Facettenreicher Open-World-Raser

Need for Speed - Payback Preview+

Benjamin Braun 1. November 2017 - 15:00 — vor 6 Jahren aktualisiert
Dieser Inhalt wäre ohne die Premium-User nicht finanzierbar. Doch wir brauchen dringend mehr Unterstützer: Hilf auch du mit!
Die Spielwelt ist gerade in den Städten sehr ansehnlich. Verkehr gibt es übrigens mehr, als es hier scheint,  aber auch nicht zu viel.
Anzeige

Echtgeld-Optionen noch unbestätigt

Ob Credits oder Tuning-Karten auch gegen Echtgeld-Transfer angeboten werden, wollte EA auf dem Kölner Preview-Event nicht verraten. Nach der jüngsten Kritik an den Mikrotransaktionen in anderen Spielen, darunter auch Battlefront 2 (Preview) hoffen wir, dass EA vollständig darauf verzichtet. Eine große Gefahr, dass man auch mal Credits und ähnliches grinden müsste, sehen wir aktuell noch nicht. Gerade bei den Leistungskarten hatten wir immer ausreichend Material, um uns fürs nächste Rennen zu rüsten.

Eines aber finden wir doch kritikwürdig: der Leistungswert des Autos wirkt sich unserem Eindruck nach (gespielt haben wir auf „normal“, dem zweiten von drei Schwierigkeitsgraden) zu stark auf die Erfolgschancen im Rennen aus – die wir bislang nur durch einen Sieg erfolgreich abschließen konnten. Das gilt indes in beide Richtungen: Liegt der Leistungswert zehn bis fünfzehn Punkte unter dem empfohlenen Wert, ist ein Sieg oft schon ziemlich schwierig zu erreichen. Liegen wir hingegen auf oder leicht über dem empfohlenen Wert, müssen wir schon schlimme Fahrfehler begehen, um am Ende nicht zu siegen.

Aber wir machten auch eine positive Erfahrung: Ganz auf eine Gummiband-KI verzichtet Need for Speed - Payback zwar nicht – ein Arcade-Rennspiel braucht sie bis zu einem gewissen Grad auch! Allerdings ist sie bei weitem nicht so stark wie in früheren Serienteilen. Ein ordentlicher Siegvorsprung ist also möglich.
In Payback müsst ihr Gegner durch Rammattacken ausschalten. Meist sind es Cops, in diesem Fall ein paar Fieslinge des Kartells.


Groß, schön, schnell

Ohne Leistungsmalus, aber nett anzuschauen: das Schadensmodell.
Die Fahrzeugmodelle sind detailliert gestaltet und zeigen nicht zuletzt hübsche Spiegel- und Glanzeffekte, die besonders in den Nachtrennen zum Tragen kommen. Die Spielwelt macht gerade in den Städten viel Spaß, egal ob wir durch die Vororte mit ihren Flachbauten rasen oder im Geschäftsviertel an Wolkenkratzern und anderen imposanten Gebäuden und Sehenswürdigkeiten vorbei. Auch die Architektur selbst ist gelungen, wenngleich sich bestimmte Muster zu oft wiederholen. Das gilt insbesondere für die in Teilen im wahrsten Sinne des Wortes öde Wüste. Abzüge in der B-Note gibt es für sichtbar aufpoppende Objekte und Texturnachlader.

Wie uns die Entwickler sagten, handelt es sich um ein Problem, das insbesondere im 1080p-Modus der von uns gespielten PS4-Version auftritt. In der 4K-Variante auf PS4 Pro sollen solche Phänomene seltener zu sehen sein. Selbst davon überzeugen konnten wir uns auf dem Event nicht. Gut sieht Payback trotzdem aus und vermittelt auch in jeder der wählbaren Fahrperspektiven ein gutes Geschwindigkeitsgefühl. Bei den Perspektiven lässt sich Need for Speed von Forza Horizon übrigens nicht inspirieren: Cockpick-Ansichten gibt es in Payback keine. Vermisst haben wir die allerdings nicht. Von Drifts, Kurvenslides oder Sprüngen möchte man schließlich auch etwas sehen können!

Autor: Benjamin Braun, Redaktion: Jörg Langer (GamersGlobal)

 

Meinung: Benjamin Braun

Ich mag die Need-for-Speed-Reihe und konnte, trotz mancher Schwäche oder unnötiger Online-Zwänge, bislang jedem Teil etwas abgewinnen. So viel Spaß wie die ersten Spielstunden von Payback hatte ich aber schon lange mit keinem Serienteil mehr!  Das liegt nicht bloß an den vielen sinnvollen Anleihen aus Forza Horizon oder The Crew insbesondere im Bereich der Zusatzchallenges. Sondern vor allem am gewohnt hochwertigen, wenn auch andersartigen Arcade-Fahrmodell, der vielfältigen Open World und dem motivierenden Tuning.

Genau in diesem Bereich muss man jedoch vorsichtig sein. Denn auch, wenn wir erst zum Ende unserer vielstündigen Anspielsession plötzlich anfangen mussten, Credits zu grinden, wäre es gut vorstellbar, dass genau das im weiteren Verlauf häufiger vorkommt und die Spieler zur Nutzung möglicher Mikrotransaktionen bewegen soll.  Nur die finale Version wird Aufschluss darüber geben, ob Payback hier zu unerfreulichen Echtgeld-Optionen greift.

Abseits dessen deuten meine bisherigen Spieleindrücke aber etwas ganz anderes an: Im Moment spricht fast alles dafür, dass dies das beste Need for Speed seit dem 2005 veröffentlichten Most Wanted wird. Und das will schon was heißen!
 
Need for Speed - Payback
Vorläufiges Pro & Contra
  • Unterhaltsame, gut inszenierte Story...
  • Cleveres Kartensystem fürs Leistungstuning...
  • Üppige Möglichkeiten beim visuellen Tuning
  • Riesige, vielfältige Spielwelt mit vielen Challenges
  • Starkes Arcade-Fahrgefühl
  • Sehr gute Grafik
  • ... die rein erzählerisch aber wenig bietet
  • ... das auf Dauer auch lästig werden könnte
Aktuelle Einschätzung
Mit Payback wird die Need for Speed-Reihe eine gutes Comeback hinlegen. Das Fahrmodell macht Spaß, die riesige, gutaussehende Spielwelt ist übersät von Zusatzaufgaben – und sogar bei der Musikuntermalung liefert Ghost Games nicht den x-ten Aufguss eines typischen Need-for-Speed-Soundtracks. Ob es auch für eine fulminante Rückkehr für Payback reicht, hängt nicht zuletzt auch davon ab, ob das Leistungstuning auf Dauer motiviert oder doch noch lästig wird.
Sehr gut
Aktueller Stand
  • Finale Release-Version (PS4)
Benjamin Braun 1. November 2017 - 15:00 — vor 6 Jahren aktualisiert
Jörg Langer Chefredakteur - P - 469808 - 1. November 2017 - 15:00 #

Viel Spaß beim Lesen!

Noodles 26 Spiele-Kenner - P - 75374 - 1. November 2017 - 15:46 #

Kommt das Video noch oder ist die Preview fälschlicherweise als Preview+ bezeichnet?

TSH-Lightning 26 Spiele-Kenner - - 65103 - 1. November 2017 - 19:29 #

Jup, das interessiert mich auch, es ist kein Hinweis auf das Video drin.

Scando 24 Trolljäger - 54817 - 1. November 2017 - 20:25 #

Wahrscheinlich darf es erst wieder zu einem bestimmten Zeitpunkt gezeigt werden.

Noodles 26 Spiele-Kenner - P - 75374 - 1. November 2017 - 21:03 #

Ja, sonst gibts aber immer einen Hinweis, wenn es daran liegt. Darum frag ich ja nach. ;)

Inso 18 Doppel-Voter - P - 11399 - 2. November 2017 - 14:21 #

Das würde mich auch interessieren..

Hendrik 28 Party-Gamer - P - 105048 - 1. November 2017 - 15:47 #

Das klingt alles sehr gut. Das Spiel wird gekauft!

Aladan 25 Platin-Gamer - P - 57121 - 1. November 2017 - 15:56 #

Bleibt auf der Liste, klingt weiterhin lustig.

toji 15 Kenner - 3508 - 1. November 2017 - 16:58 #

Ein Grund für eine XBox one ?
Ein kleines Burnout ?

Sh4p3r 16 Übertalent - 4995 - 1. November 2017 - 19:06 #

Gibt mir eine Demo, dann schau ich mal. Blind kaufe ich mir ein NfS nicht mehr.

Galford 13 Koop-Gamer - 1682 - 1. November 2017 - 20:33 #

Die Play First Trial ist zumindest auf dem PC schon draußen. Die kann man aber nur mit Origin Access spielen, was natürlich was kostet.

Player1 (unregistriert) 1. November 2017 - 19:26 #

Arbeitet Benjamin Braun jetzt doch noch für GG als freier Autor? Finde das toll, weiter so

spooky74 16 Übertalent - P - 4070 - 1. November 2017 - 20:43 #

Ja, das macht er... hat er zumindest bei den 3 von der Zankstelle so gesagt

Jürgen -ZG- (unregistriert) 1. November 2017 - 22:52 #

Sehr gute Informationsquelle!

andreas1806 17 Shapeshifter - 8196 - 1. November 2017 - 19:38 #

Bin gespannt ob es mal ausnahmsweise nicht ruckelt (Bzw. stockt).

Tasmanius 21 AAA-Gamer - - 28819 - 1. November 2017 - 21:31 #

Hach, ein Artikel von Benjamin! Wie in der guten alten Zeit!
Spaß beiseite, danke für die Vorschau. Ein neues Need for Speed ist ja doch immer ein kleines Highlight, egal ob im positiven oder negativen Sinne und sorgt immer für Diskussion.

Tungdil1981 19 Megatalent - 16681 - 1. November 2017 - 21:55 #

Hört sich ja nicht schlecht an. Hoffe die Steuerung und das Fahrmodell sind diesmal besser.

Green Yoshi 22 Motivator - P - 36258 - 1. November 2017 - 23:08 #

Es würde mich schwer wundern wenn EA bei dem Spiel auf Mikrotransaktionen verzichten würde, keine Ahnung warum man da seitens EA neun Tage vor Release noch so rumdrucksen muss.

Hoffentlich wird es besser als die beiden anderen Serienableger von Ghost Games (Need for Speed: Rivals, Need for Speed).

Galford 13 Koop-Gamer - 1682 - 1. November 2017 - 23:35 #

Du kannst Speedpoints für echtes Geld kaufen. Also ja, Mikrotransaktionen sind drin. Nur weiß ich nicht ob man die auch tatsächlich schon in der Trial kaufen kann - ich werde es nicht ausprobieren und auch nicht in der Vollversion. Ich hasse Mikrotransaktionen.

Spitter 14 Komm-Experte - - 2255 - 1. November 2017 - 23:33 #

Irgendwie ist die Serie für mich ab High Stakes Tot . Ok Das erste Underground hatt zumindest Online noch ein wenig Spaß gemacht.
Das Hot Pursuit remake (2010) nochmal probiert , war aber nix.

Nix ging über "Krähenfüße ausgelegt" .

Noodles 26 Spiele-Kenner - P - 75374 - 1. November 2017 - 23:49 #

Krähenfüße auslegen ging doch im 2010er Hot Pursuit. :P Ich fand das übrigens sehr gelungen, für mich der beste der aktuelleren Teile. Ich wünsch mir ja immer noch mal wieder ein NfS im Stil der ersten Teile, einfach Supersportwagen auf schönen Strecken in aller Welt, keine Open World, kein Tuning, aber natürlich Cops. Wirds wohl nicht mehr geben. Hab aber dann trotzdem immer mehr oder weniger Spaß mit den aktuellen Teilen, kauf sie mir immer zum Budgetpreis.

Green Yoshi 22 Motivator - P - 36258 - 2. November 2017 - 0:33 #

Würde ich auch begrüßen. Solche "klassischen" Rennspiele gibt es fast gar nicht mehr.

Mich wundert, dass EA aus der Burnout-Marke nichts gemacht hat. Burnout 3 war unglaublich beliebt auf PS2 und Xbox und Burnout Paradise war auch gar nicht so mies.

guapo 18 Doppel-Voter - 11864 - 3. November 2017 - 14:30 #

Ich hab den 4. Teil (High Stakes) noch gut in Erinnerung. Warum auch immer.
Müßte mal schauen ob man das auf neueren OS noch zum Laufen kriegt

Noodles 26 Spiele-Kenner - P - 75374 - 3. November 2017 - 16:01 #

Teil 4 war ja im Prinzip einfach nur Teil 3 in umfangreicher.

Marulez 16 Übertalent - 4682 - 2. November 2017 - 0:39 #

Liest sich sehr gut. Auf jeden Fall wird es beobachtet

X1X LIVE 10 Kommunikator - 478 - 2. November 2017 - 4:40 #

Liest sich sehr gut. Jetzt muss ich mich nur noch entscheiden, ob es Payback oder Forza7 zum 7.11.17 wird.

Dennis Hilla 30 Pro-Gamer - P - 172474 - 2. November 2017 - 15:06 #

Das Preview-Video ist nun auch eingebunden und steht zum Download bereit. Viel Spaß beim Ansehen!

Jürgen -ZG- (unregistriert) 2. November 2017 - 22:19 #

Und das sieht richtig gut aus!

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 3. November 2017 - 10:17 #

Ausschauen tut das Spiel ja ganz fantastisch. Trotz der peinlich-prolligen Inszenierung könnte das auch seit langem mal wieder ein NfS sein, welches ich spielen möchte.

Galford 13 Koop-Gamer - 1682 - 3. November 2017 - 18:30 #

Also peinlich-prollig konnte ich noch nicht ausmachen. Vielleicht wenn man da ein bisschen arg feinfühlig ist. Aber die Trial geht ja auch nur bis Kapitel 2. Viel schlimmer fand ich die Idee im Vorgänger, sich, übertrieben gesagt, bei den "Ikonen" einschleimen zu müssen. Ken Block macht nette Gymkhana Videos, aber eigentlich ist mir unendlich egal, ob der mich cool findet oder nicht.

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 4. November 2017 - 10:25 #

Ist vielleicht nicht ganz passend ausgedrückt, letzendlich geht es mir darum, dass mir die Zielgruppe bei den neueren NfS-Spielen einfach zu stark auf das jüngere Publikum ausgerichtet ist mit bemüht coolen Protagonisten, überzogener Action, Anbiederung an die Tuner-Szene usw. Also letztendlich spielgewordene Fast-and-Furious-Filme.
Ist ja an sich nichts Schlechtes, aber ich fühle mich eher von Racern angesprochen, die etwas mehr auf dem Boden bleiben. Aber wie gesagt, Payback reizt mich schon doch irgendwie. Ich mag das Setting.

Hendrik 28 Party-Gamer - P - 105048 - 5. November 2017 - 8:08 #

"Ist vielleicht nicht ganz passend ausgedrückt, letzendlich geht es mir darum, dass mir die Zielgruppe bei den neueren NfS-Spielen einfach zu stark auf das jüngere Publikum ausgerichtet ist mit bemüht coolen Protagonisten, überzogener Action, Anbiederung an die Tuner-Szene usw. "

Das war doch schon immer so, siehe zb Underground. Da verklärt deine Erinnerung. Und spielbares F&F? Geil!!!! :)

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 5. November 2017 - 11:03 #

Mit Underground ging das los, aber das war ja bei weitem nicht das erste NfS ;)

Hendrik 28 Party-Gamer - P - 105048 - 5. November 2017 - 11:33 #

Nein das nicht, aber Underground ist mittlerweile auch schon locker zwölf Jahre alt. Ich bezog mich auf dein "in neueren". Zwölf Jahre zählt nicht mehr als neuere! ;)

Sven Gellersen 23 Langzeituser - - 45115 - 5. November 2017 - 12:04 #

Naja gut, Punkt für Dich^^
Hallo? Ich bin ein alter Mann von 35 (! Fünfunddreißig!!!) Jahren, da darf einem sowas mal passieren, klar? :D

Maulwurfn (unregistriert) 5. November 2017 - 16:57 #

Was genau ist daran alt? :P

Hendrik 28 Party-Gamer - P - 105048 - 6. November 2017 - 8:40 #

Nö. Ich bin 43 und mir passiert das nicht, klar? :D

Noodles 26 Spiele-Kenner - P - 75374 - 5. November 2017 - 21:39 #

Underground kann man aber gut als den Wendepunkt bezeichnen. Danach wars das nämlich mit dem klassischen Need for Speed, worunter ich Supersportwagen ohne Tuning, Strecken in aller Welt ohne Open World und Cops (auch wenns die nicht in jedem der klassischen Teile gab) verstehe. Wobei ich NfS irgendwie in drei Äras (ist das die Mehrzahl? :D) einteile. Klassische Teile bis Hot Pursuit 2. Dann gings los mit dem Tuning und die Serie nach Most Wanted bergab bis zum Tiefpunkt Undercover. Und das 2010er Hot Pursuit seh ich dann als den Neustart, seitdem gabs kein wirkliches Konzept mehr. :D Shift klammer ich aus. ;)

Maulwurfn (unregistriert) 5. November 2017 - 22:05 #

Ären ;)

Hendrik 28 Party-Gamer - P - 105048 - 6. November 2017 - 8:38 #

Man soll es ehren?

Maulwurfn (unregistriert) 7. November 2017 - 2:07 #

Ja, die verschiedenen Ären ehren!

Hendrik 28 Party-Gamer - P - 105048 - 6. November 2017 - 8:39 #

Ich glaub aber dass bei den ersten Nfs viel Verklärung dabei ist. Rückblickend waren sie imo voll langweilig.

Noodles 26 Spiele-Kenner - P - 75374 - 6. November 2017 - 16:46 #

Ne, ich hatte mir vor ner Weile nochmal Teil 2 und 3 installiert und hat immer noch Spaß gemacht, nachdem ich mich an die Grafik gewöhnt hatte. :D Und im Splitscreen mit meinem Bruder wars gleich noch viel besser. :) Ich denke schon, dass ein klassisches NfS mit aktueller Technik viel Spaß machen würde. Man kann ja trotzdem einen motivierenden Karrieremodus einbauen. Aber weg mit Open World und Tuning und all dem Kram. ;)

Hendrik 28 Party-Gamer - P - 105048 - 6. November 2017 - 20:08 #

Neee, bloss net.