Walisisches Mistwetter: Einfache Senken werden bei einem Regenschauer zur Riesenpfütze. |
Zerstören wir uns bei einer Nachtfahrt die Scheinwerfer, wird die Etappe durch den Wald zum Blindflug. |
Selbstverständlich dürfen wir unseren Wagen auch an unsere Bedürfnisse anpassen. |
Dirt Rally | |||||||||||||
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Preview vom 3.8.2015
Gut
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Viel Spaß beim Lesen!
danke ! ^^
Danke für den Artikel.
Ich muss sagen das ich mit Dirt Rally schon sehr viele Stunden (60) sehr viel spaß hatte bzw immer noch habe.
Man kann sicher noch einige dinge kritisieren aber für mich bietet es die beste Rally erfahrung seit langem :)
Was die präsentation angeht so hoffe ich das da Codemasters noch ein wenig nachlegt :)
Ist die Schrift im Fazit und in der Wertungsbox künftig immer so winzig?
Nein, das ist noch der alte Kasten, darum sieht das so winzig aus.
Soll heißen: Es wird mit der Zeit noch weitere Änderungen im kleinen Rahmen geben?
Kann man das eigentlich auch mit Gamepad spielen? Ich mochte die alten Colin McRae-Spiele echt gerne und hätte auch mal wieder Lust auf ein Rallyspiel, aber da ich sonst kein großer Rennspielspieler bin wäre die Investition in ein Lenkrad absolut rausgeschmissenes Geld.
Es ist halt etwas komplett anderes als mit Lenkrad, aber es ist auf jeden Fall gut zu spielen.
Ja, dass es etwas komplett anderes ist ist zu erwarten. Ist halt mehr die Frage gewesen, ob es dennoch gut funktioniert, oder ob man vom Spielen mit Gamepad absolut abrät, weil es damit kaum zu steuern ist oder so. Aber wenn das geht bleibt es im Blickfeld.
Die Colin-McRae-/Dirt-Spiele waren bisher immer auch gut mit Controller spielbar, ja. Ich weiß es zwar nicht von Dirt Rally, kann mir aber nur schwer vorstellen, warum es hier anders sein sollte.
Das Fahrmodell in Dirt Rally ist nicht sonderlich schwer, sondern vergibt sehr viel (je nach Auto). Das wäre auch eine der Kritiken von mir: Es hat zu viel Grip.
Letzte Woche habe ich mal vom Sofa aus mit Gamepad ein wenig gespielt. Auf dem Asphalt in Deutschland war das problemlos möglich und auch auf anderem Untergrund sollte das nicht wirklich anders aussehen.
Es lässt sich auf jeden Fall ganz gut mit Gamepad steuern, wobei ein Lenkrad trotzdem keine schlechte Wahl wäre.
Manche Strecken sind schon ziemlich hart, da würde man am liebsten das Pad in die Ecke pfeffern.
Ein Lenkrad kann man befestigen ;)
Ich hätte eigentlich mal wieder Lust auf ein richtig gutes Rally-Spiel, allerdings schreckt mich der hohe Schwierigkeitsgrad etwas ab, spiel sonst nämlich hauptsächlich Arcade-Racer. ;)
Hatte auch angst vor dem Schwierigkeitsgrad, da ich in Rennsimulationen kaum Übung hab.
Ich muss allerdings sagen, dass mir genau dass jetzt richtig Spaß macht!
Das Erfolgserlebnis ist einfach unbeschreiblich, wenn man endlich mal unter die Top 3 kommt xD.
Auch ist Dirt Rally eines der ersten Rennspiele, bei dem ich die Runden zu Ende fahre, auch wenn ich gerade schlecht bin.
Sonst habe ich immer solange neu gestartet, bis ich mal eine gute Runde hinbekommen habe, aber hier verspüre ich irgendwie kein Verlangen danach...
Passend zum Test hat Codemasters heute auch den Preis auf Steam angepasst. Gestern wollten sie noch rund 32 Euro, heute sind es rund 42 Euro. ;)
War heute nachmittag noch 32 Euro, da hatte ich nämlich nachgesehen und kurz überlegt. ;) Jetzt überlege ich nicht mehr. :)
Oh wei... na gut, damit hat sich das erstmal erledigt. Hätte ich mal gleich zum EA-Release zugeschlagen, da wollten sie ja nur 20 € oder sogar noch weniger...? Naja, jetzt wird's halt später gekauft. Nicht im Sale, dafür ist es voraussichtlich zu gut, aber auch nicht jetzt gleich. Noch viel teurer wird's ja nun kaum noch werden... ^^
Mh, meine heimliche Neigung, die ich vermutlich nie ausleben werde, ist ja mit Lenkrad so einen richtig Hardcore-Rallye-Simulator meistern. Aber Zeit und Geld und Prioritäten werden es leider nie dazu kommen lassen.
Ich bin total vom Rally Cross-Update begeistert. Ich saß den Nachmittag über lachend am Lenkrad und habe diese grandiosen RX-Fahrzeuge um den Kurs gedriftet. Einfach nur toll. Selten habe ich so eine Dynamik, so eine nachvollziehbare Kontrolle im Drift erlebt. Leider sind die KI-Fahrer selbst auf höchstem Schwierigkeitsgrad noch sehr langsam, was Codemasters auch angekündigt und mit späten Änderungen an der Fahrpyhsik begründet hat. Und ich muss noch ein, zwei Rallys in der Karriere fahren, um mir dort ein RX-Fahrzeug für die Meisterschaft leisten zu können.
Der Rally Cross hat es von einem guten zu einem grandiosen Spiel angehoben. Wodurch ich die Schwächen (FFB, zu viel Grip) nicht wegreden will. Aber es ist einfach nur grandios.
So wirkt das große Einstiegsbild (auf PC) echt fetzig. Wird aber wohl auch stark von der Motivwahl abhängen.
Sehr vielversprechend in der Tat! :)
Hab leider feststellen müssen, dass die Steuerknüppel von meinem, wohl schon etwas in die Jahre gekommenen, Xbox 360 Gamepad ziemlich ausgeleiert sind.
Jetzt muss ich erstmal auf den neuen Controller warten - diesmal das 360 Pad von Thrustmaster gekauft, angeblich soll das ein wenig besser sein als das Originale - und dann gehts weiter :)
Gibt es kein Fehler melden mehr?
Edit: Doch gibt es, der bekackte Browser hier auf der Arbeit hat das nur nicht richtig dargestellt.
Gefällt mir schon sehr gut.
Für mich ist Dirt Rally schon jetzt eine Art Spiel des Jahres, weil ich wohl schon mehr Zeit damit verbracht habe als ich dieses Jahr noch insgesamt fürs Spielen nutzen möchte. Es macht mir richtig Spaß, das Gameplay ist einfach sehr gut. So das die Schwächen in Präsentation und die anderen Macken nicht wirklich stören.
Ich möchte die Stelle auch nochmal nutzen um für die inoffizielle GamersGlobal-Liga zu werben. Einfach nach 'GG-LIGA' suchen.
Da juckt es mich immer mehr in den Fingern, mir das auch mal zuzulegen.
Übrigens gibt es Dirt Rally noch für 31,95 bei Gamersrocket.