Aus der Cockpitansicht kann uns in solchen Gebieten die Übersicht verloren gehen. |
Zurück zur ersten Seite!
Cockpit-Nachteile bei dynamischem Wetter
Ärgerlich ist lediglich, dass Cockpitperspektive-Spieler nun einen großen Nachteil in Kauf nehmen müssen: Die Open World des Erstlings konzentrierte sich fast ausschließlich auf das Straßennetz. Von dieser abkommen konnten wir nur selten, da meist Zäune die Freiheit begrenzten. Ab sofort wird auch der Off-Road-Aspekt groß geschrieben, was bedeutet, dass die Ideallinie der Strecken häufig über offene Felder führt. Da diese aber meist mit hohem Getreide bewachsen sind, geht die Übersicht in der Cockpitansicht auf solchen Abschnitten komplett verloren. Wer seinen Boliden stattdessen aus der Außenperspektive steuert, hat einen entscheidenden Vorteil.
Die größte Verbesserung von Forza Horizon 2 stellt jedoch gleichzeitig ein Novum in der Spielserie dar. Erstmals in der Forza-Reihe gibt es nun ein dynamisches Wettersystem. Das kommt nicht nur optisch und akustisch – Stichwort: Gewitter – toll herüber, sondern macht sich auch im Fahrverhalten bemerkbar. Als wir mit Tempo 200 über die Pflastersteine eines Küstenörtchens heizen, driften wir unweigerlich in jeder Kurve und müssen uns mehr darauf konzentrieren, unseren Wagen überhaupt in der Spur zu halten. Immerhin lernen wir so auch das aktualisierte Schadenssystem kennen, das detaillierter als in den bisherigen Forza-Spielen ausfällt.
360-Fassung noch ungeklärt
Nicht begutachten konnten wir den Multiplayer-Modus, in dem es unter anderem Autoclubs mit bis zu 1.000 Mitgliedern geben soll. Ebenfalls nicht vertreten war die parallel in Entwicklung befindliche Xbox-360-Version von Forza Horizon 2. Ob Wettersystem und Drivatare auch in dieser enthalten sein werden, bleibt daher weiterhin offen – wir bezweifeln es allerdings. Auch wollte Microsoft bisher nicht bestätigen, ob die Lastgen-Version zeitgleich mit der Xbox-One-Fassung am 30. September erscheint.
Der erste Teil hat extrem mit penetranten MikrotransAktionen genervt, hoffe das wird diesmal besser. Wirklich schade wenn sowas das erste ist, was einem in Erinnerung kommt.
Hab ich was verpasst?
Empfand ich jetzt als nicht so störend zumal die Karriere ja auch ohne Mikrotransaktionen nach ein paar Tagen abgeschlossen war.
Das ist auch meine einzige "schlechte" Erinnerung an Horizon: Die Singleplayer-Karriere war deutlich zu kurz.
Das ist auch meine Erinnerung an den ersten Teil. Die angekündigte Bucket-List gab es im ersten Teil ja auch schon ansatzweise - jedenfalls war es online mit Freunden einen Spass diese von A zu B Rennen in bestimmten Autos bei bestimmten Uhrzeiten zu fahren.
hab ich so gar nicht in erinnerung... Positiv waren ein toller Fuhrpark, das super Forza Fahrgefühl und die schöne Landschaft. Negativ war die ultrapeinliche Story mit den flachsten Charakteren seit NFS Undercover...
ALso wenn ich an den ersten Teil denke dann denke ich nicht an microtransaktionen sondern an ein richtig geiles spiel. Immer die Pessimisten hier. Ach stimmt sorry, ich ja en Xbox One Spiel, klar da muss man ja immer über irgendwas mekern!
Freue mich sehr auf das Spiel, fand den ersten Teil klasse und hoffe das es auch ähnlich geile mukke in Teil 2 gibt, wenn nicht dann wird halt youtube angedockt und darüber gehört! :D
Ist doch bisher nur ein einzelner Pessimist...
Und zu meckern hab ich nur, dass ich mir jetzt doch schon ne Xbox One anschaffen muss. Damit wollt ich eigentlich noch länger warten weil ich eh nicht mehr so viel spiele, aber damit hat sich das wohl erledigt :D
Bei mir wäre es spätestens mit dem neuen Gratis DLC für Forza 5 soweit gewesen - Aber ich wurde ja schon letztes Jahr schwach :D
Ist natürlich ein gutes Argument für die Xbox One. Ich hoffe darauf, dass die 360-Version auch mit Wetter daherkommt. Teil 1 habe ich noch nicht gespielt und ringe bei guten Angeboten immer wieder mit mir. An Teil 2 komme ich jetzt wohl nicht mehr vorbei. ;)
Teil 1 gibts (Stand gestern Abend) im Xbox Live Sale für ~11 €
Nur schade das der Seasonpass nicht auch verbilligt wurde :(
Also die E3 Videopräsentation hat mir etwas Angst bezüglich der Offroadaspekte gemacht. Es sah irgendwie so aus, als könne man halt fahren wie man will, ob nun auf oder neben der Strecken und ohne echte Grip- oder Geschwindigkeitsunterschiede. Das war mir zu arcadelastig. Ich fand im ersten Teil gerade gut, das etwas mehr Können als bei NFS gefordert war. Wenn ich mit 350 im Bugatti ohne Bodenfreiheit durch ein Feld heizen kann, dann brauch ich auch kein Wettersystem - das wäre dann wahrscheinlich auch nur Optik....
Einer der Punkte die mich an Horizon am meisten gestört haben (neben den Fremdschäm-Cutscenes) war, dass man mit seinem sündteuren superflachen Sportwagen einfach so über Feldwege brettern konnte. Das passt für mich einfach nicht. Und wenn ich in Teil 2 mit meinem Aston Martin durch's Getreidefeld heizen kann, passt's noch weniger.
Optisch macht es im Trailer allerdings einiges her und ist wohl auch ein würdiger Exklusivtitel.
Das Bild auf Seite 1 von der Küstenstrecke erinnert dezent an den Amalfi-Kurs aus den FM-Teilen. :)
Jedenfalls freue ich mich auf Horizon 2 für die Xbox One, das Wettersystem und die Drivatare dürften bestimmt gut ankommen bei den Spielern. Das erste Horizon hat mich jedenfalls bestens unterhalten, auch wenn die Karriere wirklich bisschen länger hätte ausfallen können.