Ohne Club geht gar nichts

Driveclub Test

Benjamin Braun 7. Oktober 2014 - 15:25 — vor 9 Jahren aktualisiert
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Auf den Strecken gibt es immer wieder Zonen mit Herausforderungen. Hier müssen wir auf der Ideallinie bleiben, bei anderen Challenges gilt es, eine bestimmte Durchschnittsgeschwindigkeit zu erreichen oder Driftpunkte zu sammeln.
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Strafen für RowdysObwohl Driveclub den Arcade-Anteil nicht gerade gering betont, gibt es doch einige Elemente, die es erfreulich aus der Masse an vergleichbaren „Mitteldingern“ herausstechen lässt. Das wichtigste ist das Punktesystem. Mit jeder größeren Rennaktion wie Überholen oder Windschattenfahren sammelt ihr "Ruhm". Damit steigt ihr in Stufen auf und erhaltet mit jedem Aufstieg einen, manchmal mehrere neue Wagen. Die dicksten Mobile der "Hyper"-Kategorie wie den Gumpert Apollo gibt es allerdings erst auf Stufe 40, was zig Spielstunden kostet. Ihr erhaltet in den Rennevents aber nicht bloß Pluspunkte, sondern auch gehörige Abzüge, wenn ihr die Streckenabsperrung küsst oder eurem Vordermann mal eben ins Heck fahrt. Mit diesen Vergehen könnt ihr zwar nie unter null Ruhmpunkte in der aktuellen Veranstaltung kommen, aber theoretisch am Ende mit einem mickrigen Punktebetrag dastehen.

Rast ihr mit voller Geschwindigkeit in einen Widersacher, der vor einer Kurve abbremst, werdet ihr zusätzlich für eine gewisse Zeit abgebremst. Dasselbe gilt, wenn ihr Kurven schneidet und euch so einen unfairen Vorteil verschafft. Sehr gut: Je nach Schwere eures Vergehens werdet ihr unterschiedlich lang ausgebremst. Wer also unbeabsichtigt abkürzt, ohne einen großen Vorteil dadurch zu haben, muss nicht befürchten, plötzlich vom ganzen Feld überholt zu werden. Vergleichbar zurückhaltend ahndet Driveclub das Überfahren der seitlichen Streckenlinie. Erst wenn ihr länger als drei Sekunden neben der eigentlichen Strecke unterwegs seid, werdet ihr mit dickem Zeitverlust auf die Strecke zurückgesetzt.

Alles eine Herausforderung
Das Strafensystem funktioniert sehr gut. Erst gibt es Punktabzug für wegrammen des Gegners. (1) Da wir zudem abkürzen, werden wir eine angemessene Zeit abgebremst. (2)
Die Wettbewerbe in Driveclub führen euch auf insgesamt 55 Rennpisten in Kanada, Chile, Indien, Norwegen und Schottland – wobei es sich in einigen Fällen lediglich um alternative Varianten handelt. Es gibt Runden- und Etappenrennen sowie Drift-Events, in denen ihr teilweise gezwungen seid, auf die Autos eines bestimmten Herstellers oder Landes zu setzen. Im Cup „Britain versus Germany“ bleibt euch nichts anderes übrig, als mit einem Lotus oder Bentley Vorlieb zu nehmen, ein deutsches Auto dürft ihr nicht wählen. Die Karriere besteht aus einer Ansammlung von Einzelevents oder kleineren Cups, in denen ihr mehrere Wettbewerbe ausführt. Davon ist zu Beginn nur ein Teil freigeschaltet. In den verfügbaren Events sammelt ihr einfach möglichst viele Sterne, um die folgenden Cups und weitere Einzelevents freizuschalten. Sterne gibt es für bestimmte Leistungen; in Rennen müsst ihr im Regelfall eine Podiumsplatzierung erreichen, in Cuprennen reicht auch Platz 2.

Zusätzliche Sterne erhaltet ihr, wenn ihr eine bestimmte Zielzeit erreicht oder eine der Sonderherausforderungen auf der Strecke erfüllt. Auf sämtlichen Kursen findet ihr nämlich Abschnitte, in denen ihr eine bestimmte Aktion erfolgreich abschließen müsst. In diesen Zonen gilt es etwa, eine bestimmte Zahl an Driftpunkten zu erreichen, Punkte für das Fahren auf der (nur hier angezeigten) Ideallinie einzufahren oder im entsprechenden Sektor eine bestimmte Durchschnittsgeschwindigkeit zu übertreffen. Der Clou ist, dass diese Zonen zwar festgelegt sind, ihr aber gegen die erreichten Werte von echten Spielern im PSN antretet. Sofern ihr die Strecke erstmals fahrt, sind die Voraussetzungen ein Klacks. Beim nächsten Mal müsst ihr hingegen die Vorlage eines besseren Fahrers übertreffen. Alle anderen Herausforderungen, die in zig Kategorien jeweils 1 Prozent Bonus auf den Ruhmerwerb geben, sind hingegen stumpfes Grinding. Dabei geht es darum, bestimmte Gesamtdistanzen im Windschatten,  x Kilometer in Führung oder mit den Autos eines bestimmten Herstellers zu fahren.

Ein Club, um zu helfenDas Kernstück der Online-Funktionen besteht aus den Clubs, die ihr im Spiel gründen könnt. Darin finden maximal sechs Leute Platz (also halb so viel wie die maximale Anzahl an Teilnehmern in einem Rennen), die fortan nicht nur für sich, sondern den Club Ruhmpunkte sammeln. So steigt der Club im Rang auf. Als Clubmitglied könnt ihr euch Wettkämpfe mit anderen Clubs liefern oder auch die gesamte Community (oder auch einzelne Freunde) mit Soloherausforderungen auf die Probe stellen. Diese Herausforderungen erstellt ihr, indem ihr die Events absolviert und dann auf einen Menübutton klickt. Diejenigen, die eure Challenge annehmen, starten dann zur selben Tageszeit auf derselben Strecke mit demselben Wagen. Besitzen sie diesen nicht, erhalten sie ihn als Leihgabe.

Wie lange und wem ihr die Herausforderung anbieten möchtet, entscheidet ihr. Zwischen 30 Minuten und mehreren Tagen ist alles möglich. Sobald ihr die Challenge eröffnet habt, prasselt ein Wust an Mitteilungen auf euch ein. Denn ihr werdet stets darüber in Kenntnis gesetzt, wenn jemand eure Herausforderung angenommen oder bewältigt hat. Gerade Zeitfahrherausforderungen, in denen ihr entsprechend dem Ghost des Erstellers folgt, machen Spaß. Aktuell haben wir jedoch den Eindruck, dass die Challenges nicht sonderlich sinnvoll oder übersichtlich aufgebaut sind. Alle, die wir bislang annahmen, waren entweder extrem leicht oder extrem schwer zu übertreffen. Das mag sich, sobald sich auch reihenweise die normalen Spieler auf den Servern tummeln, noch ändern. Apropos: Ihr könnt auch einfach so an Multiplayer-Rennen teilnehmen. Im Vorfeld der Veröffentlichung haben wir jedoch nicht ein Rennen erlebt, in dem es mehr als vier Gegner gegeben hätte. Lags bemerkten wir keine. Sollte das bei Rennen mit zwölf Spielern merklich anders sein, werden wir in einem Test-Update darauf eingehen.

Die Clubs-Idee, in der jeder jeden herausfordern kann, ist gewiss nicht neu, verspricht aber eine Menge Langzeitmotivation. Solisten haben davon bislang nicht viel. Ohne Clubmitglied zu sein, wobei auch ein selbstgegründeter Club mindestens zwei Mitglieder braucht, dürfen sie auch die sogenannten Solo-Herausforderungen nicht annehmen. Das ist Unfug.
Auf der Geraden sind die Gegner relativ schwer zu knacken. In Kurven aber gehen sie oft so stark vom Gas, dass wir innen oder außen mühelos an gleich mehreren von ihnen vorbeizischen können.
Benjamin Braun Freier Redakteur - 440500 - 7. Oktober 2014 - 12:44 #

Viel Spaß beim Lesen!

DomKing 18 Doppel-Voter - 9954 - 7. Oktober 2014 - 15:33 #

Und ein weiteres Spiel der Marke Durchschnitt...leider etwas viele in letzter Zeit.

Naja, ich kann es morgen ja mal antesten, aber Gummiband-KI hört sich nicht gut an und auch sonst erinnert das wohl eher ein Need for Speed/GRID, als an Gran Turismo oder Forza. Schade, aber wohl eher nichts für mich.

Airmac 14 Komm-Experte - 2288 - 7. Oktober 2014 - 17:51 #

Seit wann sind [WERTUNG ENTFERNT --- Mod.] Punkte Durchschnitt? Das ist auf jeden Fall gut. Nicht großartig aber doch eindeutig gut.

DomKing 18 Doppel-Voter - 9954 - 7. Oktober 2014 - 17:56 #

Vielleicht ist dein "gut" für mich einfach nur durchschnittlich.

Die Wertungen werden doch sowieso nicht mehr so gehandhabt, wie es mal war.

justFaked (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 17:59 #

Bei Gamersglobal ist das tatsächlich relativ dicht am Durchschnitt ;) Quelle: der letzte Spieleveteranen-Podcast

Jadiger 16 Übertalent - 5509 - 7. Oktober 2014 - 18:34 #

Na ja heute sind doch 6,5 durchschnitt und das ist dann ein wenig besser. Früher hätte man dem Spiel wahrscheinlich 60% gegeben. In der heutigen Zeit gibt es viel zu viele 85% oder gar 90% Spiele.

euph 30 Pro-Gamer - P - 130155 - 7. Oktober 2014 - 15:33 #

"Da wäre beispielsweise das Strafensystem, das fast schon erzieherisch auf Spieler mit Rammbockmentalität einwirkt."

Da bin ich wohl raus ;-) Ich fahre ja nicht unbedingt mit Absicht so (liegt wohl eher an den fehlenden Skills). Aber ein bisschen rammen und durch Lücken quetschen, die nicht da sind, muss schon erlaubt sein :-)

Makariel 19 Megatalent - P - 18310 - 7. Oktober 2014 - 15:36 #

Geht mir genauso, in Assetto Corsa hab ich das Penalty-System gleich mal deaktiviert, da ich die meisten Penalties für Fahrfehler bekommen hab die mich eh schon Zeit gekostet haben, und dann wird man gleich nochmal bestraft! In unseren Rennen in der Online-Liga sind Penalties vor allem deswegen deaktiviert, da man auch einen Penalty dafür kriegt z.B. einem Unfall auszuweichen, und das kann ja nicht Sinn der Sache sein.

Benjamin Braun Freier Redakteur - 440500 - 7. Oktober 2014 - 15:37 #

Ist es ja auch. Wer das unabsichtlich macht, muss ja nicht mit extremen Abzügen rechnen. Wer ständig rempelt oder dauernd in die Streckenbegrenzung fährt, um "mit Bande" zu spielen, der verliert halt wirklich viele Punkte.

euph 30 Pro-Gamer - P - 130155 - 7. Oktober 2014 - 15:42 #

Ok, ich ergänze: Ich ramme und drängle vielleicht auch ein bisschen mehr. Bei GT6 waren die Herausforderungen, wo man mit seinem Auto nicht die Strecke verlassen und schnell fahren musste ein absoluter Kraus. Ich kann das nicht besonders gut.

Moriarty1779 19 Megatalent - - 17151 - 8. Oktober 2014 - 11:06 #

Genau das macht mir Spaß... Dann bin ich wohl 'raus und spiele lieber Destruction Derby auf meiner alten PSX ;-)

euph 30 Pro-Gamer - P - 130155 - 8. Oktober 2014 - 11:17 #

Gute Idee, sollte ich noch mal raussuchen. Da gab es für Rempeln wenigstens noch eine Belohnung :-)

Frohgemuet 15 Kenner - - 3921 - 7. Oktober 2014 - 16:28 #

Finde ich für Online sicher nützlich, aber in MotoGP14 nervt es mich total: Da weicht man aus, um einen Unfall zu verhindern, kommt kurz von der Strecke ab (ohne sich einen Vorteil zu verschaffen) und schwupps, haut das Programm die Vorderradbremse rein, was meistens zu nem Sturz führt.

Zeitstrafen für sowas (Zeit in s außerhalb der Strecke *2) wäre angemessener.

AticAtac 14 Komm-Experte - 2319 - 7. Oktober 2014 - 20:23 #

Das sage ich mir auch jeden Tag auf der Autobahn ;)

Detractor 13 Koop-Gamer - 1389 - 7. Oktober 2014 - 15:34 #

Schöner Test :)
Sieht echt schick aus aber mit Forza Horizon 2 ist der Bedarf für mich erst einmal gedeckt :D

Pro4you 19 Megatalent - 16342 - 7. Oktober 2014 - 15:38 #

Da bin ich ja echt froh es als PS+ Besitzer spielen zu können. Für ein paar nette Runden für zwischen durch bestimmt das richtige:) Wer braucht schon fahranspruch wenns auch spaßig gehen kann

M3rciless 12 Trollwächter - 935 - 7. Oktober 2014 - 15:38 #

Schade, gucke ich halt neidisch auf FH 2 und spiele dabei die Playstation Plus Version von diesem Game.

Olphas 26 Spiele-Kenner - - 66902 - 7. Oktober 2014 - 15:40 #

Ich schaue mir die PS+ Version am Wochenende mal an. Bin jetzt nicht so der Rennspielexperte und da könnte mir das völlig reichen, um ein bisschen Spaß auf der Piste zu haben.

immerwütend 22 Motivator - 31893 - 7. Oktober 2014 - 15:42 #

Gummiband, Blur-Effekte, Strafsystem... echt alles drin, was ich nicht mag.

Drugh 17 Shapeshifter - P - 6541 - 8. Oktober 2014 - 5:11 #

Und für mich noch fehlende Rückspulfunktion und Onlinezwang obendrauf. Passe. Da fahre ich lieber noch ein paar Runden auf der Xbox 360 mit Forza 4 und schaue mir schicke Autos im Showroom an.

Punisher 22 Motivator - P - 32223 - 7. Oktober 2014 - 15:59 #

"Soloherausforderungen nicht annehmbar wenn man nicht in einem Club spielt"... erinnert mich wieder an die Raids in Destiny. Super. Naja, werd mir die Plus-Version anschauen und Eventuell FH2 mal downloaden wenn verfügbar.

Guthwulf (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 16:09 #

Hmm... klingt sehr durchwachsen. Gummiband-KI ist mir eigentlich ein Graus und der Verzicht auf gewohnte Tuning-Optionen klingt auch nich wirklich gut. Habe ich aber richtig gelesen? Ein "Club" ist auf 6 Mitglieder beschränkt? Was is das denn bitte für ein Club? Und wer nimmt bei nur 6 Mitgliedern dann noch "Casual Spieler" auf, die nur wenige Stunden pro Woche spielen können? Habe ich da was mißverstanden? Irgendwie kann ich das nicht so richtig glauben...

Desotho 18 Doppel-Voter - 9436 - 7. Oktober 2014 - 16:09 #

Bin ja mal gespannt, wann das erste Argument für eine der Next Gen Konsolen released wird :)

Guthwulf (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 16:12 #

NBA 2k14 war für mich der Systemseller der PS4 :D Aber ich bin da vielleicht auch etwas speziell... Über Last Of Us Remastered hab mich auch sehr gefreut. Ansonsten scheint bspw. Forza Horizon 2 auf XBox One ziemlich gelungen zu sein. Gibt doch damit schon diverse Argumente für "Next Gen Konsolen"

Sancta 15 Kenner - 3295 - 8. Oktober 2014 - 2:03 #

Ich kann es nicht mehr hören. Millionen von Menschen hatten Argumente, reicht dir das nicht?

ronnymiller 12 Trollwächter - 1113 - 7. Oktober 2014 - 16:14 #

Weiterhin kein Spiel in Sicht, dass mich zum Kauf einer PS4 "zwingen" könnte.

Westfale 11 Forenversteher - 602 - 7. Oktober 2014 - 17:03 #

Yep, mein Reden.
Ein Jahr und immer noch keine guten Exclusives, die einen Kauf rechtfertigen.
Spontan fallen mir nur Forza und Infamous ein. Vllt. wird es ja 2015 was.

Renner (unregistriert) 8. Oktober 2014 - 6:15 #

Forza für PS4? o_O

٩(×̯×)۶ (unregistriert) 8. Oktober 2014 - 3:06 #

Zwingen ist relativ. Wenn man sich nur auf Exklusives konzentriert, wird es noch eine Weile dauern - bei beiden Konsolen. Wenn man PS4/Xbox One als Multiplattform-Next-Gen sieht, gibt es bereits einiges an Spielen.

Juehuesam (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 16:16 #

Oooh wie schade: darf ich keine Fehler melden?

immerwütend 22 Motivator - 31893 - 7. Oktober 2014 - 16:19 #

Das ist ein Wanderknopf - der wandert von Test zu Test... aber GG will noch einen zweiten Knopf kaufen ;-)

Noodles 26 Spiele-Kenner - P - 75374 - 7. Oktober 2014 - 16:25 #

Das liegt an der Werbung, bei manchen Werbungen ist irgendwie kein Fehlermeldeknopf da. :D

Juehuesam (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 16:33 #

Fein! Ich liebe Suchspiele :-)

andreas1806 17 Shapeshifter - 8196 - 7. Oktober 2014 - 16:58 #

Gummiband = FAIL!

makroni 16 Übertalent - P - 4438 - 7. Oktober 2014 - 17:10 #

Waren die nicht stolz drauf kein Gummiband eingebaut zu haben und dies ein Grund für die Verschiebung?

Dryz 15 Kenner - 2878 - 7. Oktober 2014 - 17:14 #

Ich dachte mir schon das es an Forza Horizon 2 nicht rankommen wird.
Naja da ich PS+ Abo habe kann ich es mal antesten aber kaufen werde ich es nicht vorallem da ich noch viel spaß mit Forza habe.

Cyd 20 Gold-Gamer - P - 22602 - 7. Oktober 2014 - 17:25 #

Gummiband-KI? Und tchüss... würde ich sagen, wenn ich nicht nur 20€ für das Spiel zahlen müsste. :(

Sancta 15 Kenner - 3295 - 8. Oktober 2014 - 2:04 #

Mir ist dieses Gummiband bislang nicht aufgefallen, es scheint sehr dezent zu sein.

Soulman 15 Kenner - 2971 - 7. Oktober 2014 - 18:01 #

Ich bekomme mein Exemplar zwar erst morgen, aber ich denke dass die Wertung schon auf ein gutes Spiel hinweist. Und damit meine ich gut, nicht überragend und/oder revolutionär. Ich will einfach nur einen schick aussehenden Arcade-Racer und nehme an, dass DC genau das ist. Zumal ich eh nur 20 Euro dafür gezahlt habe.

Tritokx 17 Shapeshifter - 6656 - 7. Oktober 2014 - 18:01 #

Nachdem die Preview recht schnell verschwunden war, hatte ich schon erwartet, dass uns hier nichts überragendes erwartet. Und so scheint es ja auch zu sein. Für mich jedenfalls sind wie offenbar auch für einige andere hier zu viele Dinge im Spiel enthalten, die ich in einem Rennspiel nicht haben will. Ohne PS-Plus hätte es aber vermutlich eh wenig Sinn, Driveclub zu spielen.

Kramer(logged_out) (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 19:15 #

Ah, das war doch hier, wo ich eine Vorschau zu dem Spiel nicht mehr fand. Ich wollte die noch ganz lesen und habe alle mir bekannten Spieleseiten abgesucht... Warum wurde die Vorschau eigentlich entfernt?

Tr1nity 28 Party-Gamer - P - 110370 - 7. Oktober 2014 - 19:25 #

Bist du sicher, daß GG ein Preview zu Driveclub hatte oder meinst du das Angespielt von der gamescom 2013?

http://www.gamersglobal.de/news/75118/gc13-driveclub-angespielt

Tritokx 17 Shapeshifter - 6656 - 7. Oktober 2014 - 20:36 #

Es gab hier tatsächlich eine Preview. https://twitter.com/gamersglobal/status/511897351649505280

Tr1nity 28 Party-Gamer - P - 110370 - 7. Oktober 2014 - 22:38 #

Seltsam, in der Tat.

Jörg Langer Chefredakteur - P - 469805 - 8. Oktober 2014 - 10:50 #

Da wurde uns nachträglich eine Sperrfrist mitgeteilt. Da diese dann quasi mit dem Test zusammenfiel, haben wir dann gleich den Test gebracht.

Ich schau mal, ob die Preview noch im System ist, und schalte sie wieder frei, waren ja auch schon Comments drunter.

Jörg Langer Chefredakteur - P - 469805 - 8. Oktober 2014 - 11:30 #

Leider schon gelöscht, sorry.

Tritokx 17 Shapeshifter - 6656 - 8. Oktober 2014 - 12:11 #

Sowas in der Richtung hatte ich mir schon gedacht. Danke für die Aufklärung!

Westfale 11 Forenversteher - 602 - 7. Oktober 2014 - 18:55 #

Nach einigen Vids dich ich gesehen habe, sagt mir die Gamespot-Wertung (5/10) am meisten zu.

Doc Bobo 18 Doppel-Voter - 9079 - 7. Oktober 2014 - 19:14 #

Anschauen werde ich es mir in jedem Fall, aber FH2 hat da wohl die Nase vorn. Frage: Gibts bei Replays auch eine Streckenkamera? Die vermisse ich bei FH2 nämlich sehr.

Politician 13 Koop-Gamer - 1286 - 7. Oktober 2014 - 19:23 #

Gummiband in einem Rennspiel ist für mich ein No-Go, sodass ich höchstens in die PS + Version reinschauen kann. Ich kann nicht verstehen, wieso Entwickler immerwieder auf diesen Quatsch zurückgreifen...

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 7. Oktober 2014 - 19:49 #

Okay. Gummiband-KI ist natürlich extrem ärgerlich, kann ich überhaupt nicht leiden. Ansonsten klingt das Spiel aber wirklich gut und für die 20€, die ich bezahlt habe, werde ich sicher gut unterhalten werden. Ich freu mich drauf!

Sancta 15 Kenner - 3295 - 8. Oktober 2014 - 2:07 #

Ich habe es vorhin ein paar Stunden gespielt. Mir macht es Spaß, hatte auch nur 20€ gezahlt. Leider waren bei mir durchgängig die Server down. Hoffe, dass das Problem morgen gelöst ist.

Maverick 34 GG-Veteran - - 1330203 - 7. Oktober 2014 - 19:53 #

Schade, dann hat es wohl bei Driveclub nur zu einem "guten" Rennspiel gereicht. Ich werde die PS+Version von Driveclub mal bei Gelegenheit anspielen, um mir selbst einen Eindruck vom Fahrgefühl und vom Handlung der Autos zu machen. Vielleicht wirds ja Liebe auf den 2. Blick. ^^

Zuerst wird aber noch ausgiebig Forza Horizon 2 weitergedaddelt. :)

volcatius (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 20:15 #

Besser als Knack. Aber weiter nix zwingendes.

Renner (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 21:05 #

Heute ausprobiert und für schlecht befunden :/

coral (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 21:32 #

Wie soll den bei 30 fps ein gutes Geschwindigkeitsgefühl rauskommen ? Das ging mir bei NFS Rivals schon aufm Keks. Unter 60 fps ist bei mir kein Racegame spielbar.

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 7. Oktober 2014 - 21:51 #

Witzig, dass bei 30fps immer gleich von unspielbar geredet wird. Komisch, dass solche Spiele für mich immer spielbar sind. Meine Skills müssen enorm sein!

Benjamin Braun Freier Redakteur - 440500 - 7. Oktober 2014 - 22:06 #

Gottgleich! ;) Nun, 60 Frames sind natürlich immer besser, zumindest online, wenn auch viel eher bei Shootern und nicht so sehr bei Rennspielen. 30 Frames sind für ein Rennspiel an sich natürlich vollkommen ausreichend.

Noodles 26 Spiele-Kenner - P - 75374 - 7. Oktober 2014 - 22:13 #

Also auch in einem Rennspiel ist der Unterschied schon spürbar. Hab da selber nie dran geglaubt an diesen 30-oder-60-Fps-Quatsch, aber als ich vor 3 Jahren Need for Speed Hot Pursuit gespielt habe, lief es wegen meiner damals eher schwachen Grafikkarte im Schnitt nur mit ca. 30 Fps. Dann hab ich mir eine neue Grafikkarte gekauft und das Spielgefühl war ganz anders. Ich bin plötzlich auch viel bessere Zeiten gefahren, weil es sich mit 60 Fps präziser steuern ließ und das Geschwindigkeitsgefühl hat sich auch verbessert.

Benjamin Braun Freier Redakteur - 440500 - 7. Oktober 2014 - 23:23 #

Dem habe ich ja nicht widersprochen, sondern gesagt, dass 60 Frames besser sind. Aber dass es (im Einzelspieler-Modus) eine zwingende Notwendigkeit ist, halte ich doch für ein Gerücht.

Noodles 26 Spiele-Kenner - P - 75374 - 8. Oktober 2014 - 0:01 #

Dem habe ich ja nicht widersprochen. ;) Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass es mich selber erstaunt hat, dass man wirklich einen Unterschied zwischen 30 und 60 Fps spürt. Ich bin auch nicht der Meinung, dass alles unter 60 Fps zum in die Tonne treten ist. Ich drehe lieber Details hoch und spiele mit 30 Fps, als mit weniger Details und 60 Fps zu spielen. :)

Amco 19 Megatalent - P - 19342 - 7. Oktober 2014 - 22:20 #

Also Forza Horizon 2 fühlt sich mit 30 gps eigentlich ganz gut an. Bei schnellen Shootern machen 60 fps natürlich Sinn.

Maverick 34 GG-Veteran - - 1330203 - 8. Oktober 2014 - 7:50 #

Kann ich nur zustimmen, Forza Horzion 2 bietet trotz der 30 FPS ein verdammt gutes Geschwindigkeitsgefühl und Handling. Da bin ich zum Vergleich echt mal auf Drive Club gespannt, wie sich das dort anfühlt.

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 7. Oktober 2014 - 22:29 #

Dass mehr Frames immer besser sind, steht natürlich völlig außer Frage. Aber wie Du schon richtig schreibst, kommt es auch sehr stark auf die Rahmenbedingungen an, wie groß die Diskrepanz bei der Spielbarkeit ist :)

Galford 13 Koop-Gamer - 1682 - 8. Oktober 2014 - 0:53 #

Ich versteh halt teils folgende Aussage aus dem Test nicht:
"Dass Driveclub nur 30 Frames pro Sekunde schafft (und es unserem Eindruck nach teils darunter bleibt), fiel uns nicht störend auf."

Es ist euch aufgefallen, dass das Spiel auch mal gerne unter 30 Frames liegt, aber es stört euch insgesamt nicht, oder stört es euch nur nicht, so lange es auf 30 Frames bleibt? Sorry, wenn jetzt die Frage dumm klingt. Aber ein Spiel, welches die 30 Frames nicht hält, und das in einem Maße, dass man es sieht, ist für mich alles andere als "nicht störend". Besonders bei einem Rennspiel - wenn 30 Frames, dann aber auch bitte bombenfest.

Labrador Nelson 31 Gamer-Veteran - P - 266645 - 7. Oktober 2014 - 21:47 #

Ach doch ganz gut abgeschnitten...

floppi 24 Trolljäger - P - 52634 - 7. Oktober 2014 - 22:39 #

Habe vorhin zwei Stündchen gespielt und kann den Test so unterschreiben, bis darauf, dass mich das fehlende Tuning absolut nicht stört. Konnte aber erst Singleplayer ausprobieren, weil die Server noch nicht online sind. Das Spiel sieht jedoch absolut fantastisch aus, das Fahrgefühl ist gut. Obwohl ich Gummiband verabscheue, ist es mir hier noch nicht negativ aufgefallen, ganz im Gegenteil. Für einen Arcade-Racer klasse. Die Strecken die ich bisher gefahren bin sind auch sehr gut, wenn auch Fantasiestrecken. Für Simulationsgefühl bleibe ich halt bei Asseto Corsa. Die 20 Euro bereue ich jedenfalls kein bisschen. Wird es einen GG-Club geben?

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 7. Oktober 2014 - 22:42 #

Ein GG-Club wäre toll, nur ist die Mitgliederzahl ja so arg begrenzt.

floppi 24 Trolljäger - P - 52634 - 7. Oktober 2014 - 22:45 #

Na dann eben mehrere, die sich gegenseitig herausfordern. ;-)

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 7. Oktober 2014 - 22:57 #

Na, wir können ja gerne mal einen gründen. Weiß aber noch nicht, wann ich zu spielen anfange, bin noch arg mit Rayman Legends beschäftigt :)

floppi 24 Trolljäger - P - 52634 - 7. Oktober 2014 - 23:00 #

Bei mir ist es eher beruflich bedingt. Mal sehen ob ich morgen dazu komme. Dann mach ich einfach mal einen auf.

Maverick 34 GG-Veteran - - 1330203 - 8. Oktober 2014 - 7:53 #

6 Mitglieder für einen Club ist wirklich arg begrenzt, anscheinend wollte man wirklich viele kleine Clubs haben, die sich gegenseitig herausfordern.

Tritokx 17 Shapeshifter - 6656 - 7. Oktober 2014 - 23:05 #

Fehlendes Tuning wäre für mich eher ein Pluspunkt. Sobald ein Rennspiel z.B. mit dem seit The Fast and the Furious offenbar unvermeidlichen Nitro-Boost daherkommt, hab ich schon keine Lust mehr drauf.

justFaked (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 23:16 #

Nitro-Boost (u.ä.) finde ich auch schwachsinnig. Allgemeines Tuning und Feinabstimmung, wie Forza 5 (bei Horizon 2 weiß ich´s nicht) es bietet, macht schon immer Spaß.

Erynaur (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 23:26 #

Tuning in FH2 ist quasi 1 zu 1 übernommen aus Forza 5.

Benjamin Braun Freier Redakteur - 440500 - 7. Oktober 2014 - 23:33 #

Es geht ja nicht bloß darum, Nitro-Upgrades zu installieren. Aber weshalb nicht andere Radkappen aufziehen, vielleicht auch ein größerer Spoiler, der sich auch auf den Anpressdruck und damit das Fahrverhalten auswirkt? Weshalb keine Möglichkeit, die Bremsbalance an die eigenen Bedürfnisse anzupassen und und und.

Wenn du darauf verzichten kannst, ist das ja in Ordnung. Aber dann kannst Du den Punkt ja einfach ignorieren.

Sancta 15 Kenner - 3295 - 8. Oktober 2014 - 2:11 #

Ignorien geht ja eben NICHT, denn man hat bei den Tuning Rennspielen keine Chance sonst auf Top-Zeiten.

euph 30 Pro-Gamer - P - 130155 - 8. Oktober 2014 - 6:15 #

This. Ich kann mit dem ganzen Tuningkram in Rennspielen auch nichts anfangen. Aber wenn man online gegen andere spielen will und "nur" mit dem Standartsetting fährt, sieht man ja wohl kein Land.

justFaked (unregistriert) 8. Oktober 2014 - 8:31 #

Klar kann man es ignorieren. Wenn das System es zulässt.
Bohre ich etwa meinen VW Beetle auf fahre ich nicht mehr gegen andere "normale Beetles", sondern bekomme vom Matchmaking ebenfall aufgebohrte Beetles oder (Standard-)Autos aus höheren Leistungsklassen als dem Beetle zugewiesen.

Ich kann immer nur Forza als Beispiel heranziehen, da ich keine andere Rennspielserie auch nur annähernd so viel gespielt habe, aber da klappt das sehr gut.

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 8. Oktober 2014 - 8:34 #

Gran Turismo vergibt für jedes Modell Leistungspunkte, die natürlich nach jedem Tuning angepasst werden. Das funktioniert auch ganz solide.

Noodles 26 Spiele-Kenner - P - 75374 - 8. Oktober 2014 - 0:04 #

Ich brauch Tuning in Rennspielen auch nicht unbedingt. Ich will in Rennspielen eigentlich sowieso nur die teuersten Supersportwagen der Welt fahren und an denen braucht man nix mehr machen. ;) Wenn ich nen Golf fahren will, spiel ich kein Rennspiel. :D

Sancta 15 Kenner - 3295 - 8. Oktober 2014 - 2:10 #

Dein Text deckt sich auch mit meinem Eindruck. Ich bin sogar froh, dass ich nicht zum Tuning gezwungen werde, um gute Ergebnisse zu erzielen sondern durch gutes Fahren. Schade, dass die Tester das bestrafen.

joker0222 29 Meinungsführer - 114715 - 8. Oktober 2014 - 8:22 #

Das mit der Club-Gründung funktioniert bei mir noch nicht. Offenbar ist der offizielle Releasezeitpunkt noch nicht erreicht, aber an dieser Club-Sache hätte ich auch Interesse. Ich hab mal einen Thread im Forum erstellt.
http://www.gamersglobal.de/forum/91844/driveclub
Zeit werde ich auch eher unterschiedlich haben.

floppi 24 Trolljäger - P - 52634 - 10. Oktober 2014 - 11:54 #

Ich muss meine Aussage teilweise revidieren, mit zunehmender Spielzeit und damit dem Fahren leistungsstarker Boliden, frustriert die KI doch beträchtlich. Wenn ich eine Strecke zum zehnten Mal neu starte, weil mir die KI das Erreichen eines Ziels vermasselt, möchte ich den Controller in die Ecke schmeißen und auf der Spiel-Blu-ray herumkauen. Sei es das Gummiband, so dass mich Gegner kurz vor Ziel mit einer aberwitzigen Geschwindigkeit überholen oder -- weitaus öfter -- mich von der Strecke schubsen und ich dafür auch noch bestraft werde. Es nervt! Jetzt bin ich doch etwas neidisch auf die XOne-Besitzer, die das inzwischen zweite gelungene Forza genießen dürfen.

joker0222 29 Meinungsführer - 114715 - 10. Oktober 2014 - 13:45 #

Mir gehts ähnlich. Am besten komme ich mit dem A1 Quattro zurecht. Lustigerweise hatte ich den neulich als Werkstattersatz.

Aber dieses Strafensystem und die KI haben mir das Spiel schon so ziemlich verleidet.

Erynaur (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 23:05 #

Ein Spiel nennt sich Driveclub und dann können da nur 6 Leute in einen Club, hmmm. Gummiband finde ich doof, sowas muss doch nicht sein.

Tungdil1981 19 Megatalent - 16681 - 7. Oktober 2014 - 23:22 #

Das was hier als Kritik aufgezählt wird sind für mich Pluspunkte. Juhu freu mich!!!!

Echt jetzt? (unregistriert) 7. Oktober 2014 - 23:41 #

Ja total super dass es kein richtiges Schadensmodell gibt, die KI nicht in der Schwierigkeit einstellbar ist, Leistungstuning und Individualisierungsmöglichkeiten fehlen (würde das Spiel ja nur unnötig komplexer machen).

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 7. Oktober 2014 - 23:46 #

Echt jetzt?
Dann bleib doch bei den Spielen, die Dir passen, anstatt anderen ihre Präferenzen schlecht reden zu wollen. Kindergarten.

DomKing 18 Doppel-Voter - 9954 - 8. Oktober 2014 - 0:15 #

Ach komm Sven: Viele Rennspiele schaffen es, diese Möglichkeiten optional anzubieten. Nicht umsonst stehen sie (zurecht) auf der Negativseite hier. Die Punkte kann man alle berechtigterweise bemängeln. Wer sein Auto nicht optimieren will, muss es nicht tun. Wenn einer mit dem aktuellen Schwierigkeitsgrad zurecht kommt, dann ist das ok. Andere mögen es aber schwerer oder leichter. Optisches Tuning ist optional immer toll, wenn es nicht nur bei der Optik bleibt, wird es natürlich komplexer. Aber auch da könnte man Pakete anbieten.

Wie gesagt, die Negativpunkte werden hier zurecht angekreidet. Wenn jemand genau diese aber toll findet...dann fällt mir dazu sonst auch nicht mehr viel ein...

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 8. Oktober 2014 - 0:44 #

Klar werden die Negativpunkte zu Recht angekreidet, sehe ich absolut genauso. Aber wenn Viking das nunmal nicht so eng oder gar völlig anders sieht, dann kann man das auch akzeptieren, anstatt sich mehr oder weniger lustig darüber zu machen, wie es der Ano gemacht hat, das meinte ich mit Kindergarten.
Und welche Kritik Viking nun konkret meinte, ist bisher auch offen. Dass der Schaden z.B. nur optisch ist, kommt einem arcade-lastigen Spiel durchaus zu Gute, es soll und will ja auch keine Simulation sein, sondern einfach nur Spaß machen - und da kann ein gewaltiger Linksdrall oder ein Schleichmodus dank kaputtem Motor durchaus ärgerlich sein.

Tungdil1981 19 Megatalent - 16681 - 8. Oktober 2014 - 9:26 #

Das ganze nur optional in ein Spiel zu integrieren ist doch, entschuldige, dummes Zeug, Wenn ein Entwickler sich die Mühe macht ein Tuning System einzubauen, will er es auch benutzt sehen. Wie soll man es da obtional machen? Ok die LEistung der anderen steigt ständig aber du kannst dir aussuchen ob du tunen willst?

Ich finde es gut das ein Studio auch mal einen Schritt zurück geht. Gran Turismo ist doch das beste Beispiel dafür, wie überladen ein Spiel sein kann. Es werden hunderte Autos ins Spiel gepackt die im echten Leben kein Schwein fahren will, und damit diese überhaupt von der Stelle kommen muss ich sie tunen.

Tungdil1981 19 Megatalent - 16681 - 8. Oktober 2014 - 7:30 #

Ja ich brauche nicht bei diesem Rennspiel Individualisierungsmöglichkeiten, das Sxhadensmodell geht mir auch am Ar... vorbei. Leistungstuning erst recht. Jedesmal 4000 Autos von denen ich aber eh nur 15 fahre ist auch Quatsch. Das mit dem Schwierigkeitsgrad muss ich erst anschauen, wie gut er er ist.

Soulman 15 Kenner - 2971 - 8. Oktober 2014 - 6:39 #

Kann ich verstehen, absolut.
Bin auch froh dass es mal zur Abwechslung kein Tuning-Feature gibt.
Denn auch wenn es mir in anderen Spielen selbst überlassen bleibt, ob ich tunen möchte, so bin ich doch früher oder später dazu gezwungen, damit ich mithalten kann.

Auch wenns für manchen wieder schlecht vorstellbar ist und man direkt wieder als Fanboy angesehen wird, es muss nicht jedes Spiel eine vorgegebene Checkliste abarbeiten um ein gutes Spiel zu sein.
Nicht jeder muss jedes Feature gleich gut finden, nur weil jedes andere Spiel das auch bietet

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 8. Oktober 2014 - 7:36 #

Das fehlende Tuning finde ich auch eher positiv. Gerade bei einem so auf online fokussierten Spiel wie Driveclub ist das nicht zwingend negativ, sondern eigentlich sogar positiv. Jeder fährt mit den gleichen Voraussetzungen und es zählt dann wirklich das fahrerische Können und nicht das Wissen, wie man das Optimum an Leistung aus einem Fahrzeug kitzeln kann (technischer seits).

Tungdil1981 19 Megatalent - 16681 - 8. Oktober 2014 - 7:52 #

Ist ja auch Quatsch, in den Spielen geht es um Supersportwagen, was will man die tunen?

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 8. Oktober 2014 - 8:24 #

Stimmt allerdings. Bei Supersportwagen sollte man annehmen, dass das wirklich nicht mehr nötig ist.

wullewulle 05 Spieler - 37 - 8. Oktober 2014 - 1:13 #

Klingt ja ganz nett, gerade mit dem Strafensystem (Leute die vernünftig fahren können sollten einfach nen vorteil gegenüber crashkindern haben :P), aber auch der Titel nichts, weswegen eine PS4 höher auf die Einkaufsliste kommt. Schade eigentlich.

Goldfinger72 15 Kenner - 3366 - 8. Oktober 2014 - 8:34 #

Ich habe es erst einmal wieder storniert. Mit Forza Horizon 2 habe ich eh noch genug zu tun. :-)

Fischwaage 17 Shapeshifter - 6765 - 8. Oktober 2014 - 9:09 #

Hab gestern Nacht noch paar Runden gedreht - mein Kurzfazit soweit:

- Grafik enttäuscht mich. Habe bereits Forza 5 (oder wars 6? Auf jeden Fall das erste Forza auf Xbox One!) gespielt und da war ich im ersten Moment doch etwas mehr geflasht. Die Optik von Driveclub finde ich eher mittelmässig.

- Die Steuerung & das Fahrgefühl sind aber dafür total genial und wirklich das beste was mir in einem reinen Rennspiel je untergekommen ist! (Alles basierend auf Steuerung mit dem Controller) Dieses Pseudo realististische Fahrverhalten aus beispielsweise Forza finde ich total zum kotzen. Wenn man da lenkt bewegt das das Lenkrad nur nen paar Millimeter und schnelle Kurven sind unmöglich. Fühlt sich für mich unfassbar unrealistisch an. Bei DriveClub hab ich wirklich den Eindruck das ich das Auto beherrsche und vor allem ist die Lenkung unglaublich direkt und wunderbar weitläufig! Ganz ganz grosser Pluspunkt!

- Leider will er nicht mit den Online Servern verbinden, daher spiel ich nun erstmal was anderes und hoffe das dies im Verlauf des Tages gefixt wird. Die Hälfte des Games und der Möglichkeiten sind nämlich ohne Online Anbindung nicht nutzbar.

Olphas 26 Spiele-Kenner - - 66902 - 8. Oktober 2014 - 12:16 #

Anscheinend kommt die PS+ Version jetzt noch später, da man wegen Serverproblemen wohl erstmal nur die Käufer der Vollversion drauflassen will

http://uk.ign.com/articles/2014/10/08/driveclub-ps-plus-edition-delayed-by-server-issues

:(

Maverick 34 GG-Veteran - - 1330203 - 8. Oktober 2014 - 12:17 #

Ein gründlich misslungener Start für einen Exklusivtitel...

DomKing 18 Doppel-Voter - 9954 - 8. Oktober 2014 - 12:29 #

Wiedereinmal. Langsam sollte Sony doch mal lernfähig geworden sein. Bei jedem "größeren" Titel ist das PSN komplett überlastet.

Fischwaage 17 Shapeshifter - 6765 - 8. Oktober 2014 - 12:31 #

Das hab ich eigentlich bislang auch immer von jedem Online Titel gedacht - aber langsam denk ich mir: Da kannste dich nicht drauf vorbereiten!

Wenn ein neuer Titel an Start geht sind die Zugriffe nunmal immens hoch. Aber Sony und jeder andere kann ja nun nicht einfach für die ersten 7 Tage die Server Kapazitäten verdoppeln den nach dem anfänglichen Sturm werden diese ja gar nicht mehr benötigt.

Is schon alles ne komplizierte Sache! Denke das wird noch 1-2 Jahre dauern bis so Server und Connection Probleme beim Start eines grossen Titels endlich vorbei sind.

Timmäää 14 Komm-Experte - 1864 - 8. Oktober 2014 - 15:56 #

Habt ihr in der Redaktion eventuell Fanatec und/oder Logitech Lenkräder rumliegen und könnt die einfach mal an die PS4 anschließen und schauen, ob die mit dem Spiel funktionieren? Würde mich mal interessieren...bisher gabs ja noch kein ForceFeedback Game mit dem man das hätte testen können.

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 8. Oktober 2014 - 16:23 #

Steht doch auf der ersten Seite des Tests: Der Einsatz von Lenkrädern führt zu einem noch besseren Spielerlebnis als mit Controller. Und wenn Lenkräder generell unterstützt werden, dann trifft dies zumindest auf die Logitech-Modelle garantiert zu.

Tritokx 17 Shapeshifter - 6656 - 8. Oktober 2014 - 17:02 #

Es werden nur zwei Lenkräder unterstützt, beide von Thrustmaster. https://twitter.com/PlayStationDE/status/516951353579827200?s=09

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 8. Oktober 2014 - 17:54 #

Ui. Damit hätte ich echt nicht gerechnet. Immerhin gelten doch gerade die Logitech-Modelle als sehr gut und am Meisten kompatibel, oder?

Tritokx 17 Shapeshifter - 6656 - 8. Oktober 2014 - 18:08 #

Tja, die Ära der Logitech-Lenkräder scheint zu Ende zu gehen, zumindest für Playstation 4-Besitzer. Besonders ärgerlich ist ja, dass die beiden unterstützten Lenkräder entweder ziemlich einfach, also ohne FF, oder verhältnismäßig teuer sind. Dazwischen gibt's (erst mal?) nichts.

Timmäää 14 Komm-Experte - 1864 - 8. Oktober 2014 - 21:35 #

Ja das ist mehr als ärgerlich...habe mir vor nem Jahr ein Fanatec Wheel gekauft...jetzt wird das nicht von der PS4 unterstützt :(. Dann werde ich meine Rennspiele wohl auf dem PC zocken...weil ein neues Lenkrad kauf ich mir jetzt nicht extra für die PS4...zumal das dann eh schlechter ist als das Fanatec...

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 9. Oktober 2014 - 0:24 #

Okay, wie die Kompatibilität auf der PS4 aussieht, weiß ich ohnehin nicht. Ich hab noch nie ein Lenkrad besessen, obwohl ich sehr gerne Rennspiele zocke. Hab das dann immer nur so am Rande mitbekommen und weiß daher (bzw. glaube zu wissen), dass die Logitech-Modelle einen guten Ruf haben / hatten.

Ich schätze aber mal, dass spätestens bei Gran Turismo 7 mehr Auswahl möglich sein wird, bei den Spielen wurde bisher soweit ich weiß immer eine ganze Reihe an Lenkrädern unterstützt.

Donolaf43 08 Versteher - 172 - 9. Oktober 2014 - 7:28 #

Ich mache mir nachher selbst ein Bild vom Spiel...bin gespannt...