Management-Überflieger?

Airline Tycoon 2 Test

Jonas Schramm 14. Oktober 2011 - 20:12 — vor 12 Jahren aktualisiert
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Kommen wir zum Geschäft
In jedem Raum des Flughafens sitzt der jeweilige Spezialist, zu dessen Aussehen die Vokabel "überzeichnet" kaum ausreicht. Manchmal erinnern die Charaktere an reale Personen. Zum Beispiel kümmert sich kein geringerer als Karl Lagerfeld um das Design eurer Maschinen, während ihr euch bei Albert Einstein neue Fluggeräte zulegen könnt. Ob ihr gleich zum Geschäft kommt oder etwas Smalltalk haltet, bleibt euch überlassen. Die deutschen Sprecher machen allesamt einen guten Job. Nur: Sehr schnell kennt ihr die Sprüche und die lustigen Dialekte. Da hilft auch der sympathische sächsische Tonfall der Personalerin nichts: Sie sagt jedes Mal dasselbe, bald wollen wir es nicht mehr hören.
 
Dann eben direkt zum Business! Und siehe da, wir müssen uns nun doch durch ein paar Menüs klicken, die allesamt nicht allzu kompliziert ausgefallen sind. Eine Liste der Bewerber zeigt uns, wer gerade auf dem Markt zu haben ist, aufgeteilt in Piloten, Flugbegleiter und Berater. Dass Piloten immer männlich und Flugbegleiter immer weiblich sind, müssen wir wohl unter Satire verbuchen. Oder wollte B-Alive sich einfach die grafische Arbeit sparen? Berater stehen euch mit Tipps zur Seite; ein Spion versorgt euch dann beispielsweise immer wieder mit Infos zu euren Konkurrenten, während ein Personalberater euch beim Einstellen von Personal unterstützt.

Im Hangar wählt ihr aus einer Liste euer Fluggerät aus, das dann sofort in der Mitte des Bildschirms dargestellt wird. Nun könnt ihr  Einzelteile am Jet verändern, indem ihr direkt auf ihn klickt. Genauso läuft es beim Kabinendesign ab. Die Flugrouten bestimmt ihr nach drei Gesichtspunkten. Zuerst einmal natürlich nach dem Mietpreis, den ihr regelmäßig zahlen müsst. Zum zweiten sollte sicher gestellt sein, dass euer Flugzeug die passende Reichweite für den Flug hat. Der wohl wichtigste Faktor ist aber die Konkurrenz auf einer Strecke. Wird die Route nämlich bereits von einem Rivalen beherrscht, fallen zu wenig Passagiere auf eure Flüge ab, was weniger Einnahmen bedeutet. Wer also als zweites eine Route belegt, fährt erst mal schlechter und muss viel Werbung und sonstige Mühe investieren, um aufzuholen.

Später kommen nur noch ein paar weitere Aufgaben auf euch zu. So könnt ihr beispielsweise erst in der dritten Kampagnenmission auf einen Marketingexperten zurückgreifen, mit dem ihr wiederum ein kurzes Anklickgespräch führt, bevor ihr dann Flugrouten bewerben oder durch Falschmeldungen anderen Fluggesellschaften schaden könnt. Wo wir gerade schon bei der Konkurrenz sind. Die KI übernimmt die drei Charaktere, die ihr nicht gewählt habt. Man bekommt aber nicht sonderlich viel von ihnen mit. Manchmal begegnet ihr einem im Flughafengebäude, eine Interaktion ist aber nicht möglich. Einzig eine Bestenliste Informiert euch über den Stand der Dinge, außerdem seht ihr natürlich, welche Flugrouten sie belegen. Die KI reicht euch aber trotz der fehlenden Interaktion das Wasser und wirtschaftet in der Kampagne durchaus auf eurem Niveau.
 
Mehr Freiheiten und Entscheidungen
Die Charaktere mit denen ihr interagieren könnt sind oft an bekannte Persönlichkeiten angelehnt. So mimt  Don Vito Corleone den Flughafenmanager.
Im freien Spiel laufen ein paar Dinge anders ab als in der Kampagne. Auch hier wählt ihr zuerst euren Charakter aus, dürft dann Startkapital und Anfangsflughafen wählen sowie einschalten, dass es Zufallsereignisse oder Sabotage geben soll. Wenn ihr euch jetzt darauf freut, den Frankfurter Flughafen oder den Los Angeles International Airport zur Heimstadt zu machen, ist das verfrüht: Die Flughäfen tragen die Namen der Originale, sehen aber immer gleich aus. Die Regel ist schlicht: Je größer der Flughafen, umso mehr Flugrouten stehen von Anfang an zur Auswahl.
 
Die Zufallsereignisse reichen vom verdorbenen Essen auf einem Flug (unzufriedene Passagiere) bis zum Vulkanausbruch, der alle Maschinen auf den Boden zwingt. Per Sabotage verursacht ihr beispielsweise technische Probleme bei anderen Fluggesellschaften – die aber in gleicher Weise auch euch triezen können. Schützen könnt ihr euch durch Sicherheitskräfte, die aber natürlich wieder Geld kosten.
 
Testfazit: Air Berlin statt Singapore Airlines Airline Tycoon 2 ist eine insgesamt gelungene Flugzeugsimulation, die sich nicht allzu ernst nimmt. Gerade deshalb dürfte es Fans des Vorgängers und Neuankömmlinge gleichermaßen ansprechen. Beim genaueren Blick ins Cockpit zeigt sich dann, dass die Komplexität nicht gerade in der selben Liga spielt wie etwa ein Fußball Manager 2012. Also so mal gar nicht. Sobald wir die wichtigsten Arbeitsabläufe raus hatten, lief es doch immer wieder auf die selben Herangehensweise heraus. Zudem mussten wir uns immer wieder durch die exakt gleichen Dialogoptionen klicken. Auch der Soundtrack wiederholt sich mit der Zeit stark, und unterschiedliche Flughäfen vermissen wir auch.
 
Auf der Habenseite ist Airline Tycoon 2 ein solides, insbesondere Einsteiger (für eine gewisse Zeit aber auch Fortgeschrittene) ansprechendes Spiel, das witzig aussieht und so ziemlich das genaue Gegenteil einer drögen Tabellenkalkulation ist. Solltet ihr euch unsicher sein, könnt ihr diese Unsicherheit problemlos beseitigen: Löblicherweise hat Kalypso – wie praktisch zu allen ihrer Spiele – eine Demo veröffentlicht, die einen guten Einblick ins Spiel gibt. Wer ein Managementspiel sucht, das einfach eine Weile Spaß macht, und in das er sich nicht nächtelang hineinfuchsen muss, liegt mit Airline Tycoon 2 nicht schlecht. Als Fluglinie würde es zwar nicht in der gehobenen Klasse einer Singapore Airlines mitfliegen, aber auf jeden Fall bei den preisleistungsbewußten Routiniers à la Air Berlin.

Autor: Jonas Schramm / Redaktion: Jörg Langer (GamersGlobal)

 Airline Tycoon 2
Einstieg/Bedienung
  • Einfache Steuerung mit der Maus
  • Gutes Tutorial
  • Spiel erklärt auch im späteren Verlauf noch Neuerungen
  • Hotkeys nicht immer intuitiv, Umbelegung nicht möglich
Spieltiefe/Balance
  • Alle Management-Aspekte abgedeckt
  • Viele Gestaltungsmöglichkeiten
  • Zufallsereignisse und Sabotage sorgen für Auflockerung
  • Flughafen frei erkundbar
  • KI auf Augenhöhe
  • Spielerischer Anspruch nimmt mit mehr Flugzeugen und Flugrouten zu...
  • Flugplanung gewinnt mit der Zeit an Wichtigkeit
  • Keine originalen Flugzeugtypen
  • Flughäfen unterscheiden sich äußerlich nicht
  • Spielverlauf wiederholt sich
  • Interaktion mit Konkurrenten nur über eine Bestenliste

  • ...  der Spielverlauf wiederholt sich aber stark

Grafik/Technik
  • Hübsche Cartoon-Grafik...
  • Kurze Ladezeiten...
  • ... die aber ein paar Details vermissen lässt
  • ... aber zu viele Ladepausen
Sound/Sprache
  • Witzige Dialoge...
  • Gute deutsche Synchronsprecher
  • ... die sich aber schnell wiederholen
Multiplayer
Nicht vorhanden  
 
 
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Amazon.de Aktuelle Preise (€): 6,75 ()
Userwertung
5.9
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Strategie
3
B-Alive
Kalypso Media
13.10.2011
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PC
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News
Jonas Schramm 14. Oktober 2011 - 20:12 — vor 12 Jahren aktualisiert
Vidar 19 Megatalent - 15012 - 14. Oktober 2011 - 20:31 #

Guter Test aber mich verwundert diese Wertung.
Wenn ich so Forumsbeiträge lese dann ist der zweite Teil eine komplette Rückentwicklung im vergleich zu Teil 1!

- Laptop/Handy---> Fehlanzeige
- Aktienhandel (um Konkurrenz zu übernehmen)----> Fehlanzeige
- Frachtflüge ----> Fehlanzeige
- Sprechblasen mit Gedanken ----> Fehlanzeige
- ansprechbare Kontrahenten ---->Fehlanzeige
- Kerosin einkaufen und lagern ----> Fehlanzeige
- lebendiger Flughafen ----> Fehlanzeige
- An und Abflug Tafel welche überblick gibt ----> Fehlanzeige
Und andere Kleinigkeiten......

Dazu die ganzen schwächen des zweiten Teils aller Ladezeiten, Kameraführung, Komfort bei Aufträgen ect ich weiß nicht wenn AT2 eine 7 bekommt, müsste ja ATE eine 9 bekommen.
Ich bin echt Froh das ich auf erste Meinungen gewartet habe spart mir eine Menge enttäuschung.

Für Leute die Airline Tycoon nicht kannten mag das alles okay sein aber wer den Vorgänger kennt wird wohl doch enttäuscht sein. Bin sogar enttäuscht wenn ich seh was alles fehlt....

Novachen 19 Megatalent - 14947 - 14. Oktober 2011 - 21:37 #

Vielleicht ist es ein kleiner Trost, aber manche Dinge aus deiner Liste gab es auch erst nach dem ersten AddOn zum Originalspiel.

Aber es stimmt schon, es ist echt eine lange Wartezeit für die Katz gewesen. Aber war ja leider durch komplett anderes Entwicklungsteam ja auch mit zu rechnen.
Ein großer Kritik fehlt aber bei dir, der nicht unter Kleinigkeiten gilt:
Multiplayer ----> Fehlanzeige

Airline Tycoon konnte man immerhin zu viert über Netzwerk spielen, beim zweiten Teil muss man sich erstmal bis mindestens zum AddOn nur mit der KI zufrieden geben. Kampf um Aktienkurse, Aufträge und Niederlassungen waren gemeinsam eben sehr spaßig. Ob die festen mietbaren Routen bei AT2 noch immer die totale Goldgrube sind? Darüber hinaus hatte AT ja sogar noch reale Flugzeuge, wenn auch nicht im Preis, aber immerhin vom Namen und den Daten.

SpeedyBK 08 Versteher - 195 - 15. Oktober 2011 - 17:58 #

Dem ersten Post kann ich nur zustimmen, dem Game fehlt so viel, was ATE hatte. Letztendlich beschränken sich die Aufgaben im Spiel darauf Flugzeuge zu kaufen, diese aufzumotzen (Innenraum), Personal einzustellen, und einen Flugplan erstellen.
Alles drumherum, was ATE noch hatte fehlt leider. Für mich bei weitem keine 7. Eine 5.5 fände ich eher angemessen.

Jonas S. 21 AAA-Gamer - P - 25071 - 14. Oktober 2011 - 21:25 #

Gamestar vergibt 2/10 bei Steuerung und bei euch ist sie ein Plus finde ich interessant, ich vergleiche gerne.

Airline Tycoon war ein klasse Spiel eventuell werde ich mir den 2. Teil bei einem Steam Deal oder vom Krabbeltisch zulegen.

Jörg Langer Chefredakteur - P - 469386 - 14. Oktober 2011 - 21:55 #

Wir schreiben aber auch: "Hotkeys nicht immer intuitiv, Umbelegung nicht möglich". Die Bedienung ist recht simpel, Bub oder Mädel anklicken, dann ins tatsächliche Menü wechseln, also z.B. zur Flugzeuginneneinrichtung.

Korbus 15 Kenner - 3189 - 14. Oktober 2011 - 22:47 #

Was mir in der Demo aufgefallen ist das man in den Dialogen immer mit einem Klick die gewünschte Dialogzeile auswählen und die dann nochmal mit einem Klick bestätigen musste. Grade beim Flugzeugkauf fand ich das recht nervig.

Claus 31 Gamer-Veteran - - 421603 - 14. Oktober 2011 - 21:26 #

Von dem was ich sehe, lese und in den Kommentaren finde halte ich die 7.0 für zu hoch bewertet. Wenn ein unwissender Blick denn überhaupt dazu berechtigt, die Wertung zu kommentieren.

Rakooza 11 Forenversteher - 615 - 14. Oktober 2011 - 22:13 #

Ich habe vor J.langer ;) zeit Airline Tycoon Evo gespielt und fand es recht unterhaltsam und spassig. Die jetzige Demo habe ich mir gestern geladen und angetestet. Leider war ich überhaupt nicht begeistert, obwohl mir sonst Wirtschaftsims ziemlich gut gefallen.

Jetzt kommt ihr mit einer 7/10er Wertung. Ziemlich hoch gegriffen für ein solch schwaches Spiel.

Meine Einschätzung nach der Demo lag zwischen 3-4 .

Anonymous (unregistriert) 15. Oktober 2011 - 1:10 #

7/10 find ich auch zu hoch.
Zumal alle Flugzeuge von innen gleich aussehen. Ob jetzt ein kleiner Jet oder ein riesiger Airbus. Es gibt nur 3 Wahlmöglichkeiten für die innenausstatung

Anonymous (unregistriert) 15. Oktober 2011 - 11:59 #

stimmt so ja auch niht.
es hauptkategorien (economy, business) und dan kann man einzelne sachen abändern. also andere lampen, fernseher etc. da kommen schon mehr kombinationsmöglichkeien als nur 3 raus ;-)

Christoph 18 Doppel-Voter - P - 10233 - 15. Oktober 2011 - 1:27 #

Danke für den Test; ich guck' mir die Demo mal an, die hätte ich ohne Euch völlig übersehen.

Streifenkarl 06 Bewerter - 59 - 15. Oktober 2011 - 2:12 #

Kommt das Spiel auch für Mac?

motherlode (unregistriert) 17. Oktober 2011 - 0:50 #

Spiele, für die ich mich schäme. Besonders im Hinblick auf die Gestaltung.

Faischt (unregistriert) 12. November 2011 - 20:29 #

Das Spiel ist einfach nur die etwas bessere Tabellenkalkulation xD