Viel Rallye, wenig Schnickschnack

Dirt Rally Preview

Christoph Vent 3. August 2015 - 19:15 — vor 8 Jahren aktualisiert
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Walisisches Mistwetter: Einfache Senken werden bei einem Regenschauer zur Riesenpfütze.
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Verschachtelte Menüs, lieblose Karriere

Während uns das Fahrmodell im großen und ganzen sowie die Strecken schon jetzt gefallen, muss sich in den Monaten bis zum offiziellen Release an anderen Stellen noch mehr tun. Vor allem die Menüs von Dirt Rally sind derzeit noch arg lieblos. Einzelne Einstellungen für das Gamepad etwa sind nur aus dem direkten Spiel und nicht aus dem Hauptmenü heraus zu erreichen. Der bereits jetzt integrierte Karrieremodus sollte auch noch abseits der Strecke einen frischeren Anstrich erhalten. Nach einer Etappe sehen wir nur eine langweilige Ergebnistafel, sämtliche Mitteilungen erhalten wir über lahme Textfenster. Klar steht das "Erlebnis Rallye" an oberster Stelle, zumal es auch das war, was von Codemasters immer wieder verlangt wurde, doch darf das nicht auf Kosten der Motivation gehen.

Zusätzlich ärgert uns aktuell auch noch der unausgegorene Schwierigkeitsgrad. Selbst auf der niedrigsten Stufe landen wir meist nur im Mittelfeld – nur auf den höheren Stufen verdienen wir aber genug Geld, um uns schnell bessere Autos als den anfangs erschwinglichen Mini Cooper S oder Lancia Fulvia HF zu leisten. Einsteiger dürften sich hier nach nur wenigen Etappen leicht abwenden.

Zerstören wir uns bei einer Nachtfahrt die Scheinwerfer, wird die Etappe durch den Wald zum Blindflug.


Tolles Geschwindigkeitsgefühl

Selbstverständlich dürfen wir unseren Wagen auch an unsere Bedürfnisse anpassen.
Technisch präsentiert sich Dirt Rally von einer soliden Seite. Die Grafik ist größtenteils gelungen, solange man sich die meist leblose Umgebung nicht zu sehr im Detail anschaut. Dazu werdet ihr aber nur selten kommen, denn gerade das Geschwindigkeitsgefühl kann richtig überzeugen – zumindest in der Stoßstangen- oder Cockpitperspektive. Warum wir aber im Innenraum mit Blick auf die Armaturen auf das zusätzliche HUD verzichten sollen, erschließt sich uns nicht so ganz. Die Nachbildung der Cockpits ist zwar recht detailliert, das bedeutet aber auch, dass die Anzeigen meist nur sehr schwer lesbar sind.

In der Außenperspektive sorgt die hohe Weitsicht für eine bessere Übersicht. Dort fällt dann auch auf, dass die Fahrzeugmodelle zwar immer noch hübsch sind, von einem Project Cars (GG-Test: 9.0) mittlerweile jedoch überholt wurden. Puristen werden aber ohnehin in der Cockpitperspektive fahren, zudem wird ihnen kaum auffallen, dass Codemasters auf eines ihrer Markenzeichen verzichtet: die Rückspulfunktion.

Gespielt haben wir Dirt Rally sowohl mit dem Lenkrad als auch mit dem Controller. Solltet ihr beide Eingabegeräte besitzen, raten wir euch zweifelsohne zum Lenkrad. Nur auf diese Weise lassen sich die Boliden millimetergenau durch die Etappen steuern, zumal dank Force Feedback jede Bodenwelle übermittelt wird. Unsere Hardware (ein Thrustmaster T300 Ferrari GTE Wheel; zum Test) wurde anstandslos erkannt, wobei das gewünschte Gerät einmal über die Optionen ausgewählt werden muss. Das gilt auch für einen normalen Controller, der sich danach aber vorbildlich anpassen lässt. Anstatt wie in vielen anderen Rennspielen nämlich ABS entweder ein- oder auszuschalten mit maximal einer Zwischenoption, lässt euch Dirt Rally das Antiblockiersystem sowie Traktions- und Stabilitätskontrolle in sechs Stufen justieren.

Autor: Christoph Vent / Redaktion: Jörg Langer (GamersGlobal)

Meinung: Christoph Vent

Manchmal muss es nicht unbedingt das direkte Duell gegen andere Rennfahrer sein, da reicht auch schon der Kampf gegen die Uhr und die Bestzeiten meiner Kontrahenten. Wie viel Spaß der Ritt über buckelige Schotterpisten machen kann, zeigt Dirt Rally bereits Monate vor Release. Das Fahrmodell braucht hier und da noch ein wenig Feintuning, unterstreicht aber schon jetzt seinen realistischen Anspruch.

An der Umsetzung der Strecken, auch wenn ich mir auf jeden Fall noch einige weitere Austragungsorte wünsche, finde ich kaum etwas zu kritisieren. Codemasters scheint sein Versprechen zu halten, wieder zurück zu den Wurzeln der Colin-McRae-Reihe zu wollen. Genau dieses Vorhaben macht mir aber auch ein paar Sorgen: Die Engländer sollten darauf achten, dass am Ende nicht die Präsentation auf der Strecke bleibt.

 Dirt Rally
Vorläufiges Pro & Contra
  • Tolle Strecken
  • Gutes Fahrmodell
  • Hohes Geschwindig- keitsgefühl
  • Diverse Anpassungs- möglichkeiten
  • Mehrere Spielmodi
  • Fahrmodell noch nicht optimal
  • Lieblose Präsentation
  • Unausgegorener Schwierigkeitsgrad
  • Fehlende Tutorials
Aktueller Zustand:
Early Access (v.0.6)
Aktuelle Einschätzung:
Dank gutem Fahrmodell und toll umgesetzter Strecken ist Dirt Rally auf einem guten Weg. Die Entwickler müssen einzig darauf aufpassen, dass sie die Präsentation nicht vernachlässigen. Bekommen sie zusätzlich noch die kleinen Fehlerchen in den Griff, könnte Dirt Rally seine ursprüngliche Zielgruppe wieder zufriedenstellen.

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Christoph Vent 3. August 2015 - 19:15 — vor 8 Jahren aktualisiert
Jörg Langer Chefredakteur - P - 468613 - 3. August 2015 - 19:15 #

Viel Spaß beim Lesen!

de_vipp 15 Kenner - P - 3336 - 3. August 2015 - 19:25 #

danke ! ^^

Dryz 15 Kenner - 2878 - 3. August 2015 - 19:29 #

Danke für den Artikel.
Ich muss sagen das ich mit Dirt Rally schon sehr viele Stunden (60) sehr viel spaß hatte bzw immer noch habe.
Man kann sicher noch einige dinge kritisieren aber für mich bietet es die beste Rally erfahrung seit langem :)
Was die präsentation angeht so hoffe ich das da Codemasters noch ein wenig nachlegt :)

pbay 18 Doppel-Voter - 9251 - 3. August 2015 - 19:30 #

Ist die Schrift im Fazit und in der Wertungsbox künftig immer so winzig?

Jörg Langer Chefredakteur - P - 468613 - 3. August 2015 - 21:33 #

Nein, das ist noch der alte Kasten, darum sieht das so winzig aus.

FrEEzE2046 13 Koop-Gamer - 1368 - 3. August 2015 - 22:33 #

Soll heißen: Es wird mit der Zeit noch weitere Änderungen im kleinen Rahmen geben?

John of Gaunt 27 Spiele-Experte - 78506 - 3. August 2015 - 19:36 #

Kann man das eigentlich auch mit Gamepad spielen? Ich mochte die alten Colin McRae-Spiele echt gerne und hätte auch mal wieder Lust auf ein Rallyspiel, aber da ich sonst kein großer Rennspielspieler bin wäre die Investition in ein Lenkrad absolut rausgeschmissenes Geld.

Meursault 14 Komm-Experte - 2660 - 3. August 2015 - 20:27 #

Es ist halt etwas komplett anderes als mit Lenkrad, aber es ist auf jeden Fall gut zu spielen.

John of Gaunt 27 Spiele-Experte - 78506 - 3. August 2015 - 20:53 #

Ja, dass es etwas komplett anderes ist ist zu erwarten. Ist halt mehr die Frage gewesen, ob es dennoch gut funktioniert, oder ob man vom Spielen mit Gamepad absolut abrät, weil es damit kaum zu steuern ist oder so. Aber wenn das geht bleibt es im Blickfeld.

floppi 24 Trolljäger - P - 52612 - 3. August 2015 - 21:00 #

Die Colin-McRae-/Dirt-Spiele waren bisher immer auch gut mit Controller spielbar, ja. Ich weiß es zwar nicht von Dirt Rally, kann mir aber nur schwer vorstellen, warum es hier anders sein sollte.

Meursault 14 Komm-Experte - 2660 - 3. August 2015 - 21:02 #

Das Fahrmodell in Dirt Rally ist nicht sonderlich schwer, sondern vergibt sehr viel (je nach Auto). Das wäre auch eine der Kritiken von mir: Es hat zu viel Grip.
Letzte Woche habe ich mal vom Sofa aus mit Gamepad ein wenig gespielt. Auf dem Asphalt in Deutschland war das problemlos möglich und auch auf anderem Untergrund sollte das nicht wirklich anders aussehen.

Exocius 17 Shapeshifter - 7534 - 5. August 2015 - 13:56 #

Es lässt sich auf jeden Fall ganz gut mit Gamepad steuern, wobei ein Lenkrad trotzdem keine schlechte Wahl wäre.
Manche Strecken sind schon ziemlich hart, da würde man am liebsten das Pad in die Ecke pfeffern.
Ein Lenkrad kann man befestigen ;)

Noodles 26 Spiele-Kenner - P - 75006 - 3. August 2015 - 19:37 #

Ich hätte eigentlich mal wieder Lust auf ein richtig gutes Rally-Spiel, allerdings schreckt mich der hohe Schwierigkeitsgrad etwas ab, spiel sonst nämlich hauptsächlich Arcade-Racer. ;)

headlaker 16 Übertalent - 5284 - 4. August 2015 - 0:32 #

Hatte auch angst vor dem Schwierigkeitsgrad, da ich in Rennsimulationen kaum Übung hab.

Ich muss allerdings sagen, dass mir genau dass jetzt richtig Spaß macht!
Das Erfolgserlebnis ist einfach unbeschreiblich, wenn man endlich mal unter die Top 3 kommt xD.
Auch ist Dirt Rally eines der ersten Rennspiele, bei dem ich die Runden zu Ende fahre, auch wenn ich gerade schlecht bin.
Sonst habe ich immer solange neu gestartet, bis ich mal eine gute Runde hinbekommen habe, aber hier verspüre ich irgendwie kein Verlangen danach...

Slaytanic 25 Platin-Gamer - - 62024 - 3. August 2015 - 19:46 #

Passend zum Test hat Codemasters heute auch den Preis auf Steam angepasst. Gestern wollten sie noch rund 32 Euro, heute sind es rund 42 Euro. ;)

floppi 24 Trolljäger - P - 52612 - 3. August 2015 - 19:54 #

War heute nachmittag noch 32 Euro, da hatte ich nämlich nachgesehen und kurz überlegt. ;) Jetzt überlege ich nicht mehr. :)

COFzDeep 23 Langzeituser - - 41400 - 3. August 2015 - 21:40 #

Oh wei... na gut, damit hat sich das erstmal erledigt. Hätte ich mal gleich zum EA-Release zugeschlagen, da wollten sie ja nur 20 € oder sogar noch weniger...? Naja, jetzt wird's halt später gekauft. Nicht im Sale, dafür ist es voraussichtlich zu gut, aber auch nicht jetzt gleich. Noch viel teurer wird's ja nun kaum noch werden... ^^

xan 18 Doppel-Voter - P - 11648 - 3. August 2015 - 19:55 #

Mh, meine heimliche Neigung, die ich vermutlich nie ausleben werde, ist ja mit Lenkrad so einen richtig Hardcore-Rallye-Simulator meistern. Aber Zeit und Geld und Prioritäten werden es leider nie dazu kommen lassen.

Meursault 14 Komm-Experte - 2660 - 3. August 2015 - 20:35 #

Ich bin total vom Rally Cross-Update begeistert. Ich saß den Nachmittag über lachend am Lenkrad und habe diese grandiosen RX-Fahrzeuge um den Kurs gedriftet. Einfach nur toll. Selten habe ich so eine Dynamik, so eine nachvollziehbare Kontrolle im Drift erlebt. Leider sind die KI-Fahrer selbst auf höchstem Schwierigkeitsgrad noch sehr langsam, was Codemasters auch angekündigt und mit späten Änderungen an der Fahrpyhsik begründet hat. Und ich muss noch ein, zwei Rallys in der Karriere fahren, um mir dort ein RX-Fahrzeug für die Meisterschaft leisten zu können.
Der Rally Cross hat es von einem guten zu einem grandiosen Spiel angehoben. Wodurch ich die Schwächen (FFB, zu viel Grip) nicht wegreden will. Aber es ist einfach nur grandios.

Der Marian 21 AAA-Gamer - P - 29626 - 3. August 2015 - 21:57 #

So wirkt das große Einstiegsbild (auf PC) echt fetzig. Wird aber wohl auch stark von der Motivwahl abhängen.

Labrador Nelson 31 Gamer-Veteran - P - 265167 - 3. August 2015 - 22:05 #

Sehr vielversprechend in der Tat! :)

headlaker 16 Übertalent - 5284 - 4. August 2015 - 1:11 #

Hab leider feststellen müssen, dass die Steuerknüppel von meinem, wohl schon etwas in die Jahre gekommenen, Xbox 360 Gamepad ziemlich ausgeleiert sind.

Jetzt muss ich erstmal auf den neuen Controller warten - diesmal das 360 Pad von Thrustmaster gekauft, angeblich soll das ein wenig besser sein als das Originale - und dann gehts weiter :)

euph 30 Pro-Gamer - P - 129971 - 4. August 2015 - 7:53 #

Gibt es kein Fehler melden mehr?

Edit: Doch gibt es, der bekackte Browser hier auf der Arbeit hat das nur nicht richtig dargestellt.

Scando 24 Trolljäger - 54816 - 4. August 2015 - 8:25 #

Gefällt mir schon sehr gut.

Gustel 15 Kenner - 3706 - 4. August 2015 - 9:10 #

Für mich ist Dirt Rally schon jetzt eine Art Spiel des Jahres, weil ich wohl schon mehr Zeit damit verbracht habe als ich dieses Jahr noch insgesamt fürs Spielen nutzen möchte. Es macht mir richtig Spaß, das Gameplay ist einfach sehr gut. So das die Schwächen in Präsentation und die anderen Macken nicht wirklich stören.

Ich möchte die Stelle auch nochmal nutzen um für die inoffizielle GamersGlobal-Liga zu werben. Einfach nach 'GG-LIGA' suchen.

Der Marian 21 AAA-Gamer - P - 29626 - 5. August 2015 - 11:47 #

Da juckt es mich immer mehr in den Fingern, mir das auch mal zuzulegen.

Gustel 15 Kenner - 3706 - 6. August 2015 - 10:44 #

Übrigens gibt es Dirt Rally noch für 31,95 bei Gamersrocket.