnell. Forza Motorsport 4 machte es ganz gut, indem ihr dort mit einem Wagen fast die gesamte Karriere bestreiten konntet, während bei Modellwechsel Anreize wie zusätzliche Credits oder Erfahrungspunkte winkten. Horizon hingegen wird euch kaum fesseln, solltet ihr lediglich die Rennevents mit ein und demselben Boliden abklappern. Der Titel ist vielmehr eine Spielwiese für Autonarren und Entdeckernaturen, für Neueinsteiger des Genres wie Simulationsfans, die über die tatsächlichen Grenzen realistischer Fahrphysik hinausgehen wollen.

Umfang und Qualität der bereits enthaltenen Inhalte stimmen, werden aber durch die sich abzeichnende DLC-Politik Microsofts getrübt. Ein Rally-Modus ist schon fertig und wird für viel Geld online verkauft, das Autopaket für Oktober ist erst der Auftakt zu einem Reigen an kostenpflichtigen Inhalten, die Playground Games so auch von Anfang an ins Spiel hätten integrieren können.

Und trotz der Bemühung, das Gebotene abwechslungsreich in Szene zu setzen, ernüchtert mich die faktische Reduktion auf zwei Spielmodi und einige Open-World-Herausforderungen wie Blitzer und das Finden von Rabattschildern. Hier wäre mehr drin gewesen. Drifts! Gymkhana! KO-Rennen! Aber ich bin mir sicher, das kriegen wir noch zu Gesicht.... Sei es drum: Forza Horizon macht auch so einfach Spaß und ist eine echte Bereicherung für die Serie – wenngleich sie in Sachen Fahrphysik ein Findelkind ist.

 Forza Horizon
Einstieg/Bedienung
  • Sympathischer Einstieg mit flotter Story
  • Viele Fahrhilfen, die Anfängern schnelle Erfolgserlebnisse ermöglichen
  • Rewind-Feature erlaubt euch das Rückspulen...
  • Dynamische Ideallinie
  • Leicht erlernbare Arcade-Physik
  • Exzellentes Fahrgefühl
  • Keine Fahrschule
  • Ingame-Herausforderungen ohne weitergehende Erklärung
  • … jedoch nur in festen Intervallen
  • Rewind in den Challenges gegen Xbox-Freunde unbegrenzt verfügbar
Spieltiefe/Balance
  • Optisch beeindruckendes Schadensmodell...
  • Stimmige Open World...
  • Umfangreiche Tuningmöglichkeiten...
  • Abwechslungsreiche Rennveranstaltungen...
  • Oldtimer können gefunden werden
  • Jedes Fahrzeug fühlt sich anders an
  • Großer Fuhrpark
  • Intuitiver Editor und schon jetzt sehr starke Community
  • Autoclub-Gründungen möglich
  • … das jedoch keine Schäden „unter der Haube“ simuliert
  • ... in der etwas mehr los sein könnte
  • ... aber keine Setups
  • ... aber nur wenige Eventtypen
  • Simplifizierte Physik
  • Starker Gummiband-Effekt
  • Tagsüber kein Scheinwerferlicht in stockdunklen Tunneln
Grafik/Technik
  • Beeindruckender Tag-Nacht-Wechsel...
  • Atemberaubende Fahrzeugmodelle
  • Abwechslungsreiche Landschaften
  • Stabile Framerate
  • Fehlerfreies Naivigationssystem (optional per Kinect bedienbar)
  • … aber Dauer-Sonnenschein
  • Lange Ladezeiten
  • Viele unsichtbare Mauern
Sound/Sprache
  • Drei sehr unterschiedliche Radiosender...
  • Sehr gute Motoren- und Crashgeräusche
  • Gute deutsche Sprecher
  • … die ruhig ein oder zwei Musikstile mehr vertragen könnten
  • Keine Hupe
Multiplayer
  • Gute Verknüpfung zwischen Einzelspielerkampagne und Rivalenherausforderung (Zeitfahren)
  • Club-Gründungen möglich
  • Keine Lags
  • Keine spontanes Matchmaking á la Test Drive Unlimited (offline)
  • Kein Splitscreen (offline)
Partner-Angebote
Amazon.de Aktuelle Preise (€): 107,07 (Xbox 360)
Userwertung
8.5
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Sport
Rennspiel
12
Playground Games
26.10.2012
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Daniel Wendorf 25. Oktober 2012 - 18:21 — vor 11 Jahren aktualisiert
Farang 14 Komm-Experte - 2621 - 25. Oktober 2012 - 18:23 #

hole ich mir erst wenn es nen complete pack gibt wo alle dlcs enthalten sein werden...

8pxkmhk (unregistriert) 25. Oktober 2012 - 18:29 #

Schau an. Ein F2P, bloß das man 2 mal blecht.

Geistertanz 08 Versteher - 219 - 25. Oktober 2012 - 18:31 #

Denke ich werd das genauso handhaben.
Find das auch frech, wen man Zeitgleich Dlc´s programmiert und vor Veröffentlichung des eigendlichen Spiels, schon auf dem Markt Platz anbietet.

Ganz genau (unregistriert) 25. Oktober 2012 - 18:37 #

Ha, ich hab 3 noch nicht durch und 4 nicht mal ausgepackt. Mal sehen, ob ich je zu Horizon komme. Auf diesen DLC-Wahn habe ich allerdings auch eher wenig Lust.

Green Yoshi 22 Motivator - P - 36252 - 25. Oktober 2012 - 18:50 #

Die Demo hat mir sehr gut gefallen. Tolle Grafik, treibender Soundtrack und das ganze wirkt nicht so nüchtern wie die restlichen Forza Spiele.

Mal abwarten, ab wann es das ganze inklusive Rally Pack gibt.

emoll94 17 Shapeshifter - 6061 - 25. Oktober 2012 - 18:57 #

Kein Reifenquietschen? keine Hupe??? was ist das für ein Rennspiel?

COFzDeep 23 Langzeituser - - 41400 - 25. Oktober 2012 - 20:29 #

Echt, als ich das gelesen habe dachte ich auch nur WTF.

Okay, dass die unterschiedlichen Straßenbeläge keine dollen Auswirkungen haben - mag bei nem Arcaderacer in Ordnung gehen.
Kein Regen - ist zwar auch bei Arcaderacern eigentlich nicht unüblich (Need for Speed 4? Underground 2, Most Wanted (das alte), Project Gotham Racing), aber geht auch ohne.

Aber beim Sound, ausgerechnet beim SOUND zu patzen ist echt arg. Und damit meine ich nicht die Hupe, die ist mir total egal. Der schlecht gemixte Sound lässt sich vielleicht irgendwie in den Optionen beheben (Musik ganz aus sollte zumindest etwas helfen).
Aber das in einem Spiel, bei dem offenbar die meisten Autos zum Driften neigen, KEIN Reifengequitsche zu hören ist, das ist echt arm. Einfach nur arm. Und eigentlich auch durch absolut nichts zu entschuldigen.

Dennis Kemna 16 Übertalent - 4121 - 25. Oktober 2012 - 22:16 #

Keien Sorge der Sound ist Super war wohl ein Bug der mittlerweiel dank Patch behoben ist.

COFzDeep 23 Langzeituser - - 41400 - 25. Oktober 2012 - 23:09 #

Okay, also ist jetzt auch Reifenquitschen drin? (Wobei ich es besser finde, wenn man von einem "Kreischen" redet. Quitschen ist eher das, was alte Sofs machen beim Draufsetzen. Reifen an der Belastungsgrenze dagegen quitschen nicht (vergnügt?), sondern kreischen vor Schmerz *hrhr* ;P)

Benjamin Braun Freier Redakteur - 440299 - 26. Oktober 2012 - 10:40 #

Ja, das Reifenquietschen ist jetzt drin, Con haben wir entfernt. Hupen kann man aber immer noch nicht.

Dennis Kemna 16 Übertalent - 4121 - 26. Oktober 2012 - 12:02 #

Als alter TDUler ist das schon etwas strange....

Sciron 20 Gold-Gamer - 24182 - 25. Oktober 2012 - 18:58 #

Liest sich wie ein recht belangloser und uninspirierter Mix aus diversen anderen Arcade-Racern. Bisschen Forza-Physik hier, Festival-Flair aus Dirt 2 da...gewürzt mit etwas Midnight Club-Open World. Dafür aber nur ein Szenario, keine abwechslungsreichen Events und nichtmal von den Cops kann man gejagt werden...? Und das soll's dann sein? Vom DLC-Kram fang ich erst gar nicht an.

Nee, hier werde ich passen. Da wird auch ne GotY- oder Budgetversion keine Chance haben.

Erynaur (unregistriert) 25. Oktober 2012 - 19:02 #

Das ist kein entfernter Verwandter der Forza-Serie, das ist ein Funracer, der hofft durch den Namen, Forza-fans abzugreifen, nein Danke! Für Funracer gibt es NfS. Ich hoffe, nichts von diesem arcadelastigen Spiel schafft es nach Forza 5.

Crizzo 20 Gold-Gamer - - 24425 - 25. Oktober 2012 - 19:05 #

Danke für den guten Test!
Allerdings schreckt mich die DLC-Politik definitiv ab und ist ja nicht so, dass es sonst nix im Herbst zum zocken gebe, dass ich mal eben 100€ für ein Spiel ausgeben könnte.

Tritokx 17 Shapeshifter - 6656 - 25. Oktober 2012 - 20:28 #

Die Demo hat mir sehr gut gefallen, mit der Vollversion werde ich sicher auch viel Spaß haben. Die DLC-Politik stört mich nur am Rande, ich muss das ja nicht mitmachen, zumal der Umfang auch so recht ordentlich zu sein scheint. Und endlich mal ein Rennspiel ohne Nitro.

McGressive 19 Megatalent - 14300 - 25. Oktober 2012 - 20:52 #

Hm, für günstig in der Complete Edition irgendwann vielleicht. Zwar klingen viele andere Reviews noch 'nen Tick positiver, aber den "Gesamtpreis" ist es mir dann doch nicht Wert.
Vielleicht dann doch eher NfS:MW..? Ach, am besten warte ich lieber gleich aufs neue Burnout!

Dennis Kemna 16 Übertalent - 4121 - 25. Oktober 2012 - 23:19 #

Bitte mal nachtesten!
Ich bin jetzt seid 3 Stunden unterwegs und konnte keine Grafikprobleme feststellen. Aber ich bin auch vieleicht zu müde. ^^
Wichtiger ist mir das es sehr wohl einen spürbaren unterschied zwischen on und Offroad gibt. Mein Skyline liegt auf der Strasse wie festgenagelt wenn ich am Lenkrad wüste bewegungen ausführe. Abseits vom Asphalt reichen zwie drei ungestüme Lenkradeinschläge und die Kiste dreht sich.

Was den Ton angeht kann ich meinen Motor gut hören auch wenn die Musik etwas zu Laut ist. Wichtiger aber ist es quitscht sehr wohl man höre hier: http://www.youtube.com/watch?v=bXzJ2LSOYk8
Sorry wegen der Quali hab kein Aufnahmegerät für die Konsole.

Alles in allem ist die 8.0 gerechtfertigt aber das weis ich erst nach einer längeren Spielzeit. Es macht mir aber auf jedenfalls mehr Spass als jeder EA Titel.

Daniel Wendorf Freier Redakteur - 984 - 26. Oktober 2012 - 9:26 #

Hi! Danke, ich werde nochmal den Patch runterladen und dann probieren, die Reifen zum Quietschen zu bringen. ;-) In der Testversion war das nicht möglich.

Dennis Kemna 16 Übertalent - 4121 - 26. Oktober 2012 - 9:57 #

Kein Problem die könnten ja auch mal ein fertiges Spiel ausliefern. Dann gäb es sowas nicht. Selber schuld Microsoft!

Korbus 15 Kenner - 3189 - 25. Oktober 2012 - 21:30 #

Ford Mustang gegen P-51 Mustang? Das klingt ja mal richtig an den Haaren herbei gezogen. Wie soll das dem Spieler verkauft werden? "Hey die Mustang donnert gerade mit 700 km/h davon, bleib dran!". Als kundiger Spieler würde ich mir da wohl verarscht vorkommen.

Dennis Kemna 16 Übertalent - 4121 - 25. Oktober 2012 - 22:14 #

Ach Korbus... warum ist es neuerdings eigentlich Mode über etwas herzuziehen wenn man es nicht selbst getestet hat.... *Sigh*

Aber zum Thema. Natürlich ist das Flugzeug wesentlich schneller als der Wagen. Aber die Vorgabe an den Piloten ist dem Kurs zu Folgen. Der Kurs für dieses Event ist sehr verwinkelt so das der Pilot oft wenden muss. Ich glaube die meisten Autonarren werden das schon kennen. Wenn ich mich recht entsinne dürfte fast jede größere Autosendung im TV da schon mal etwas ähnliches gemacht haben.

Das ganze macht jedenfalls ordentlich Laune. Man brät mit einem röhrenden Mustang mit Qualmen und quitschen durch einen sehr winkeligen Kurs. Ab und zu donnert dann die P-51 im Tiefflug über einen weg. Das donnern ist da wörtlich zu verstehen der Sound ist Super "Fett" ein richtig tiefes fieses "Roooooooooaaaaarrrrrmmmmmmm". Die Rumblefunktion in meinem Lenkrad tut dann das übrige. Macht einen Heidenspass....

Severian 18 Doppel-Voter - - 10850 - 25. Oktober 2012 - 22:26 #

Richtig geil wird's wenn so ne Mustang mal in echt über einen drüber röhrt. Da hört man dann auch schön das typische pfeifen.
Ich war letztes Jahr auf einer Oldtimer-Flugshow echt beeindruckend so eine P-51.

Dennis Kemna 16 Übertalent - 4121 - 25. Oktober 2012 - 22:39 #

Nichts geht über dröhende Motoren und den Duft von Öl und Treibstoff.
*Timm Tayoler Grunzen*

Korbus 15 Kenner - 3189 - 26. Oktober 2012 - 6:41 #

Neuerdings? Ich weiß ja nicht hinter welchem Mond du wohnst, schließlich ist es schon seit Jahrhunderten beste deutsche Tradition über alles und jeden zu motzen. :P

Daniel Wendorf Freier Redakteur - 984 - 26. Oktober 2012 - 10:12 #

Der Pilot fliegt, wie die anderen User auch bemerkt haben, Schleifen und nicht ganz den Kurs, dem der Spieler folgt. In unserem First 15 ist das gut zu sehen.

Tritokx 17 Shapeshifter - 6656 - 26. Oktober 2012 - 10:27 #

Und auch in der Demo enthalten zum selbst testen.

memphis 12 Trollwächter - 1019 - 28. Oktober 2012 - 0:02 #

Und die Idee ist von BBCs Top Gear geklaut

Miesmuschel (unregistriert) 25. Oktober 2012 - 21:45 #

80 M$-Points sind exakt 1€.

NoUseForAName83 (unregistriert) 29. Oktober 2012 - 9:32 #

kommt drauf an, wo man die Points gekauft hat. Es gibt immer wieder Angebote, wo man für 30€ bis zu 4200 Points kaufen kann - dann sind es nur ca. 60 Cent ;o)

andreas1806 17 Shapeshifter - 8196 - 26. Oktober 2012 - 6:49 #

"Starker Gummiband-Effekt"
...und somit ist das Spiel mehr als gestorben für mich !
In einem Rennspiel hat eine solche "K.I." absolut nichts verloren (Ausnahme der Regel: Mario Kart)
Eigentlich schade, wenn man überlegt was man aus dem Spiel hätte machen können.

Tritokx 17 Shapeshifter - 6656 - 26. Oktober 2012 - 9:23 #

Es gibt immer noch die Möglichkeit, das über den Schwierigkeitsgrad einzustellen. Teste einfach mal die Demo, auch da lässt sich vor jedem Rennen der Schwierigkeitsgrad anpassen.

bthscj6 (unregistriert) 26. Oktober 2012 - 9:58 #

Gummiband kann ok sein. Aber nur, wenn es maßvoll verwendet wird.
Ich erinnere mich gut an Dethkarz. Das hat eine Mischung aus Gummiband und Stärkung der vorderen KI-Fahrer.
Man ist recht schnell an und durch das Mittelfeld gekommen. Allerdings hat selbiges nie eine Vollbremsung hingelegt, wenn man mal wirklich scheiße zusammengefahren hat. Die ersten Plätze haben einen Leistungsschub, wodurch sie schwerer zu kriegen sind. Den Schub merkt man vor allem dadurch, dass, wenn man sich durch das Feld ballert, selbst der vormals 12. einen ordentlich ins schwitzen bringen kann.
Aber auch hier gilt, die haben zwar mehr Leistung und kommen ran. Aber ihr Boost gilt nur bis zu einem bestimmten Grad. Es wird nie passieren, dass die KIs rangebeamt werden oder massiv Zeit aufholen. Wenn der Spieler gut genug ist, dann macht er das Rennen auch mit einer halben Runde Vorsprung.

Ich muss allerdings zustimmen, dass die heutigen Gummibandeffekte einfach nur lächerlich sind. Wenn ich dann bei Höchstgeschwindigkeit von einem schlechteren Auto nach einer von mir besser gefahrenen Kurve, auf der Graden stehen gelassen werde und das kurz vor dem Ziel, dann ist das Frust pur. Aber es soll ja Tür an Tür Duelle geben. Und durch das Mittelfeld soll man sich auch immer durchrammen. Immerhin fährt heute jede KI mit der Brechstange in der Hand und dem Messer zwischen den Zähnen.

Tritokx 17 Shapeshifter - 6656 - 26. Oktober 2012 - 13:00 #

Schlimmstes Gummiband ever für mich war bisher Driver San Francisco. Da hab ich nur die Pflichtrennen gefahren, weil die mir überhaupt keinen Spaß gemacht haben.

Sciron 20 Gold-Gamer - 24182 - 26. Oktober 2012 - 13:32 #

Es war stellenweise schon übertrieben, aber dadurch, dass man in den restlichen Verkehr "schlüpfen" konnte um mit den Karren die Konkurrenz zu behindern, gleichte sich das irgendwie wieder aus. Bei den früheren Burnout-Teilen war das weitaus heftiger, da man hier halt einfach "nur" so schnell wie möglich fahren konnte. Andererseits waren diese durch die ganze Takedown-Sache aber auch auf "Nahkämpfe" ausgelegt.

Warwick (unregistriert) 29. Oktober 2012 - 10:04 #

Die KI im Wii-Mario-Kart war doch schlicht unfair. Das Spiel bestraft Dich, wenn Du Dir einen Vorsprung herausfährst. Die KI-Gegner bekommen dann mächtige Power-Ups (man wird geschrumpft, abgeknallt und/oder überfahren) während man selber nur noch unnütze PowerUps bekommt und landet dann zB nach der Hälfte der letzten Runde auf dem letzten Platz, obwohl man bis dahin absolut perfekt gefahren ist. Die KI hingegen kann absolut absurde Vorsprünge herausfahren - dadurch fühle ich mich von Mario Kart ständig beschissen.

Natürlich ist es spannender, wenn man dem Feld nicht davonfahren kann (gerade bei einem Arcade/PowerUp-Racer wie Mario Kart), aber im zumindest im letzen Wii-Mario-Kart hab ich über die unfaire KI geflucht.

LittlePolak 13 Koop-Gamer - 1783 - 26. Oktober 2012 - 9:22 #

Danke für den Test ;)

Tungdil1981 19 Megatalent - 16681 - 26. Oktober 2012 - 9:45 #

Das hört sich doch sehr spannend an und die Demo sieht auch sehr gut aus. Kaum zu glauben was da noch aus der Xbox rausgeholt wird.

Makariel 19 Megatalent - P - 18310 - 26. Oktober 2012 - 11:21 #

Urks... die DLC Politik wird mich wohl davon abhalten es zu kaufen. Ich hab das bei Dirt 3 schon schlimm gefunden und kauf nur noch Rennspiele wo ich das Gefühl hab das "alles dabei" ist. Vielleicht kommt ja eine "Complete Edition" von Forza raus, nächstes Jahr oder so :)

Zzorrkk 16 Übertalent - P - 5840 - 26. Oktober 2012 - 12:42 #

Um mal den Klugscheißer zu geben:
Bremsen hinter dem "Scheitelpunkt" bestraft ja fast jedes Rennspiel (wenn man nicht bei NFS Wallriding macht) - das ist ja quasi die Mitte der Kurve ab der man meist vorsichtig rausbeschleunigen kann. Da ist wohl eher der Bremspunkt gemeint, oder? ;-)

Mein erster Eindruck von Horizont ist prinzipiell erst mal gut, was die Umgebung und das Fahrgefühl angeht. Ich kann alles so einstellen, dass ich mich vom Wagen selbst erst mal ausreichend gefordert fühle. Die Gegener sind mir bislang noch nicht unangenehm aufgefallen - dazu bin ich aber noch nicht in die typischen Gummibandsituationen gekommen (weite Führung oder weites Zurückfallen) . Das wäre für mich ein absoluter Spasskiller wie beim NFS Most Wanted von Criterion.
Was mich mal wieder nervt, ist die halt völlig peinliche Atmosphäre. Präpubertäre Idioten duellieren sich in Supercars bei voll aufgedrehter Mucke. "Hallo, ich bin die superscharfe Tina Tussi und ich organisiere hier ein voll durchgedrehtes Strassenrennen. Warum Du teilnimmst - keine Ahnung. Wenn du gegen Racer X, Supervillain Y und Cool Kay Z gewinnst bist Du der noch coolere Proracetuner dieser Gegend und ich verknall mich in Dich. Dann gibts da noch den kumpelphaften Mechaniker Eddy, der Dich mit den heißesten Teilen versorgt." Und irgendwie ist das ja auch seit NFS Underground immer gleich langweilig und schlecht. Da hätte ich mir zumindest den Versuch gewünscht, für eine andere Stimmung zu sorgen. So muss ich das immer ignorieren, weil der Rest ganz spaßig ist.
Grrr

Dennoch bereue ich den Kauf nicht - ich werde damit wohl viel Spass haben.

Dennis Kemna 16 Übertalent - 4121 - 26. Oktober 2012 - 13:40 #

Ja da haben sie ganz klar sogar den Mist von TDU2 geklaut...

Was auch richtig schlecht ist diese unterirdisch schlechte Textur auf der Uhr am Arm des Fahrers. Beim erstenmal hab ich gedacht: "Was das fürn hässlicher grüner Klotz an seinem Arm!"
Aber das ist meckern auf hohem Niveau. Das Game an sich ist Super!

Daniel Wendorf Freier Redakteur - 984 - 26. Oktober 2012 - 18:13 #

Nein, hier ist wirklich der Scheitelpunkt gemeint.

headlaker 16 Übertalent - 5284 - 26. Oktober 2012 - 13:28 #

Immer wenn ich News zu Forza lese, ärgere ich mich, dass ich keine Xbox hab -.-
Leider ist dass das einzige Spiel, dass mich auf der Xbox interessiert und da lohnt sich dann eine Konsole nicht.
Wenn es auf dem PC wenigstens einen vergleichbaren Open World Racer gäbe.
Test-Drive Unlimmited 2 habe ich zwar auf meiner Festplatte, leider habe ich da aber mit Performance-Problemen zu kämpfen obwohl mein System weit über den Anforderungen ist.

Dennis Kemna 16 Übertalent - 4121 - 26. Oktober 2012 - 13:48 #

Hast du die letzten Patches bevor es Eden zerrissen hat schon drauf?

Ich glaub ich verstoße hier gegen keine Regel wenn ich dir mal den Link zur größten deutschsprachigen Fanseite gebe. Noch können die helfen: http://tdu.gameprophets.com/forum/board.php?boardid=111&sid=3532e3281178e45a7d9817fee1f7c965

Wäre ein gutes Spiel geworden. Aber es ist mehr oder weniger ne Beta.

Zzorrkk 16 Übertalent - P - 5840 - 26. Oktober 2012 - 14:53 #

Also ich habe mir damals nach ewigem Zögern irgendwann die XBox wegen Forza 3 gekauft. In den Statistiken des Spiels habe ich irgendwann gesehen, wieviel Zeit ich damit dann verbracht hatte. Genau so mit Forza 4. Wenn ich das mit vielen PC-Spielen vergleiche, stimmt hier trotz Konsole wirklich das Preis-Leistungsverhältnis sehr. Mittlerweile habe ich noch irre Zeit in Dark Souls verbracht (5x durchgespielt auf der XBox).
Kurz gesagt: Durch drei Spiele habe ich die XBox locker wieder drin. Seit ich das so betrachte, finde ich den Kauf auch nicht mehr irre, was ich damals eigentlich gedacht hatte. Natürlich habe ich mittlerweile noch mehr gespielt, aber die Titel waren in der Hinsicht eher normal wie auf dem PC. Im Zweifel spiele ich auch weiter auf dem PC, wenn ich die Wahl habe.

Chefkoch (unregistriert) 26. Oktober 2012 - 18:16 #

Schreibt in Rennspiel Tests in Zukunft bitte, ob eine Cockpit Kamera vorhanden ist.

Kenner der Episoden 20 Gold-Gamer - 22195 - 27. Oktober 2012 - 18:24 #

Schade, xbox-exklusiv, sonst hätte ich mir das Spiel mal angeschaut. Was ich bisher davon gesehen habe, hat mir egtl. ganz gut gefallen - auch dass es scheinbar eine Art Rahmenhandlung gibt. Naja...

Ditze 13 Koop-Gamer - 1373 - 27. Oktober 2012 - 19:12 #

Wenn es eine komplette Ausgabe gibt, werde ich es kaufen. Die Demo war schon sehr ordentlich.

memphis 12 Trollwächter - 1019 - 27. Oktober 2012 - 23:57 #

Also ich bezeichen mich schon als Rennspiele und Forza Fan. Habe mir damals unter anderem wegen Forza 2 die xbox 360 gekauft.
Was mich an Forza Horizon stört fängt schon mal bei der Limited Edition selber an.
Bei Forza 3 gab es nen Schlüsselanhänger und einen USB Stick dazu.
Bei Forza 4 ein recht dickes Buch mit einigen Autos.
Was ist denn bei Horizon bei gewesen? Das Steelbook? Naja auch noch egal und zu verkraften.

Ich habe gehofft, Forza Horizon wird das, was Atari/ Eden mir mit Test Drive Unlimited versprochen hat.
Open World Racing in gut, mit guter Fahrphysik wie aus Forza bekannt. Leider ist das aber gar nicht der Fall.

Open World ist erstmal Pustekuche. Mehr Leitplanken und Streckenbegrenzungen als in Need For Speed. Nicht nur in den Rennen, wo alles voller Betonbegrenzugen ist, auch während des Open World fahrens.
Bei Test Drive Unlimited konnte ich überall hin fahren. Wenn ich lust hatte konnte ich ne halbe Stunde mitten ins Grüne fahren (Wenn du es siehst kannst du auch hin fahren - yay).
Hab jetzt erst das Orangene Band aber das Open World, um von einem Event zum anderen zu kommen, nervt mich jetzt schon mehr als das es mir gefällt. Würde lieber direkt von Event zu Event springen oder wenigstens, wie bei TDU2, auf eine schon bekannte Strasse teleportieren (ohne die Ladezeiten!)

Das Fahrverhalten bzw. die Charakteristik entspricht auch nicht dem was ich von Forza gewöhnt bin. Finde es nicht wirklich besser als bei Test Drive Unlimited. Ob die Fahrzeuge sich jetzt in echt auch so mies fahren lassen kann ich nicht beurteilen. Beim M3 muss ich aber sagen das sich der nicht so fährt und vor allem auch nicht so anhört.

Und was mich schon seit Forza 3 stört. Wieso gehen beim Mini Cooper unten die NS an wenn gebremst wird und wieso ist das Rückfahrtlicht da unten? Und zum M3, die Scheinwerfer sind auch falsch.
Bei den anderen Autos kenne ich mich nicht so gut aus aber da gibt es bestimmt auch den ein oder anderen Fehler. Ist jetzt nicht so schlimm aber trotzdem witztig, dass einige Fehler schon seit Forza 3 dabei sind. Gleichzeitig wurde einige Titel aber für die Sammler, die Liebhaber usw beworben. Da stört mich persönlich so kleinkram schon :>

Lange rede kurzer Sinn. Für mich eine Enttäuschung, da gefällt mir Test Drive Unlimited 2 trotz all den Fehlern besser. Da ist Open World wirklich Open World. Hätte mir genau so gut einen Need For Speed Teil kaufen können. Werd mich durch die Story beissen und dann nicht wieder anfassen.

Rennspiele ohne die Nordschleife können eigentlich auch nicht gut sein :>

Dennis Kemna 16 Übertalent - 4121 - 28. Oktober 2012 - 10:56 #

Ja die LSE werden immer dünner. Bei FM4 hat die Mütze die es bei Gamestop für Vorbesteller gab das ganze ein bissel gerettet. Aber diesmal war es wirklich nur eine Steelbookedition von LSE kann man da nicht reden.

Das Horizon ein Need for Speed Konkurent wird und kein TDU war doch aber schon lange klar. (Nich böse sein!)

Das mit der Openworld ist tatsächlich eher verwunderlich als ärgerlich. So wie ich das jetzt sehe wurde die Karte mit Texturen belegt. Es gibt zumindest weitgehendsd keine Leeren. Der Gedanke war wohl abkürzen im Multiplayer, was bei TDU zum Teil ein FETTES PROBLEM ist zu unterdrücken. Vieleicht ist es so tatsächlich besser. Als mit den viel gehassten Bremszonen...

Ahh die Autos und Ihre Physik. Das ist ein Thema das man in jedem Spiel anschneiden kann und es eine üble Diskussion gibt. Meist liegt es daran das einen US-Version des Wagens genommen wurde. Die sind dann leider technisch wie optisch an die doch eher miesen vorlieben der Amis angepasst. Da gibt es dann halt einen Scion FRS anstatt. Der dann als Heimatland die USA hat anstatt richtiger Weise JP deshalb in JP only Rennen nicht eingesetzt werden darf und keinen 2JZ Swap bekommen darf. Aber irgendwo muss T10 die Wagen her nehmen mühe geben sie sich ja: http://www.youtube.com/watch?v=CWb7cCS16TM&list=UUydtMNspoPAlqBjFSGnigSw&index=29&feature=plcp

Der vergleich mit TDU hinkt wie gesagt T10 hat früh deutlich gemacht was Horizon ist. Für mich ist Horizon die möglichkeit mal von FM4's Rennstrecken auf die Strase zu kommen. Das einzige was mich wirklich stört ist das ich meinen FM4 Fuhrpark nicht habe aber unlogischer weise meine Mustergruppen. Hab den schließlich teuer bezahlt.....

Ich werd hier mal schamlos "Werbung" betreiben ^^:
Wer in Forza4 und Horizon deutsche Nummernschilder auf dem Auto haben will sucht nach dem Gamertag Karmann81. Ich habe das ganze ORIGINALE Fälschungssichere Alphabet von A-Z inkl. Umlaute! Nur damit sieht euer Nummernschild richtig echt aus.

NoUseForAName 17 Shapeshifter - 7223 - 29. Oktober 2012 - 9:38 #

Gutscheine mögen dem einen oder anderen nicht gefallen, aber wozu braucht man die überhaupt?!? Ich habe nun 80% der Karriere hinter mich gebracht. Bei der Popularität bin ich seit dem orangenen Band auf der Stufe 1 und auch alle Rabattschilder habe ich schon gefunden, somit fallen Popularitätsschub und Schatzkarte weg. Sollte ich mal in die Not kommen, mir kein neues Auto mehr leisten zu können, dann fahre ich halt eines der anderen 112 im Furhpark. FÜr mich bedeutet dies, dass die Gutscheine keinen negativen Effekt auf mein Spielerlebnis haben - ich glaube daher eher, dass diese nur den Gelegenheitsspielern überhaupt etwas nützen.

Tritokx 17 Shapeshifter - 6656 - 9. November 2012 - 20:53 #

Wenn doch nur die Replayfunktion nicht so völlig verhunzt wäre. Wie gern würde ich meine rasante Fahrt noch mal TV-gerecht aufbereitet ansehen. Diese öden auf das Auto fixierten Kameras machen keinen Spaß.

Tassadar 17 Shapeshifter - 8161 - 17. Dezember 2012 - 3:12 #

Arctic Monkey und The Hives als pseudocool zu bezeichnen *pfffft*. Da gibt's ja nun genug andere, die wirklich pseudocool sind, die aber nicht.

Michael Meissner 12 Trollwächter - 858 - 3. April 2013 - 14:32 #

Hatte eigentlich vor mir Horizon zuzulegen da ich bis jetzt fast alle Forza Teile gespielt habe. Da mir die Preispolitik überhaupt nicht passt werde ich warten bis eine "Complete Collection" zu angemessenem Preis erscheint.